«Охранка». Воспоминания руководителей политического сыска. Том I

⁴⁸В конце декабря 1904 г. на Путиловском заводе возник конфликт из-за увольнения четырех рабочих, которые являлись членами Собрания русских фабрично-заводских рабочих г. Петербурга, созданного в начале 1904 г священником Г А Талоном 3 января 1905 г. 13 тыс. рабочих Путиловского завода прекратили работу, выдвинув ряд экономических требований. 7 января в Петербурге бастовало уже 130 тыс. рабочих. Гапон предложил выработать петицию и организовать мирное шествие рабочих к Зимнему дворцу для вручения петиции царю. Утром 9 января свыше 140 тыс. рабочих из разных районов Петербурга с иконами и хоругвями направились к Зимнему дворцу. Императора в Петербурге не было. Великий князь Николай Николаевич, главнокомандующий войсками гвардии и Петербургского военного округа отдал приказ разогнать демонстрацию. Были применены нагайки, шашки, огнестрельное оружие. Больше тысячи человек было убито, около 5 тыс. ранено

⁴⁹После расстрела мирной демонстрации в некоторых районах Петербурга, особенно на Васильевском острове, в конце дня 9 января были стычки с солдатами и казаками, рабочие соорудили 12 баррикад.

⁵⁰Арест этот состоялся в конце ноября 1905 г.

⁵¹Имеются в виду сборники рассказов Г.К. Честертона о патере Брауне

^яУпомянута опера М И Глинки.

⁵³М И. Трусевич сам ушел в отставку 29 марта 1909 г., что было связано, по-ви-димому, с назначением 1 января 1909 г. товарищем министра внутренних дел, заведующим полицией (пост, на который он сам претендовал), его бывшего помощника - вице-директора Департамента полиции П.Г. Курлова.

⁵⁴Вскоре их положение изменилось. На чинов ЖПУ железных дорог приказом по ОКЖ от 28 июля 1906 г N 14528 были возложены обязанности производства дознаний о всех «преступных действиях» политического характера, «совершенных в полосе отчуждения железных дорог». При производстве дознании начальники отделений подчинялись начальникам местных ГЖУ В результате ЖПУ железных дорог стали выполнять функции политической полиции. На железных дорогах был

Россиямемуарах

создан также секретно-агентурный надзор, что обязывало ЖПУ железных дорог иметь собственную секретную агентуру.