Читаем Особенности ПДД разных стран мира полностью

Характерной особенностью Литовской Республики является то, что в этой стране контролировать дорожное движение могут следующие структуры: полиция, инспекция дорожного транспорта (совместно с полицией), таможня, служба лесной охраны, инспекция окружающей среды. В этом состоит отличие организации дорожного движения в Литве от большинства других стран, в которых контроль порядка на дорогах возложен исключительно на службу дорожной полиции.

Каждый водитель на территории Литвы должен иметь при себе и предъявлять для проверки уполномоченным лицам следующие документы:

• водительское удостоверение;

• технический паспорт автомобиля;

• свидетельство обязательного страхования автомобиля;

• документы на перевозимый груз (при наличии таковых).

Дорожное законодательство Литвы предусматривает следующие скоростные ограничения:

• в населенных пунктах можно развивать скорость не более 50 км/ч;

• вне населенных пунктов на автострадах автобусы могут развивать скорость до 100 км/ч, на всех остальных дорогах – не более 80 км/ч;

• буксировка транспортных средств допускается со скоростью до 50 км/ч;

• при движении по грунтовым дорогам можно развивать скорость не более 70 км/ч;

• автобусы с прицепом и грузовые автомобили (с прицепом) разрешенной массой более 3,5 т на автостраде могут двигаться со скоростью не более 90 км/ч, на дорогах с установленной полосой движения – не более 80 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч.

Если в Литве вы попали даже в небольшое ДТП, вызов наряда дорожной полиции является обязательным. На момент написания данной книги срочный вызов дорожной полиции осуществлялся по телефону 112.

Помни об этом

В Литве единственным основанием для выплаты страховой компенсации является составление протокола на месте ДТП.

На территории Литовской Республики обязательно использование ремней безопасности для всех водителей и пассажиров. Маленьких детей, не достигших трехлетнего возраста, разрешается перевозить лишь в специальных детских удерживающих устройствах. Детей в возрасте до 12 лет на переднем сиденье можно перевозить только с использованием специального детского удерживающего устройства.

В населенных пунктах Латвии общественный транспорт, следующий по установленному маршруту, при прочих равных условиях имеет преимущество перед другими транспортными средствами.

Водителям, имеющим стаж вождения до 2 лет, разрешается развивать скорость не более 70 км/ч.

В период с 1 ноября по 1 апреля эксплуатация транспортных средств разрешается лишь с использованием зимних шин. При использовании шипованной резины (это разрешено только с 1 ноября по 1 апреля) обязательно наличие на автомобиле соответствующего опознавательного знака.

Учтите, что в Литве водители могут применять противотуманные фары в условиях ограниченной видимости и тогда, когда на транспортном средстве неисправна левая передняя фара ближнего света. В то же время дорожное законодательство обязывает водителей включать ближний свет фар даже днем.

Уровень алкоголя в крови водителя на территории Литвы не должен превышать 0,4 промилле.

Это должен знать каждый

Учтите, что если в Литве вас остановил наряд дорожный полиции или работник другого уполномоченного органа (таможня и др.), то выходить из машины без дополнительного разрешения строго запрещается. Передать документы для проверки нужно, не покидая автомобиль, иначе закон против вас разрешает применить силу.

Каждый дорожный полицейский может осуществлять проверку технического состояния автомобиля. Напомним, что в России работники ГИБДД такого права не имеют: техническая исправность подтверждается талоном о прохождении техосмотра.

Санкции за нарушение литовских ПДД установлены Кодексом об административных правонарушениях Литовской Республики. Далее мы познакомимся с самыми актуальными из них.

За управление автомобилем, не зарегистрированным в установленном порядке, полагается штраф от 100 до 200 литов. Такие же санкции последуют за управление транспортным средством, не прошедшим техосмотр, а также за наличие неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена. Управление транспортным средством, не имеющим номерного знака либо с просроченным знаком, карается штрафом в размере от 150 до 300 литов либо лишением прав на срок от 2 до 3 месяцев. А за подделку номерного знака полагается штраф от 2000 до 3000 литов или лишение прав на срок от 2 до 3 лет.

