Охрана труда на транспорте

2.9. Не употреблять перед работой или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные, антидепрессивные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека.

2.10. Категорически не допускать случаев подвоза каких-либо пассажиров или грузов по собственному усмотрению, а также любых видов использования автомобиля в личных целях без разрешения руководства Общества. Всегда находиться на рабочем месте в автомобиле или в непосредственной близости от него.

2.11. Ежедневно вести путевые листы, отмечая маршруты следования, пройденный километраж, расход топлива и количество отработанного времени.

2.12. Внимательно следить за окружающей дорожной обстановкой. Запоминать номера и приметы автомобилей в случае их длительного следования «на хвосте» автомобиля Общества. Сообщать непосредственному начальнику все свои подозрения, касающиеся вопросов безопасности, сохранности груза и вносить свои предложения.

2.13. Не допускать случаев занятия посторонними делами в рабочее время. Проявлять творческий подход к своим непосредственным обязанностям, стараться быть полезным Обществу в его текущей хозяйственной деятельности. Проявлять разумную конструктивную инициативу.

3. ПРАВА

Водитель-экспедитор имеет право:

3.1. Требовать от работников Общества при их перевозке соблюдения норм поведения, чистоты, соблюдения норм безопасности.

3.2. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам деятельности водителя-экспедитора.

3.3. Вступать во взаимоотношения с представителями сторонних организаций для решения оперативных вопросов производственной деятельности, входящей в компетенцию водителя-экспедитора.

3.4. Вносить руководству предложения, направленные на повышение безопасности и безаварийности эксплуатации автомобиля, а также по любым другим вопросам, касающимся выполнения своих должностных обязанностей.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

4.1. Водитель-экспедитор несет ответственность за:

– нарушение Правил дорожного движения РФ и Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации;

– необеспечение выполнения своих должностных обязанностей;

– невыполнение приказов, распоряжений и поручений директора Общества;

– непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности Общества и его работникам.

4.2. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения водителем-экспедитором своих обязанностей, указанных в настоящей должностной инструкции, нарушения трудового законодательства, Правил внутреннего трудового распорядка Общества, а также причинения Обществу материального ущерба водитель-экспедитор несет дисциплинарную, материальную и иную ответственность согласно действующему законодательству.

5. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ

5.1. Режим работы водителя-экспедитора определяется в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, другими внутренними документами, установленными в Обществе.

5.2. В связи с производственной необходимостью водитель-экспедитор обязан выезжать в служебные командировки.

5.3. С настоящей должностной инструкцией водитель-экспедитор ознакомлен под роспись при оформлении приема на работу в Общество., о чем указано в трудовом договоре. 

Раздел 3. Охрана труда на железнодорожном транспорте

Ф едеральный закон о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10 января 2003 г . № 17-фз (извлечения)

Статья 2. Основные понятия

безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – состояние защищенности процесса движения железнодорожного подвижного состава и самого железнодорожного подвижного состава, при котором отсутствует недопустимый риск возникновения транспортных происшествий и их последствий, влекущих за собой причинение вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде, имуществу физических или юридических лиц;

обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – система экономических, организационно-правовых, технических и иных мер, предпринимаемых органами государственной власти, органами местного самоуправления, организациями железнодорожного транспорта, иными юридическими лицами, а также физическими лицами и направленных на предотвращение транспортных происшествий и снижение риска причинения вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде, имуществу физических или юридических лиц;

транспортное происшествие – событие, возникшее при движении железнодорожного подвижного состава и с его участием и повлекшее за собой причинение вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде, имуществу физических или юридических лиц;