Читаем Особенности ПДД разных стран мира полностью

• нарушение правил проезда железнодорожных переездов;

• превышение максимально разрешенной скорости более чем на 30 км/ч;

• создание аварийной обстановки на дороге.

Управление транспортным средством, не прошедшим техосмотр, карается штрафом в размере от 3 до 8 МРОТ.

Отличительной чертой азербайджанского дорожного законодательства является то, что в нем особое внимание уделяется правилам эксплуатации транспортных средств и уважению других участников движения. Ниже приведен список нарушений, совершение которых карается штрафом в размере от 3 до 5 МРОТ.

• Забрызгивание пешеходов, придорожных объектов, сооружений, зданий или других транспортных средств водой или грязью.

• Езда по дорогам с усовершенствованным дорожным покрытием при наличии на колесах или кузове автомобиля грязи, загрязняющей дорожное покрытие, а также при утечке из автомобиля ГСМ, химических веществ, строительных и прочих материалов.

• Несоблюдение чистоты государственного регистрационного знака, затрудняющее его чтение и опознавание.

• Непредоставление преимущества в движении слепым пешеходам.

• Непредоставление работникам соответствующих органов исполнительной власти Азербайджанской Республики грузовых транспортных средств для перевозки транспортных средств, поврежденных вследствие дорожно-транспортных происшествий или по причине неисправности транспортного средства или же для поездки к зонам стихийных бедствий и в других неотложных случаях, предусмотренных законодательным актом.

• Приведение в движение транспортного средства при незакрытых дверях или раскрытие дверей во время его передвижения.

• Участие в разговоре, способном отвлечь внимание от управления транспортным средством.

• Разговор по телефону за рулем во время передвижения транспортного средства.

• Отпускание рулевого колеса во время движения автомобиля.

• Движение накатом с выключенным двигателем. Опытные водители таким нехитрым способом пытаются сэкономить топливо, когда нужно «дотянуть» до заправки. Но это опасно: во-первых, при выключении зажигания может автоматически защелкнуться блокиратор рулевого колеса, и автомобиль на ходу станет неуправляемым. А во-вторых – при неработающем моторе отключается гидроусилитель руля и вакуумный усилитель тормозов, поэтому для приведения этих механизмов в действие придется прилагать большие усилия.

За управление автомобилем, не имеющим регистрационных номеров (либо хотя бы без одного из них), полагается штраф в сумме от 15 до 20 МРОТ. Отсутствие страхового полиса ОСАГО карается штрафом в размере 5 МРОТ.

Правила обгона и остановки в Азербайджане такие же, как и в России. Отметим лишь, что обгон запрещен также и в тоннелях, а остановка – на тротуарах.

При постановке транспортного средства на стоянку на территории Азербайджана водителю следует выполнить перечисленные ниже действия:

• выключить мотор;

• поставить автомобиль на «ручник»;

• передние колеса повернуть в сторону тротуара или иного находящегося вдоль обочины препятствия;

• закрыть транспортное средство.

Если у вашего автомобиля разрешенная максимальная масса превышает 3,5 т, то при постановке его на стоянку вы должны хотя бы под одно его колесо подложить противооткатный упор. А вообще стоянка в Азербайджане запрещена в тех же местах, где и остановка, а также:

• вне населенных пунктов – на проезжей части дорог;

• перед въездами, а также перед воротами;

• в местах, которые обозначены знаком 5.1.

Как мы уже отмечали ранее, в азербайджанском дорожном законодательстве присутствует термин «парковка». Правила парковки определены в отдельной статье Правил дорожного движения. В соответствии с этой статьей парковать транспортные средства разрешается только в отведенных для этого местах, обозначенных соответствующими знаками либо разметкой. Запрещается парковать транспортные средства на проезжей части, а также там, где это отрицательно сказывается на безопасности дорожного движения.

При вынужденной остановке водитель должен включить «аварийку», а также выставить знак аварийной остановки на расстоянии не менее 30 м до автомобиля независимо от того, где он находится – в населенном пункте или вне его. Отметим, что при интенсивном движении дорожное законодательство разрешает выставлять знак аварийной остановки рядом с автомобилем или даже прямо на нем – при том условии, чтобы он был хорошо виден другим участникам движения.

Кстати

Если у автомобиля не работает аварийная световая сигнализация (такое может произойти, например, при некоторых ДТП, а также в иных случаях), то вместо нее разрешено применять мигающий фонарь красного цвета.

