Охота на "тринадцатого" (СИ)

- Что пилот? Я с восемьдесят первого пилот, и что? - пробурчал пилот, развернулся ко всем спиной и пополз под дисколет. - За мной давайте, умники! Я покажу - а потом послушаю ваши предложения! Умники...

Офицер вздохнул, решительно опустился на колени и пополз следом. Как ни странно, за ним последовала не Ольга Милая, а чернявая амазонка.

- Запачкаешь парадную юбку! - предупредил офицер.

- А, она у меня короткая, а коленки я потом ототру! --легкомысленно отозвалась она и охотно улыбнулась офицеру. - Александра Механик. Я в эскадре главная по технике! И куда смотреть?

Пилот лежал на спине под диском и осторожно трогал расходный элемент.

- Двадцать четыре хорды, под завязку! - брюзгливо сообщил он. - Вопрос к умникам: как настраиваются хорды?

- Синхронизируются по пику мощности, - одновременно ответили офицер и амазонка.

- И в результате срывает компенсатор, - сказал пилот спокойно. - Наложения пиков мощности компенсаторы не выдерживают. Пока что - не выдерживают даже у европейцев. На маневре обязательно случается наложение, раньше или позже. И тогда - срыв. На допределе для экипажа это означает гравитационное поражение, на запределе смерть.

- А почему тогда матки?.. - запальчиво начала амазонка.

- А в матках вшита программа плавного хода, вот почему. Зачем матке маневры, с ее лазерами? А в истребители ничего не вшито, истребителей много, их не жалко. Подумаешь, пару сержантов размажет по компенсатору...

- А вы тогда как? - шепотом возмутилась девушка. - Мы с Олькой потом бой разобрали, без записи, конечно, какие записи с олл-аут, а так, по памяти...

- Можно согласовать хорды иначе, - вздохнул пилот.

- Потеря мощности, - уверенно сказала девушка.

В своей белоснежной парадной рубашке она без смущения улеглась на спину рядом с пилотом, разглядывая настройки. Точнее, между пилотом и офицером, причем к последнему - вплотную. На офицера пахнуло духами, невыразимым ощущением чистоты и свежести, и всякие мысли о технических характеристиках двигателя мгновенно вылетели из головы.

- ...потеря, - словно сквозь стену донесся голос пилота. - Если парой. Но у дисколета минимальный комплект - восемь.

Офицер кое-как сосредоточился, припомнил, что ему втолковывали специалисты по двигательным установкам. Получалось...

- Если настраивать с третьей хордой, настройки пары собьются, - неуверенно заметил офицер.

- Молодец, - сдержанно похвалил пилот. - Хорошо учился там, где учился... Верно, собьются. А когда начнешь настраивать с четвертой, собьются первые три. И так далее. Настраивать надо все восемь сразу. И не по резонансу на пике мощности, а... иначе. Гармоникой.

- Это ж сколько вариантов! - поразился офицер.

- Много, - вздохнул пилот. - А еще у российских расходников есть индивидуальные особенности, руки б оторвать бракоделам... они тоже влияют. Меняется расходник - все настройки заново. Я пробовал перевести настройки в цифровую форму, таблицы составлял... не помогает это. Тут нужен слух. Как у музыкантов. Я настраиваю и просто чувствую, что вот так двигатель будет звучать хорошо, а вот так - сорвет на первом маневре... Вот и весь секрет. Ну и специальная клавиатура управления хордами нужна, но это мелочь.

Офицер оценил будничное спокойствие пилота. Он не так давно учился в академии, потому прекрасно понимал, что умение пилота не граничит с волшебством, а превосходит его. И сильно превосходит. Двигатель, настроенный пилотом на несрываемую работу, наверняка нарушает парочку-другую базовых законов физики гравитационных преобразований - тех самых, между прочим, благодаря которым в космосе удается летать с приличной скоростью. Это уже не волшебство, это прерогатива бога... И так спокойно об этом говорить?!

- Мне настроишь? - деловито спросила амазонка, совсем не впечатленная признанием. - И девочкам. А?

- Я-то настрою! - раздраженно сказал пилот. - А как вы летать будете, умники? В двигателе двадцать четыре хорды, а настраиваются восемь! Три по восемь, понятно? Ни черта вам не понятно! Умники... Тронешь в бою несинхронизированные хорды, и... полетят клочки по закоулочкам!

- А ты как? - возмутилась амазонка.

- А я музыкальную группу окончил с отличием по классу клавишных, вот как! Я управление двигателем на гаммы расписал и полгода разучивал! И то боюсь ошибиться! Умники! Хорды им настрой... для чего? Чтоб двигатель взорвался?

Амазонка растерянно молчала.

- Умники! - проворчал пилот и полез из-под дисколета.

А офицера вдруг посетило озарение. Подхватило, понесло к невероятным выводам и решениям...

- Настрой девочкам хорды! - приказал он. - Восемь, минимальный комплект. Поставь распределенное управление. Обучи пилотов основным гаммам. На все тебе... через сколько, вы полагаете, Штерн заявится?

- Ай! - вдруг сказала амазонка.

- Я отряхнуть, юбка в пыли и спина... - страшно смутился стрелок.

- А... продолжай.

Офицер огромным усилием воли оторвал взгляд от занимательнейшей сценки.

- Через неделю, - сообщил Буревой хмуро.

- Сержант Стрежевой, на все про все тебе неделя. Выполнять.