Особо опасен (СИ)

— Степной Орёл принял моего брата за меня и напал на него и его женщин.

Я сделал небольшую паузу и добавил:

— Попытался напасть. Мой брат стреляет очень быстро и метко. Он убил Степного Орла и всех, кто был с ним.

У «каменной статуи» индейского вождя на лице даже брови поднялись от удивления.

— Твой брат тоже воин. — прокомментировал Койот.

— В нашем народе с детства мальчики играют в войну. А когда они подрастают и могут держать в руках оружие, они всегда готовы стать воинами.

— Мы так же воспитываем наших детей. Но так было раньше. теперь белый забирают наших детей в школы и учат их быть мирными.

— В душе истинного индейца бьётся сердце воина.

— Ты правильно говоришь. Но нашу кровь отравляют алкоголем и жаждой наживы. Молодёжь уезжает в города и больше не возвращается обратно.

— Они не видят своего будущего.

— Это так…

Возникла пауза. Через некоторое время Койот произнёс опять ту же самую фразу, что и в начале:

— Ты должен уехать.

20 сентября. 1974 год.

США. Штат Вашингтон.

Примерно километров сто не доезжая до Сиэтла.

Собирали в дорогу нас, как говорится, всем селом. Теперь мы с Лёхой одеты, как типичные реднеки Среднего Запада. Да и машинка наша вполне соответствует нашему статусу. А статус у нас нынче — «деревенщина». Ну а что такого? С кем поведёшься — так тебе и надо. Так даже лучше. Вот доедем до Сиэтла, там и переоденемся… И «переобуемся». Поскольку эту тачку надо срочно менять. Уже движок на ладан дышит. Машинка кое-как пыхтит, но пока ещё едет.

Провожали нас, как родных. Ани и Туся даже всплакнули у меня на груди. Алёнка попыталась что-то съязвить, но Маринка её одёрнула.

Проблема с документами была решена довольно просто. Койот по своим каналам сделал всем водительские удостоверения. Имена были разные, а фотографий в правах и вовсе не было. Я даже спросил у него, нормально ли это? Он удивился. Сказал, что так все ездят. Странно всё это. Ну, да ладно. Доберёмся до более цивилизованных мест, разберёмся и с этим.

Я обещал Койоту, что мы ещё вернёмся. По крайней мере, постараемся это сделать. Не сразу, конечно, а только лишь тогда, когда выполним все свои запланированные дела. На что он мне ответил, что не стоит давать обещаний, которые не в силах выполнить в будущем. Я тоже прекрасно понимал, что вероятность вернуться к гостеприимному племени черноногих примерно пятьдесят на пятьдесят. Либо сможем, либо нет. Время покажет.

Большую часть оружия мы оставили в резервации. Тащить с собой всё, что Лёшка привёз на фургоне было бы проблематично. Оставили только СВД и оптикой, да мой Ремингтон. Ну и конечно короткоствол почти весь.

Я похвастался перед братом своим кожаным жилетом под шесть пистолетов. Он назвал меня маньяком и с тех пор подкалывал при всяком удобном случае.

Алёнка всё ещё продолжала на меня дуться. Типичная женская черта, обижаться на того, кто тебе отказал. Ладно. Разберёмся.

В Сиэтле нам надо немного отдышаться, отмыться, отоспаться и хорошенько подумать о том, куда пойти, куда податься и как отсюда выбираться…

Глава 18

Глава восемнадцатая.

Если даже есть машина, трудно жить без газолина.

20 сентября. 1974 год.

США. Штат Вашингтон.

Немного не доезжая до Сиэтла.

Оказалось, что ехать большой компанией в одной машине немного хуже, чем одному или вдвоём. Одному — откровенно скучно. Дорога утомляет. Вдвоём — самое то. Пилот и штурман — отличное сочетание. А когда в машине слишком много народу. То начинает утомлять уже не дорога, а экипаж. То одной надо остановиться, то другой… Вечное броуновское движение по салону с толканием спинки водительского сидения. А ближе к вечеру вдруг всем одновременно приспичило поспать. Устали они, видишь ли… Ехать в машине со спящим экипажем — самое опасное дело. Сон — штука заразная, ещё на стадии зевания. А зевать за рулём опасно для здоровья.

Из Лёхи водитель оказался тот ещё… То, что он умеет водить, я знал ещё из прошлой жизни. Но особо долго с ним не ездил. Его стиль — это вождение джипа по русскому городу в стиле девяностых. По принципу «Джип всегда прав!» Постоянные обгоны, педаль в пол и ещё непонятное мне утверждение, что «тормоза придумал трус…» Здесь такое не годится. Во-первых: Быстро утомляет. А во-вторых: Не надо высовываться. У нас и с документами не всё в порядке, да и сами мы не те люди, за кого себя выдаём. Хоть полицейских на дороге и мало нам попадалось, но они есть. Да и к тому же, местные водятлы имеют дурное качество стучать на других участников движения, если им что-то не нравится. Здесь встречные машины не моргают фарами, предупреждая о затаившихся в засаде «гаишниках» с прибором замера скорости. «Человек человеку никто». Может не совсем так, но уж точно не друг и не брат.

Из-за этих Лёхиных особенностей вождения, отдохнуть в качестве пассажира рядом с ним мне так и не удалось. Так что помучившись немного, Я снова занял место рулевого и мы спокойно поехали дальше.