Осколки маски

Выйдя на дорогу, я в очередной раз поправил на себе оружие и попрыгал, повертев руками. Легкий МПД, который мне прислали вместе с отрядом спецназа Аматэру, был разработан специально для проведения спецопераций силами Учителей. Защита так себе, зато мобильность на высоте. Но это если сравнивать с простыми МПД, а я сравниваю с комбинезонами пилотов, в которых до этого и сражался, и вот тут МПД «Темной молнии» выигрывает по всем статьям. Мобильность такая же, защита лучше, электронная начинка лучше, интеграция с различным вооружением, возможности взлома всего, к чему удастся подключиться, и так далее и тому подобное. Впрочем, для меня главное — защита и мобильность. От случайной пули даже ведьмаки не застрахованы, а возможность двигаться так, как хочется, а не так, как тебе броня позволяет, вообще на первом месте стоит. Правда, я в любом случае не умею пользоваться всеми возможностями данного МПД, так что поотключал все на фиг. Точнее, убрал все лишнее с визора шлема. Оставил только иконку повреждений доспеха в виде человечка с разведенными руками.

Колонна приближалась. Проскочила у меня мысль пафосно встать посреди дороги, но я ее отогнал — всякому пафосу свое время. Здесь и сейчас я просто дождусь, когда БТР охранения окажется в пределах моей «молнии», и… собственно, начну работать. А пока можно и на обочине постоять.

Впереди колонны ехал FV4333 Stormer — этакая коробочка со скошенным носом и башенкой с двадцатимиллиметровой пушкой. Английская поделка, поставляемая в другие страны — сами они используют вполне себе современную и высокотехнологичную броню серии Lanchester, 600V — броневик, 700V — БТР, 800V — БМП. Естественно, с различными модификациями. Ну а «Мерлин», как еще называют FV4333, это не только сорокалетнее ископаемое, пусть и глубоко модернизированное, но еще и изначально посредственный проект.

План был угостить первую машину «молнией», но, увидев, как командир и механик-водитель пренебрегают безопасностью, торча каждый из своего люка, я решил, что в Мири машинка смотрелась бы лучше. Так что бой начался с пары банальных выстрелов из штурмовой винтовки, метко названной немцами «Обезболивающее».

Командир машины сполз в люк башни БТР, как и механик-водитель — в люк своего отсека, но у последнего только голова и была видна. Через две секунды, которые я провел, несясь в сторону колонны, БТР вильнул и резко съехал с дороги, врезавшись в ближайшее дерево, ну а следовавший за ним грузовик с МД только после этого начал тормозить. И вновь я не стал использовать «молнию» — грузовик, пусть и немного специфический, это не бронетранспортер, так что водителю и пассажиру хватило и пули каждому. Два выстрела — и резкий разворот в сторону «Мерлина», из задней части которого начали выскакивать бойцы. Причем они даже поначалу не заметили меня, за что и поплатились. Четыре выстрела — четыре трупа, «рывок» в сторону, так, чтобы видеть нутро БТР, и еще пять выстрелов. Ни одного бахироюзера.

Еще один резкий разворот на сто восемьдесят градусов, и остаток магазина ушел на бойцов, занимающих позицию возле грузовика с МД. А вот дальше пришлось делать два «рывка» назад, дабы спрятаться от подъезжающего второго БТР. В охранении их было всего две штуки, но это не значит, что остальные боевые машины в колонне должны остаться на месте. По уму, они должны обойти засаду и выйти ей во фланг, но здешняя местность им этого не позволит, так что сюда уже едут несколько «Мерлинов». Едут, кстати, по обочине, чего делать не рекомендуется.

Стрелять БТР начал еще на ходу, но, поравнявшись с грузовиком с шагоходом, остановился и начал прицельно шмалять по своему стальному товарищу, за которым я и прятался. М-да, не видать Мири нового БТР. Выпустив в мою сторону в общей сложности шестьдесят два снаряда, «Мерлин» дал ход, обходя меня сбоку, а успевшие вылезти из него бойцы метнулись к обочине и там залегли. Правда, не все — четверо шли вместе с БТР, прикрываясь его броней.