Охотники Селесты

Становится понятно почему он оказался пленником ангара, очевидно не успел затормозить и врубился в открытые ворота, когда «Слейпнир» выпускал дронов. Поэтому, кстати ни одного дрона мной и не было найдено. Вот такая вот загогулина. Но мне корабль в такой конфигурации был не нужен. Мне бы что полегче, да системой маскировки, да чтобы хорошие дальнобойные сканеры. Эх мечты, мечты, но мы имеем то, что имеем. Если бы достать пушки помощнее, да вместо микро-варп-ускорителя поставить простую, но мощную форсажную камеру, которую нельзя заблокировать блокиратором варп-двигателя, тогда от корабля тяжелее эсминца я смогу убежать, а от всего остального отбиться. На таком корабле можно будет летать по всему фронтиру. К примеру, продавать редкие ингредиенты или дорогие запчасти, которые на Селесте никому не нужны.

Опять же докупить какое-нибудь редкое оборудование, без необходимости заказывать его через корпоративную станцию. В общем свой маленький космический кораблик — это свобода. Осталось дело за малым, разобрать его, а потом собрать, но уже в нужной конфигурации. А это значит, что меня опять ждет работа, очень много работы. А еще нужно забрать трофейный контейнер, информацию я поучил из взломанного ИскИна главаря первой уничтоженной мной банды. И пока я буду продумывать процесс разборки фрегата, как раз успею слетать за контейнером. Бросать такую ценность, да меня же жаба задушит, а хомяк будет ей помогать. И потом, надо же оправдывать титул Повелителя Хлама.

Глава 20. Долгая дорога

Рассвет застал меня на верхушке одного из исполинских деревьев. Что я там делал, естественно монтировал радарную установку. Она была нужна для того, чтобы не подпустить неожиданного противника к моему дому. Именно так, я уже считал старый крейсер своим домом, из которого в ближайшие несколько лет я никуда улетать не собирался. Старый центурион был замаскирован в отдаленных зарослях, также, как и «Иблис». Кроме этого были выведены замаскированные турели вокруг всего «Корабельного Холма». Все орудийные установки были завязаны на ИскИн жилого модуля. И радарная установка, похожая на цилиндр диаметром полметра и высотой в метр, была последним кусочком моей кустарной оборонительной системы. Где я ее взял, да в куче хлама, что была в ангаре. Кроме самого «Рифа», там были запчасти для дронов-истребителей.

К сожалению, самих дронов в мусоре не было, даже обломков, которым я бы обрадовался, как манне небесной. Но чего нет, того нет. Остались только запасные пушки, реакторы, радары, накопители энергии. К сожалению, рабочих деталей накопать удалось мало. Радиус действия радара в сотню километров, для космоса был достаточно слабенький, но для планетарного уровня явно избыточным. Тем не менее, я принял решение использовать именно его. Ветер шумел в раскидистых конах, и я подумал, что неплохо было замаскировать вход в корабль такими деревьями. А что, крона широкая, ствол высокий и почти без боковых ветвей. Кажется, такой называется зонтичным. Но, по размышлению, это действие было отложено на очень отдаленное будущее. Сейчас у меня была абсолютно другая задача. С этой точки открывался абсолютно роскошный вид на колышущееся зеленое море.

Как же это все было похоже на родную тайгу. Я подключил последний разъем, захлопнул технологических лючок, и перешел со ствола на грузовую платформу. Вы же не думаете, что имея под рукой космическую технику, я буду сам карабкаться по деревьям. Своих оширских подопечных, я, на этот раз, оставил дома, вместе с подросшим, и от этого невероятно активным Гаром. Пусть тренируются и занимаются изучением баз знаний. Пацаны через «Компьютер», а девушка с помощью коммуникатора. Я ей с этой целью выдал ей целую кучу низко ранговых пластинок. Тем более, что я ненадолго. Тут всего-то тысяч пять, километров лететь в одну сторону, и столько же обратно, с грузом. Но учитывая то, что лететь напрямую не получится, придётся лететь, огибая рельеф местности и прячась среди деревьев, то полет займет не менее двух недель. И еще не известно, что меня ждет на месте дислокации контейнеров. Как говориться, что может пойти не так. Хм, да в общем все.

И проблемы начались не успел я пролететь и пары сотен километров. До этого я думал, что планета слишком мало населена. Зря я так думал. Вот так вот, то ни одной живой души в течение полугода, а сейчас путь титану преграждают четыре старых колымаги, в которых с трудом, но можно было опознать фермерские грузовики неизвестной модели. Единственным достоинством этой техники были исполинские размеры около тридцати метров в длину, семь в ширину, и десяток метров в высоту. Большую часть занимал кузов, и примерно пятую часть съедал огромный реактор, питающий мощнейшие антигравы. Мощность этих грузовиков хоть и снизилась со временем, но ее хватало на то, чтобы возить огромные листы простой стальной брони и турели с мелкокалиберными плазменными пушками от фрегатов. Хотя это для фрегата они были мелкими, а на планете эти шушпанцеры превращались в легкие танки.