В стране созидательный труд стал непрестижным, а рабочие профессии чуть ли не позорным ремеслом. Он сам начинал слесарем, ничуть не стыдился этого и даже при знакомстве с девушками, в то время, не скрывал своего ремесла, и девушки не сторонились рабочих, потому что профессии созидания были почетны и хорошо оплачивались и вознаграждались государством рабочих и крестьян. А что сейчас? Чтобы что-то продать: вещь, механизм или продукт – надо их произвести, а вот производить уже некому и негде, поэтому, почти всё закупается за границей в обмен на нефть, газ, минералы, лес и прочее сырьё.
Нет производства – нет и рабочих мест и самих заводов нет, отсюда и безработица и нищета – нельзя же всем заниматься только торговлей. От нищеты не рождаются дети, поэтому не нужны и учителя и врачи и прочая интеллигенция и страна такая не нужна и народ этой страны никому не нужен. Вот правители – предатели и освобождают, таким образом, территорию страны от народа, чтобы заселить её потом инородцами. Такой получается замкнутый круг.
Между тем, торговая компания за столом продолжала обсуждать свои перспективы и Иван Петрович, сославшись на усталость с дороги и ранний подъем завтра утром на самолет, простился с гостями и хозяевами и ушел спать в отведенную ему комнату, где и уснул – на удивление быстро.
XXXXIII
Проснувшись затемно, Иван Петрович встал, умылся, попил чаю и простившись с хозяевами особняка сел в подошедшее такси и уехал в аэропорт к утреннему самолету на Москву. Впрочем, все рейсы на Москву отправлялись утром, обратным самолетом из Москвы, именно поэтому и нельзя было улететь днем – сразу по приезду из городка. В столицу летали, в основном, предприниматели и прочие «деловые» люди и им было удобно прилетать утром, чтобы успеть за день провернуть свои дела-делишки, и улететь вечером домой без дорогой ночевки в гостинице.
В аэропорту уже шла регистрация на его рейс и, отметившись у стойки, Иван Петрович прошел со своей сумкой в зону досмотра, где: сняв куртку и ботинки; вынув ремень и все вещи из карманов; прошел через металлоискатель. Его сумка проехала на транспортере через рентгенконтроль, который показал наличие запрещенного к перевозке груза – это была банка с домашним вареньем из лесных ягод, которое ему всучила жена брата, несмотря на возражения. Иван Петрович вынул банку с вареньем, показал, что это именно и есть настоящее варенье и предложил контролерше даже попробовать его, но все было тшетно: или сдавай сумку в багаж или вынимай и оставляй здесь варенье и он выбрал второе. Уходя в зал ожидания, он оглянулся – его банка с вареньем стояла на столике контроля среди других запрещенных вещей, как-то: бутылки с водой, женские лаки и кремы, какие-то баночки и скляночки, необходимые женщинам в дороге, а также бутылки с вином и водкой, необходимые некоторым мужчинам в полете.
На контроле спорили, с персоналом, молодая пара: девушка везла с собой маленькую стекляную баночку с физраствором, в котором находились запасные контактные линзы для глаз – вот эту баночку ей и не разрешали провезти с собой. Контролерша откровенно издевалась: «Берите свои линзы в пакетике, а по прилёту купите свой раствор». Девушка возражала: «Да где же мы купим, если прилетаем в один аэропорт, оттуда в другой аэропорт, а потом улетаем за границу?» «Вот там, в своём Париже и купите», – непреклонно отвечала контролерша. Такие правила перевозки жидкостей установили у себя перепуганные американцы после взрывов самолетов в Нью-Йорке в 2001 году, а остальные страны, как всегда, идут на поводу у янки.
Вскоре объявили посадку в самолет, пассажиры прошли в автобус, который подвез их прямо к трапу самолета. Это оказался самолет Ту-154: один из немногих, оставшихся советских самолетов, которым власти ещё разрешали летать, но только в пределах страны Россиянии и в другие отсталые страны, а в Европу и Америку нельзя – якобы эти самолеты сильно шумят, чем тревожат покой жителей.
Иван Петрович прошел в салон самолета, сел на своё место и стал ожидать взлёта, но произошла задержка. Какой-то мужчина стал доказывать бортпроводнице, что он не полетит на этом советском и старом самолете, потому что в расписании был указан американский «Боинг». Стюардесса пыталась обьяснить, что «Боинг» сломался, а этот самолёт поставили на замену, и он ничуть не хуже, а летит даже быстрее американского самолета. Но пассажир наотрез отказался лететь на советском самолете – так телевизионная пропаганда вбила ему в сознание, что советские самолеты старые, плохие и часто падают.
Иван Петрович хотел было объяснить, что «Боинги» ничуть не лучше по безопасности полетов, а бьются даже чаще этих Ту-154, потому что «Боингов» больше летает по всему свету. Только по телевизору об авариях с американскими самолетами стараются не говорить, зато каждую аварию отечественного самолета обсуждают неделями, но по виду и поведению упрямого пассажира он понял, что тут никакие уговоры не помогут.