Читаем Описание Каспийского моря... полностью

"Такожде Мы къ наблюденію безопасности, для васъ и вашего имнія, отдали строгіе приказы Нашимъ Генераламъ и другимъ начальникамъ, чтобъ всмъ свтлйшія Порты въ сихъ мстахъ находящимся купцамъ, есть ли они токмо спокойно поступать будутъ, какъ имъ самимъ, такъ и ихъ товарамъ, ни малйшей обиды, вреда, или утсненія не чинить, какъ то заключенной между обоими нашими дворами вчной миръ требуетъ; ибо Наше мнніе есть не инако, какъ сей вчной миръ [есть ли Богъ соизволитъ] содержать твердо и ненарушимо, что Мы засвидтельствуемъ Нашею Императорскою совстію. Да и Мы не сомнваемся, что также со стороны свтлйшей Порты сіе дружество наилучше соблюдено, и общанное непремно содержано будетъ."

"Для сихъ причинъ повелли мы сей Нашъ Императорской указъ собственною Нашею рукою подписанной напечатать, и съ самъ оной, елико можно наискоряе, послать, и вамъ раздать, дабы вы не могли отговариваться незнаніемъ. И такъ вы по оному поступать имете. Впрочемъ желаемъ вамъ здравія и благополучнаго пребыванія. Писано въ Астрахани 15 Іюня отъ рождества Христова 1722 году".

Больше мсяца прошло времени, пока учинено разпоряженіе судамъ, на коихъ было хать чрезъ Каспійское море. Прежнія три шнавы и два большіе корабельные бота паки здсь служили. Ктому еще употреблено одинъ гукеръ, девять шуитъ, 17 тялокъ, одна яхта, семъ эверсовъ, 12 галіотовъ, 34 ластовыхъ судовъ разной величины и множество островскихъ лодокъ, которыя ходя подл береговъ къ морской зд способны были. Напротивъ того не взято ни однаго изъ прежде употребляемыхъ въ Астрахани бусовъ, потому что оныхъ неспособность и опасность была извстна. И подлинно отъ сихъ бусовъ ничего добраго надяться было можно. Сложеніе ихъ не дозволяло ни на парусахъ ходить противъ втру, ниже лавировать, ниже дрейфоватъ, ниже на якор стоять. Когда они имли втръ съ кормы, то большой парусъ нарочито имъ способствовалъ. Но есть ли втръ перемнился, и сталъ противенъ: то подъимали они другой маленькой парусъ, Гуляй называемой, и возвращались назадъ. Такова то состоянія были сіи Бусы. Всхъ къ сей зд употребляемыхъ судовъ считалось 442, хотя съ одной Самому Императору приписанной реляціи стоитъ токмо 274, можетъ быть потому, что Его Величество не включалъ всхъ лодокъ въ число морскихъ судовъ. Пхоту, артиллерію, аммуницію и великой запасъ провизіи, не можно было инако вести, какъ водянымъ путемъ. Но конница пошла еще изъ Царицына сухимъ путемъ, также и два корпуса Донскихъ и Малороссійскихъ Козаковъ шли степью и горами. По напечатанной тогда въ иностранныхъ земляхъ росписи командированное въ сей походъ войско состояло изъ

22000 пхоты

20000 Козаковъ

30000 Татаръ

20000 Калмыковъ

9000 конницы;

5000 матрозовъ.

Всхъ считалось 106000 человкъ.

Но мы не ручаемся за исправность сего счисленія. Слдующая роспись знатнйшимъ судамъ, и хавшимъ на оныхъ персонамъ, есть надежне, потому что она взята изъ журнала господина Соймонова.

Государь Императоръ на корабельномъ бот, которымъ прапилъ Подпорутчикъ Золотаревъ, потому что оной Золотаревъ на семъ бот ходилъ въ перьвую поздку, съ Государемъ былъ Астраханской Губернаторъ Волынской.

Генералъ Адмиралъ Графъ Апраксинъ, которой имлъ главную команду надъ всмъ симъ флотомъ, на Гукер, Прмнцесса Анна называемомъ, при немъ Лейтенантъ Соймоновъ.

Тайной Совтникъ Графъ Толстой на Шнав Астрахань; сію велъ Подпорутчикъ Лунинъ.

Господарь Молдавскій, Князь Кантемиръ, на Шнав святый Александръ, которую велъ Подпорутчикъ Юшковъ.

Капитанъ отъ флота фонъ Верденъ на Шнав святая Екатерина, яко предводитель ластовыхъ судовъ.

Прочіе морскіе Офицеры разпредлены были по шуйтамъ, галіотамъ, эверсамъ и другимъ малымъ судамъ. Одинъ галіотъ назывался Кабинетнымъ, потому что на ономъ халъ кабинетъ-Секретарь Макаровъ съ канцеляріею. Два Капитана перьваго ранга, Мартынъ Гослеръ, которой обыкновенно командовалъ собственнымъ Его Величества военнымъ кораблемъ, Ингерманландъ называемымъ, и Никита Вильбой остались въ Астрахани, чтобъ отправить прочіе ластовые суда, но вскор потомъ получилъ Вильбой указъ, чтобъ и ему слдовать за Государемъ. Ея Величество Государыня Императрица осталась въ Астрахани, со всми бывшими съ нею дамскими особами.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Пока светит солнце
Пока светит солнце

Война – тяжелое дело…И выполнять его должны люди опытные. Но кто скажет, сколько опыта нужно набрать для того, чтобы правильно и грамотно исполнять свою работу – там, куда поставила тебя нелегкая военная судьба?Можно пройти нелегкие тропы Испании, заснеженные леса Финляндии – и оказаться совершенно неготовым к тому, что встретит тебя на войне Отечественной. Очень многое придется учить заново – просто потому, что этого раньше не было.Пройти через первые, самые тяжелые дни войны – чтобы выстоять и возвратиться к своим – такая задача стоит перед героем этой книги.И не просто выстоять и уцелеть самому – это-то хорошо знакомо! Надо сохранить жизни тех, кто доверил тебе свою судьбу, свою жизнь… Стать островком спокойствия и уверенности в это трудное время.О первых днях войны повествует эта книга.

Александр Сергеевич Конторович

Приключения / Прочие приключения / Проза о войне