Раньше меня тошнило от одного вида вареной капусты и жира. Тут выбора не было. В первый день за завтраком (тушеная капуста, хлеб со сливочным маслом) съел только хлеб с маслом в надежде досыта поесть в обед. А на обед – суп с капустой и тушеная капуста на второе, компот, хлеб. Съел хлеб, выпил компот. Вечером опять тушеная капуста, хлеб и кисель. На второй день то же самое. На третий день, закрыв глаза и борясь с тошнотой, съел всё. С тех пор люблю капусту в любом виде.
Рвались в наряд на кухню поесть остатки компота. Наевшись, бежали в туалет (пробирал понос).
Впервые в жизни увидел ишака. Мой напарник решил покататься, разбежался и запрыгнул на него. Ишак резко остановился, солдат кубарем скатился с ишака. Мы, смеясь, подбежали, стали садиться, а ишак ни с места. Напарник начал его толкать, результат – ноль. До чего упрямое животное.
Наша учебная застава пошла на полигон, на занятия по тактике. Нашелся умник и всем подсказал: «В противогазе легче дышать, если клапан из маски убрать». Убрали. Застава «в обороне», роем окоп, лейтенант бегает с горящей шашкой со слезоточивым газом и сует каждому прямо под нос. Команда: «Газы». Надеваем противогазы. Слезы ручьем, глаза режет, мы побежали из зоны дыма. Команда: «Назад! Противник ведет пулеметный огонь!». Мы снова в вырытые окопы. С учений шли вымотанные до предела, а старшина кричит: «Запевай!». Мы молчим. Снова команда: «Запевай!». Молчим, думаем про предстоящий по распорядку обед. А старшина: «Левое плечо вперед!». И мы снова на тактическом поле. Время обеда наступило, а мы ходим по кругу: по команде «Газы» надеваем противогазы; по команде «Бегом марш!» бежим; по команде «Запевай!», не сговариваясь, запели в противогазах. Надо было видеть со стороны, как мы орали со злости. Впереди огромная лужа, и тут последовала команда «Вспышка с фронта!». Упали в лужу, в грязь.
Пришли, когда время обеда уже заканчивалось. Помылись, почистились и в столовую. Только сели за столы, раздалась команда: «Встать, забрать посуду, выходи строиться, последнему наряд вне очереди».
Наряд – значит, чистить туалет. На ходу и пока стоим в очереди для сдачи посуды, едим из тарелок, хлеб в карман. Строимся быстро, команда: «Карманы показать». У кого нашли хлеб, вывели из строя, принесли стол, кастрюлю с супом: «Ешьте, вы же голодные». Их заставили перед строем съесть суп. А у нас, стоящих в строю, слюни текли. Поцарапал палец, обратился к сержанту, чтобы сходить в медпункт, а он наряд вне очереди на кухню, мыть посуду, вода около 60 градусов разбавлена горчицей, после мытья посуды палец стал толще раза в два. Больше с такими просьбами не обращались. Хорошо работал принцип: один провинился – страдают все. Нагрузки были большие, постоянно хотелось есть. После тактических учений портянки были мокрые, а для сушки одна на всех печка-буржуйка. Приходилось застилать портянки под простыней и сушить своим телом. Из-за повышенной влажности у нас по шее пошли фурункулы, было очень больно, потом прошло, но следы до сих пор прощупываются на шее.
Еще один вид учений – «обкатка танками»: стоишь в окопе с двумя болванками противотанковых гранат, едет бронетранспортёр, бросаешь первую гранату в корпус БТР, садишься на дно окопа, выжидаешь и бросаешь вторую болванку вслед. Ощущение не из приятных.
Совершили марш-бросок с полной боевой выкладкой на 10 км. В торжественной обстановке на плацу приняли присягу. Учеба закончилась, началось распределение по заставам.
Глава
II. Охрана границыПо Памирскому тракту шли автомашины Ошского автобатальона. Водители были гражданские, разных национальностей, но большинство – узбеки. Они поднимали и спускали нас с Памира. Сложность их работы заключалась в том, что в горах при подъеме или спуске машины могли разъехаться только на повороте серпантина.
Меня вначале определили на заставу Каракуль. Посадка на машины, предстоит подъем на Памир. Застава Шатпут: называют мою фамилию, Лени Сивкова из Гремячинска и еще 13 человек. Видимо, кто-то из сержантов переписал меня именно сюда. Многих пугали этой заставой, даже поступающих в пограничное училище абитуриентов: «Не поступишь – отправим на Шатпут». Колонна машин тронулась в порядке прибытия на заставы. От Оша (Киргизия) до заставы Шатпут (Таджикистан) 500 километров, время в пути 8-9 часов. Поднялись по 12-ти
За ним перевал «40 лет Киргизии». Сделали привал, съели сухой паек. Наш привал был рядом с ледником
Федченко.