Перейти на страницу:

Все книги серии Автокурс

Как обманывают при покупке автомобиля
Как обманывают при покупке автомобиля

Покупка автомобиля — сложный, ответственный, а иногда и опасный процесс. В сфере автомобильного бизнеса всегда хватало различного рода мошенников, для которых ничего не стоит оставить доверчивую жертву и без машины, и без денег. Рассказывается, где и на чем вас могут обмануть, а также как избежать обмана и что противопоставить мошенникам, о чем нужно помнить, отправляясь на авторынок, по каким признакам определяется истинный возраст подержанного автомобиля, на что обратить особое внимание при его внешнем осмотре, как маскируют дефекты двигателя и подвески, почему нельзя покупать машину по доверенности, как обманывают в автомобильных салонах (на валютных курсах, на укомплектованности машины, на продаже аксессуаров втридорога) и о многом другом. Практическую значимость приведенных советов и рекомендаций намного повышает тот факт, что они базируются на конфиденциальных рассказах лиц, непосредственно занятых в автобизнесе.Для широкого круга читателей.

А. А. Гладкий , Алексей Анатольевич Гладкий

Финансы / Личные финансы / Финансы и бизнес
Особенности ПДД разных стран мира
Особенности ПДД разных стран мира

Книга представляет собой полезную шпаргалку для тех, кто планирует отправиться за границу за рулем автомобиля, и особенно — кто намеревается проехать транзитом несколько стран. Рассказывается, какой скоростной режим действует в той или иной стране, какие санкции полагаются за нарушение ПДД, каковы правила парковки, проезда нерегулируемых перекрестков, перевозки детей, использования ремней безопасности, зимних покрышек и т. д. Вы узнаете, чем в разных странах мира должен быть укомплектован автомобиль, какие документы обязан иметь при себе водитель, в каких странах права международного образца являются недействительными, в каком режиме работают автозаправочные станции, где внести дорожный сбор, что делать в случае ДТП, что такое Международная конвенция о дорожном движении, а также о многом другом.Для широкого круга читателей.

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД
Особенности ПДД разных стран мира
Особенности ПДД разных стран мира

Книга представляет собой полезную шпаргалку для тех, кто планирует отправиться за границу за рулем автомобиля, и особенно – кто намеревается проехать транзитом несколько стран. Рассказывается, какой скоростной режим действует в той или иной стране, какие санкции полагаются за нарушение ПДД, каковы правила парковки, проезда нерегулируемых перекрестков, перевозки детей, использования ремней безопасности, зимних покрышек и т. д. Вы узнаете, чем в разных странах мира должен быть укомплектован автомобиль, какие документы обязан иметь при себе водитель, в каких странах права международного образца являются недействительными, в каком режиме работают автозаправочные станции, где внести дорожный сбор, что делать в случае ДТП, что такое Международная конвенция о дорожном движении, а также о многом другом. Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД / Техника
Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД

Похожие книги

Вижу цель. Записки командора
Вижу цель. Записки командора

Эта книга о людях, мало известных широкому кругу публики (хотя в кругу специалистов их имена порой говорят о многом). О тех, кто испытывает и доводит до ума автомобильную технику.А "командором" на сленге испытателей принято называть руководителя выездных испытаний (в народе именуемых автопробегами), проводимых в разных регионах страны, а то и за её пределами. Как правило, им является ведущий инженер того или иного проекта.В непростой шкуре командора автору – ведущему испытателю опытных моделей Горьковского и Волжского автозаводов – довелось пребывать три с лишним десятка лет и, думается, его наблюдения могут представлять определённый интерес.Правда, мемуары сейчас пишут все. Зачастую, увы, они сводятся к банальному жизнеописанию – "родился", "женился" и прочее.Посчитав подобный подход абсолютно для себя неприемлемым, автор постарался в меру сил выстроить событийный ряд из деяний и процессов, в которых ему довелось участвовать.Вдобавок, чтобы всё это опять же никак не походило на автобиографию, события изложены в виде отдельных эпизодов.В текст включены также фрагменты из книги "Высокой мысли пламень", редактором-составителем которой довелось быть автору.Книга обильно проиллюстрирована фотографиями из личного архива автора. По принципу "Лучше один раз увидеть…".Что из всего этого получилось – судить читателям.

Вадим Александрович Котляров

Биографии и Мемуары / Автомобили и ПДД / Техника / Документальное