Помимо известных каждому водителю сигналов регулировщика, в Азербайджане имеется несколько дополнительных сигналов, которые перечислены ниже:

Перейти на страницу:

Все книги серии Автокурс

Как обманывают при покупке автомобиля
Как обманывают при покупке автомобиля

Покупка автомобиля — сложный, ответственный, а иногда и опасный процесс. В сфере автомобильного бизнеса всегда хватало различного рода мошенников, для которых ничего не стоит оставить доверчивую жертву и без машины, и без денег. Рассказывается, где и на чем вас могут обмануть, а также как избежать обмана и что противопоставить мошенникам, о чем нужно помнить, отправляясь на авторынок, по каким признакам определяется истинный возраст подержанного автомобиля, на что обратить особое внимание при его внешнем осмотре, как маскируют дефекты двигателя и подвески, почему нельзя покупать машину по доверенности, как обманывают в автомобильных салонах (на валютных курсах, на укомплектованности машины, на продаже аксессуаров втридорога) и о многом другом. Практическую значимость приведенных советов и рекомендаций намного повышает тот факт, что они базируются на конфиденциальных рассказах лиц, непосредственно занятых в автобизнесе.Для широкого круга читателей.

А. А. Гладкий , Алексей Анатольевич Гладкий

Финансы / Личные финансы / Финансы и бизнес
Особенности ПДД разных стран мира
Особенности ПДД разных стран мира

Книга представляет собой полезную шпаргалку для тех, кто планирует отправиться за границу за рулем автомобиля, и особенно — кто намеревается проехать транзитом несколько стран. Рассказывается, какой скоростной режим действует в той или иной стране, какие санкции полагаются за нарушение ПДД, каковы правила парковки, проезда нерегулируемых перекрестков, перевозки детей, использования ремней безопасности, зимних покрышек и т. д. Вы узнаете, чем в разных странах мира должен быть укомплектован автомобиль, какие документы обязан иметь при себе водитель, в каких странах права международного образца являются недействительными, в каком режиме работают автозаправочные станции, где внести дорожный сбор, что делать в случае ДТП, что такое Международная конвенция о дорожном движении, а также о многом другом.Для широкого круга читателей.

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД
Особенности ПДД разных стран мира
Особенности ПДД разных стран мира

Книга представляет собой полезную шпаргалку для тех, кто планирует отправиться за границу за рулем автомобиля, и особенно – кто намеревается проехать транзитом несколько стран. Рассказывается, какой скоростной режим действует в той или иной стране, какие санкции полагаются за нарушение ПДД, каковы правила парковки, проезда нерегулируемых перекрестков, перевозки детей, использования ремней безопасности, зимних покрышек и т. д. Вы узнаете, чем в разных странах мира должен быть укомплектован автомобиль, какие документы обязан иметь при себе водитель, в каких странах права международного образца являются недействительными, в каком режиме работают автозаправочные станции, где внести дорожный сбор, что делать в случае ДТП, что такое Международная конвенция о дорожном движении, а также о многом другом. Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД / Техника
Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД

Похожие книги

Вижу цель. Записки командора
Вижу цель. Записки командора

Эта книга о людях, мало известных широкому кругу публики (хотя в кругу специалистов их имена порой говорят о многом). О тех, кто испытывает и доводит до ума автомобильную технику.А "командором" на сленге испытателей принято называть руководителя выездных испытаний (в народе именуемых автопробегами), проводимых в разных регионах страны, а то и за её пределами. Как правило, им является ведущий инженер того или иного проекта.В непростой шкуре командора автору – ведущему испытателю опытных моделей Горьковского и Волжского автозаводов – довелось пребывать три с лишним десятка лет и, думается, его наблюдения могут представлять определённый интерес.Правда, мемуары сейчас пишут все. Зачастую, увы, они сводятся к банальному жизнеописанию – "родился", "женился" и прочее.Посчитав подобный подход абсолютно для себя неприемлемым, автор постарался в меру сил выстроить событийный ряд из деяний и процессов, в которых ему довелось участвовать.Вдобавок, чтобы всё это опять же никак не походило на автобиографию, события изложены в виде отдельных эпизодов.В текст включены также фрагменты из книги "Высокой мысли пламень", редактором-составителем которой довелось быть автору.Книга обильно проиллюстрирована фотографиями из личного архива автора. По принципу "Лучше один раз увидеть…".Что из всего этого получилось – судить читателям.

Вадим Александрович Котляров

Биографии и Мемуары / Автомобили и ПДД / Техника / Документальное