Охота на ведьм

Вторая концепция, которая только что пришла мне в голову, имела в виду шар, который идеально должен вписываться в каверну гиперпространства, создающуюся гипердвигателем, и в результате дает возможность использовать максимально возможно эффективно такую каверну. Вроде бы такое уже есть? Но в этом шарообразным корабле, будет сделано своеобразное отверстие вроде как бы просверленное, с учетом размера самого корабля. То есть, корабль мобильная верфь как-бы окружает корабль, который ремонтирует. Ему нужно просто войти внутрь. Конечно, кто-нибудь тут же ткнет меня фактом в то, что гиперпривод должен обязательно стоять в геометрическом центре корабля. Правильно. Полностью согласен. Но ведь мне никто не мешает сделать бронекапсулу, свисающую в центр внутренней пустоты, как своеобразный сталактит? Таким образом бронекапсула с гипердвигателем будет находиться в геометрическом центре корабля, а также и защищена окружающей бронёй? Ведь те самые шлюзы, которые запускают внутрь такого корабля, можно сделать закрывающимися броневыми плитами? Неплохая идея!

Третий концепт, который я придумал, опять же размышляя над тем, как можно извернуться, имеет в виду уже квадромаран, на подобии знаменитого китайского воздушного змея. Четыре корпуса корабля, расположены квадратом, и связаны между собой. Опять же, точно также внутрь можно вводить корабль, делать шлюзы и тому подобное. Всё зависит от того, что вы хотите со стороны подобного корабля.

Четвёртый концепт – это уже корабль больше похожий на корабли Директората Ошир, вроде летающей бочки. Но опять же, внутри находится верфь… Дальше объяснять я не буду, так как уже основную концепцию этого корабля надеюсь вы понимаете?

Когда мои юристы всё это увидели, тот тут же бросились регистрировать полученную информацию. Тем более, что я действительно был полностью в своём праве. Да и кто мог бы мне запретить делать подобное? В мою задачу сейчас входило получить то, что даст мне возможность подняться и утереть нос своим потенциальным противникам. Самое интересное было в том, что большую часть этих кораблей, кроме того самого квадратного, скопировать просто не получится без моего программного обеспечения. Как всегда всё упирается в дугообразные балки, которые должны создавать то самое пустое внутреннее пространство корабля. После чего я стал ждать, когда же мои юристы сообщат о том, что кто-нибудь из инженеров всё-таки попытался разработать нечто своё, чтобы выйти из-под моего концепта двухкорпусного корабля. Однако, ничего подобного просто не происходило. И это меня поразило. Я действительно был этим шокирован. Как же так? Что происходит? Можно сделать и тримаран в виде треугольника? Да мало ли что можно сделать? Проявите инициативу!

В конце концов, этот день у меня закончился тем, что я задолбал своих юристов, перекидывая и всё новые и новые концепты на основании геометрических фигур. И теперь вряд ли кто-то вообще сможет обойти хоть один из моих концептов. По крайней мере, в Содружестве. Я даже придумал своеобразную мобильную верфь в виде гармошки! Представьте себе такую верфь? Она прибывает на нужное место, в сложенном состоянии. Потом, по необходимости, раздвигается, закрывая довольно большой участок. Такая верфь может быть даже в несколько километров длиной. После чего, когда нужно переместиться, конструкции этой верфи складываются, и она отправляется в полёт. К сожалению, ремонтировать какой-либо корабль во время передвижения она просто не сможет. Но это сейчас не суть важно. Важнее другое… Важнее было то, что я никак не пытался ограничить свою фантазию. Чего нельзя было сказать про обычных жителей Содружества. И это для меня было действительно каким-то странным шоком. Сталкиваясь с таким равнодушием к ситуации, ты понимаешь, что эта зашоренность Содружества до добра не доведёт. Особенно в виду того, что ситуация в данном случае интересует и самих этих разумных, не говоря уже о том, что я мог бы разбогатеть на этом. Однако, сейчас меня в первую очередь интересовало только то, что все эти сложности и проблемы, появлявшиеся буквально на ровном месте, становились своеобразной проблемой для местных жителей. Так как они не видели главного. Они не видели перед собой Свободы выбора.