Окопная правда чеченской войны

Проснулся утром от весёлых мотивов «Ленинграда». В пять утра было уже довольно светло. Достал сухпай. Пришёл старлей Аксёнов и угостил грецкими орехами. Поев и наспех умывшись, я опять завалился спать и в следующий раз пробудился от шумно ожившего мотора. Лагерь давно суетился, машины втянули в себя солдат и палатки. Выстраиваемся в колонну по принципу: четыре колёсных машины — следом одна броня. Грохот и гвалт невероятные, текут непроизвольные слёзы от солярочной вони огромного количества двигателей. Наконец-то, минут через пятьдесят всей этой движухи, предпоследними мы уходим вслед за колонной на юг. Конечная цель — Тусхарой.

Отличный солнечный денёк как торговец показывает свой товар во всей красе. Горные панорамы — это не передать словами, этого даже не заснять на видео. Это нужно только видеть. Парни из ОБМО не теряются и через каждые полтора километра «ломаются». Всё больше отрываемся от «нитки» (название колонны в радиоэфире). Причиной их поломок оказываются не тормоза и не потекшие радиаторы, а желание запечатлеть красоты, и себя любимых, сфотографировавшись. Долго терпев поломки сразу трех «Камазов», мы на очередной фотосессии обогнали их и, прибавив обороты, стали догонять колонну. Догнав, остановились на полчаса: наверное что-то впереди сломалось. Стоим в селе. Один чеченец, живший у дороги, принес орехов. Я отказываюсь. Просто есть не хочу, да и лишняя потенция мне ни к чему.

Второй день пути был обычным днём в череде точно таких же по сопровождению колонн воинских грузов. Горные извилистые дороги, слева — мутный Аргун шлифует камни и обтекая раму сгоревшего грузовика, возмущённо пенится.

Тронулись, но, не проехав и ста метров, увидели кипишующих горцев. Сквозь многочисленные радиошумы и помехи в динамиках шлемофона, почти не слыхать, что кричат чеченцы. Машут кулаками и на их лицах выражен весь спектр негативных эмоций. «Странно, с чего бы это они?», — подумал я и почти сиюсекундно получил ответ в виде подрезавшего впереди идущий «Камаз» УАЗика. Из этого со скрипом остановившегося автомобиля выпрыгнул годов тридцати «кадыровец». Держа свой пулемёт в левой руке, правой он рывком открыл дверь, и вытащил водителя «Камаза». Что-то крича он тряс водителя одной правой рукой. На всякий случай я направил на чеченца свой пулемёт. Спустя мгновения к этой паре с автоматами на перевес подбежало с десяток «федералов». Чеченец же, будто и не замечая их, продолжал трясти водилу и орать. Оказалось, что это был один из тех водителей, что любили фотографироваться. Он снёс метров пятнадцать забора у одного из чеченских домов. Вероятно в этот момент смотрел он не на дорогу, а выбирал место для ещё одной фотосессии.

Я сидел за своим пулемётом и напряженно ожидал прибытия остальных «кадыровцев». Мы везём продукты, оружие и топливо на самый юг Чечни. Как бы то ни было, не по своей воле мы оказались на этой дороге и стали свидетелями этой разборки. Снесённый забор — это маленькие прелести жизни в переполненной войсками республике. Вот и получите! Как ни крути, но без горячей народной поддержки не ржавели бы в ущельях остовы изуродованных пулями и осколками машин, не лежала бы по обочинам взорванная бронетехника.

В конце концов, «кадыровец» успокоился и, пообещав джихад, укатил обратно в село.

…Ежедневный месячный марафон по городам и весям маленькой, но очень гордой республики подошёл к концу. Мелкие и крупные поломки чужих машин вызывали во мне ненависть к их нерадивым водителям. Я сдерживал себя, понимая, что за такой долгий путь сдают не только машины, но и нервы. Позади осталось Итум-Кале и ещё порядка двадцатити незначительных остановок. Наконец-то мы добрались до Тусхароя. Машины сопровождения приняли влево, и скатились к реке, а обоз пошёл по крутому и изогнутому подъему к базе.

Мы ещё не успели занять оставленное для нашей БМП место, как пронёся слух о смерти одного водителя из обоза. К сожалению, весть эта потом подтвердилась — проехав сотни километров за два дня напряженной дороги, умер девятнадцатилетний парень. Не выдержало сердце. Надо везти и он вёз…

Кто больше рисковал, — мы в сопровождении или они, — не известно. Таких вопросов там не возникало.

Яков Горбунов

Зачистка

«Лимонка» № 223 июнь 2003 г.