Дробовик приглушенно кашлянул, почти заглушив звуком выстрела тошнотворное хлюпанье, и я торопливо повернулся к убитым спиной. Все равно не кусаются… теперь. А смотреть на результат работы полновесного дробового заряда не очень-то хотелось. Соответственно, и в кабинку лифта я нырнул с максимально возможной скоростью. Внутри гореть и ломаться особо было нечему, а вот съемные потолочные панели взрывом вышибло, так что даже лишний раз заморачиваться с фиксаторами не пришлось. Закинул дробовик за спину, подпрыгнул, ухватился за раму… проще простого. А наверху все оказалось, как я и предполагал – кабинку расперло в направляющих, и она намертво застряла, а вот автоматика не сработала, продолжая запитывать магнитный привод. Для системы контроля лифт движется. То, что он стоит на месте, ей глубоко фиолетово. Тут должна диагностическая программа сработать. Наверняка она и сработала, выдав сигнал на монитор дежурного инженера, который сидит где-то на первом уровне. Да и Никки эту метку тоже видит. Вот только она, как и вышеупомянутый дежурный инженер, не смогут понять, что страховочный трос больше не связан с кабинкой – ведь для управляющего контроллера и лифт, и лебедка работают
Так, а что у нас в вестибюле? Камеры… пусто. Но у них много мертвых зон, поскольку они прямо на двери смотрят. Ладно, буду исходить из предпосылки, что там минимум двое обломов, и оба настороже. Лезть в вентиляцию? И что потом? Это проблему не снимает. Только хуже будет, потому что на фига мне в тылу двое вооруженных бойцов? Придется разбираться здесь и сейчас.
Моя «личная» шахта, как и любая другая, на последнем обитаемом этаже уровня не заканчивалась, что вполне логично – оборудование же где-то нужно размещать? В здании штаб-квартиры трэйд-отдела лифты по устройству ничем не отличались от аналогов, а потому между вторым и третьим уровнями, равно как и между вторым и первым, располагались промежуточные технические этажи – «ничейная территория», под завязку набитая всякой всячиной из зоны ответственности коммунальных служб. В ее тесных переходах если кто и появлялся, то только техники. И очень редко, зачастую раз в год, во время профилактики. Или если что-то ремонтировать приходилось. Но вот в двух относительно небольших залах – вестибюлях западного и восточного крыльев – народу обычно толпилось порядочно, особенно днем. Издержки архитектурных изысков. Не приспичило бы корпам строить здание в виде ступенчатой пирамиды, и проблем бы не было – сквозные шахты, а то и застекленные кабины, ползающие вдоль стен, вот и вся инфраструктура. А тут понавертели… сквозняком шахты можно только в самом центре пустить, что неудобно для персонала, муторно для строителей и монтажников, и лишняя головная боль для секьюрити – все, кому не положено, на территорию бы углублялись. Вот по совокупности факторов и пошли на компромисс – три уровня и три транспортных системы со своеобразными «пересадочными станциями». А мне теперь думай, что с охраной делать.