Осада

Искины мне переводили, говорил тот на английском, этот диалект мне не знаком, но я ответил на испанском:

— Судно «Пеон», капитан Антонио Сандрес. Сообщаю, что гоню пиратский борт, захваченный месяц назад у пиратов. Отправляю договор с капитаном судна «Сена», с его регистрационными кодами. Отправляю запись и подтверждение капитана судна «Сена», о захвате этого судна. Пираты и освобождённые рабы были переданы на «Сену», как и трупы пиратов.

— Принято, капитан Сандрес. Нам известно о захвате этого борта. Все об этом только и говорят. Долго вас не было в цивилизованных мирах.

— Чинился. Сюда я прибыл провести регистрацию борта, продать часть груза, и принять ваше гражданство. Правила знаю. Прошу выслать ответственного чиновника чтобы быстрее провести бюрократические процедуры.

— Принято. Отправляю маршрут к месту стоянки. Хочу предупредить, что ваше судно должно пройти проверку нашими военными силами.

— Принято, ожидаю досмотровую группу.

Мои слова, оброненные о том, что я знаю правила, уверен, среди тех кто может помочь мне, вызвали нешуточную битву за право, кто ко мне отправится и снимет самые сливки. А намёк простой, я о взятке. А система неплоха, далеко от Российской Империи, и русских тут не особо любят, так что плевать им если я в розыске. Когда я дошёл, не спеша, до места стоянки, там уже ожидало несколько челноков и два шаттла. Сначала с двух челноков высадились местные солдаты с двумя офицерами. Надо сказать, осматривали всё внимательно, и были поражены, что я один в команде. Объяснил это тем, что не терплю присутствия рядом посторонних, даже если это команда, и вполне справляюсь один. Модернизация судна помогла. А сам подумал, что нужно бы сделать человекоподобных андроидов, не было бы вопросов, но чего нет того нет. Я бы сделал, но нужны материалы. Своих дроидов я спрятал, всех, две комнаты сделал во время модернизации, скрытых, там все и поместились. Два часа досмотр шёл, так что было подтверждено, что я один, и солдаты отбыли. Перед этим подтвердили, что борт осмотрен и запрещённого обнаружено не было. Тут наконец причалил один шаттл, Нэо разрешил, на нём и был нужный чиновник. До этого действовал запрет на посещение моего борта.

— Мне сообщили, что вы разумный молодой человек? — осведомился тот, когда мы представились друг другу в холле у швартовочного узла для челноков и шаттлов. Ого, меня навестил целый начальник одного из отделов администрации системы, сам решил, а не дал кому из сотрудников подкормится. Сам тот один прошёл на борт, и мы не спеша прошествовали в столовую, где уже был накрыт ужин, на борту вечер наступил.

— Всё так, — подтвердил я. — Мне нужно гражданство высшей категории, оформлении борта на меня с полной регистрацией. Регистрация борта как наёмника, с разрешением на эту деятельность за пределами системы. Статус наёмного отряда — универсал. Ну и желательно мне получить патент капитана. За это я готов платить твёрдой валютой, желательно в реалах Бразильского Конгломерата. Ну и у меня в трюме слитки металлов, половину я бы хотел обменять на нужные металлы и разные материалы, список могу выдать чуть позже.

— Что ж, никаких вопросов нет. Цена сорок тысяч реалов. Срок выполнения два дня.