После обеда вертолет в Руму. Во время войны авиабаза. Командир вертолета служил там. Рассказал, что чуть не упал прямо на развалины монастыря на своем «Я-22». Забарахлил мотор при старте.
Мы с Гордом единодушны — автоматизированная передвижная бойня дюссельдорфского типа способна разделаться с Готландом меньше чем за четыре недели. (При условии равномерного поступления). По мнению мин-ва, которое делает только краткосрочные инвестиции, это слишком дорого. Русен обратил внимание на проблему с электричеством, что действительно не обсуждалось раньше. Хватит ли мощностей? Встретился также с претендентом на должность консультанта в Руме. Специалист по искусственному осеменению, впечатление хорошее, но довольно молод (26 лет).
На машине в Хемсе, город, кажется, известен больше всего своим единственным винным магазином к югу от Висбю. Ужин в гостинице с представителями «Ханса-бройлеры». Шикарный стол, но Горд принял лишнего, шутил по поводу «взяток», не знал меры. Чуть ли не агрессивен. Бройлерные бойни очевидно слишком малы для наших нужд, но морозильные установки впечатляющие. Ночевали в Хемсе. Чересчур много выпил (заставили).
На сл. утро вертолет. Поездка в Хубюрген, промежуточная посадка и обед в Хольме. Обратно в Висбю. Горд чрезвычайно доволен, на выходные останется в курортном местечке Снэкерсбаден, будет писать отчет. (Гостиница открыта?) Самолет в Стокгольм опоздал на полтора часа.
Зарплата. Чековый счет — Шведский кредитный банк — 4918, Сбербанк Стокгольмского лена — 1975, почтовый банк — 657,26, наличные около 520.
С Маргаретой на «Женитьбе». Грандиозная постановка Драматического театра. Малопонятно, должен признаться. Можно ли настолько тотально лишать искусство всякой логики? М. в восторге от костюмов. Изысканная работа, красивые расцветки. Напоминает балет. Понимают ли актеры свои роли? Как бы они иначе сумели так прекрасно сыграть?
Решено насчет Альмгрена в Руме, Клинга пока размещают в Руме. Готландская компания выступила с предложением относительно перевозок в рефрижераторах. (Не монополисты в отношении скорости фрахта). Тем не менее рефрижераторы оказались самой дешевой альтернативой. Проявил интерес к должности консультанта в Хемсе датский студент-ветеринар. Почти дипломированный ветеринар, должно быть, вполне компетентен (позвонил в вет. упр.). Говорил с Гордом насчет деликатного характера акции. Уместен ли будет иностранец? У Горда никаких опасений, жалко только, что нам, похоже, не удастся найти человека из местных. (Хвала Господу за Русена!) Кроме того, готландцы после всех этих временных провинциальных врачей из Дании понимают датский.
Мы можем использовать морозильные камеры бройлерных боен, но не в самый сезон. Бленхейм-Альскуг побывал там, считает, они соответствуют требованиям. Однако придется переработать схему замораживания с учетом больших объемов мяса.
Нам выделили дом недалеко от Висбю в Тофте. Порядочное расстояние на автомобиле, особенно имея в виду, что аэродром находится к северу от города. Для ГИЖ оборудовали два барака, но без мебели. Казна не имеет права выдавать напрокат. М. б., министерство временно доставит с материка. Безумие чистой воды! Маргарета ничуть не расстроена из-за аптеки, раньше-то занималась более живой работой. Забавно, Маргарета ведет переговоры с «Фармасией» относительно работы на Готланде (в таком случае будет разъезжать по острову и рассказывать о лекарствах, выпускаемых «Фармасией»). С другой стороны, от «Фармасии» в ГИЖ поступил запрос о закупках свиных гипофизов и надпочечников.
Какая неудача, что закрыли железную дорогу. Странно, что военные дали согласие. Трейлеры с прицепными рефрижераторами часто бывают слишком тяжелыми для шоссейных дорог. Союз скотобоен проявил активность (член риксдага Перссон?). Требуют, чтобы ГИЖевское мясо хранилось в морозильниках до тех пор, пока не пройдут рожд. праздники. Звонил по этому поводу в комитет по ценам и картелям.
Юхан согласился ехать на Готланд, но взамен пришлось пообещать ему мопед. Безумие оставлять 15-летнего подростка одного в городе. Маргарета, однако, подумывала. Если бы он еще был скаутом или кем угодно. Летние лагеря выполняли свою задачу.
За кулисами зашевелились согл. сегодняшним газетам:
«Котировка молочных поросят. Госкотировка Союза скотобоен для поросят класса I со средним весом приплода до 20 кг: 5,20 за кг. За вес свыше 20 кг 2,50 за кг. Для поросят класса II высчитывается 5 кр. за шт., для поросят класса III вычет 15 кр. за шт.
Несмотря на хорошие резервы, в силу увеличившегося за текущую неделю спроса, они оказались недостаточными, поэтому цена поднялась на 50 эре за кг». (Sic!!)
Звонок из Союза скотобоен относит, английского покупателя. Англия, по всей видимости, ищет новых поставщиков, чтобы сбалансировать большой объем импорта из Дании. Союз обещал устроить дело через Минторг.