Осколки мыслей, записанные в последнюю треть года Жёлтой Земляной Свиньи

Не успело отгреметь заявление главы Пентагона по поводу легитимности угроз президента Трампа нанести удары по значимым культурно-историческим объектам Ирана, как парламент Ирана признал Пентагон террористической организацией. Равно как и все те структуры, которые с ним сотрудничают. Опять же, иранское начальство напомнило американскому, что против пятидесяти двух заложников, по числу которых Трамп отмерил, сколько в Иране будет уничтожено исторических объектов, у них есть двести девяносто ни в чём не повинных иранцев, погибших в 1988-м на сбитом американцами безо всякого повода иранском гражданском лайнере.

Смех смехом, но Америка может в данной ситуации оказаться кверху мехом. В полном соответствии со старой отечественной поговоркой. Оно, конечно, невежливо, но точно характеризует ситуацию. КСИР Штаты террористами признали? Признали. Хотя это госструктура. Предупреждали их о глупости этого решения? Предупреждали. Сулеймани, командовавшего спецподразделениями «Кодс», они ликвидировали? Таки да, ликвидировали. Ну оборотка пошла. Пока по мелочи. Но теперь ВСЕ американские военнослужащие по всему миру для иранцев и связанных с ними шиитских подразделений – легитимная цель.

Как оно будет, непонятно. Эксперты говорят и о том, что Трамп может спровоцировать удар Ирана по Израилю, чтобы иметь повод ударить по Ирану, и о прочих потенциальных плацдармах, на которых Вашингтон и Тегеран могут помериться силами, и о том, что иранцы могут Трампа «переждать», понимая, что любой его преемник вести себя будет куда более конвенционально… Но в любом случае процесс пошёл. Как говорят в Техасе, невозможно запихнуть дерьмо обратно в лошадь. Чертовски верно говорят!

8 января, среда

Газ по «Турецкому потоку» в Европу пошёл. Российский президент, вместе с турецким, официально газопровод открывают. В итоге Турция стала для Евросоюза газовым хабом, за что ЕС может благодарить Америку, а Россия добила тему газового экспорта в Восточную и Южную Европу, в обход проблемной Украины.

Что любопытно, на открытии намечено присутствие болгарского премьера, представляющего ту самую страну, которая сделала всё, что могла, для того, чтобы газ из России на ЕЁ территорию в рамках «Южного потока» не поступал. Торпедировала она его по старинному принципу «назло бабушке уши отморожу», потеряв всё, что можно было потерять. Теперь будет получать тот же самый газ не напрямую, а через Турцию. Ну болгары же.

Непонятно только, зачем их было ценой большой крови, пролитой российскими военными, от турок в XIX веке отбивать. Шипка, Плевна… Обе мировые войны воевали против России. После распада СССР разорвали все экономические связи и вышли из всех совместных проектов, где новым начальством, европейским и американским, было велено разорвать и выйти. Потеряли на этом кучу денег. Или это страна потеряла, а её политики, наоборот, приобрели? В личном качестве.

Ну в общем, страна крайне облегчённой с моральной точки зрения линии поведения. При всех её вечных заклинаниях насчёт «братушек». Имея таких родственников, врагов уже не надо. Славяне, православные… Кого это когда в серьёзных вопросах останавливало, если на кону стояло: предать или не предать. Предавали и предавать будут. Себе в ущерб, но будут. Так что, если что, пускай теперь к туркам ездят газопровод открывать. Оно и поделом.

* * *

Погиб очередной «Боинг-737». На этот раз в Иране, вскоре после взлёта из тегеранского аэропорта. Украинский. На борту было сто восемьдесят человек – никто не выжил. Вопрос: что не так с корпорацией «Боинг» и её самолётами, что они бьются один за другим? Или техобслуживание и эксплуатация американской авиатехники на Украине ни к чёрту? Или где-то в Тегеране накосячили? И где?

На «Боингах» становится опасно летать. А в России их сколько? Да и не только в России. Мы свою титановую промышленность под них в начале 90-х заточили, отказавшись от производства собственных широкофюзеляжных машин и похоронив КБ вместе с заводами. Нынешние совместные проекты с китайцами их не восстановят. Ну будет какая-то часть российских комплектующих в китайских самолётах.

С американцами одни высокопоставленные менеджеры и чиновники финансово выиграли. С китайцами другие. И кто сказал, что новые машины не будут падать, как те же «Боинги»? Своё иметь, надёжное, мы никак не сподобимся. Для этого делом надо заниматься, а не бюджеты, под присмотром бюрократов финансового фронта и блатных, пилить. Не наша стезя. Веры в то, что ситуация исправится, как в «Суперджет» и Погосяна. Ноль целых, ноль десятых.

Так что помимо того, что крушение украинского «Боинга» – это трагедия, это ещё и тревожный сигнал. В том числе нам. Но мы на него, естественно, обращать внимание не будем. Звонит по ком-то колокол, не звонит… Нам хоть собственную голову вместо била используй, не шорохнется ничего и не шелохнётся в системе. Уж такая она у нас устойчивая. Одно жалко, люди гибнут. И неважно, были там российские граждане или нет, что проверяет российское посольство в Иране. Всех жалко.

* * *