Особый статус II. Адаптация

У него только гвардии было тысячи полторы человек, земель десятки тысяч квадратных километров со стотысячным населением, рудники, заводы и тому подобное. А ещё он был очень сильным магом с весьма мощным даром. Интересно, что дорога к городу проходила через его земли, но не была его собственностью. Такие законы Империи: дороги не могут быть чьими-то, они всегда нейтральные. Никто не мешает тебе построить собственную дорогу и брать деньги за проезд по ней, но если в рамках развития транспортной сети государство решит проложить путь через твои земли, возражать ты не сможешь. Но там сложный процесс, государство должно компенсировать, некоторые по этому поводу судились годами, тратя огромные суммы на адвокатов.

Хорхе успел рассказать мне немало подобной информации, чему я был только рад. Да, что-то казалось ненужным, взять хоть эти дороги, но никогда не знаешь, что пригодится в будущем. Сейчас у меня запланирован период адаптации, мне нужно осмотреться, завести какие-то знакомства, понять, как тут всё устроено и принять решение, в каком направлении двигаться дальше.

А сейчас я еду в город, нужно заказать одежду, которая соответствует моему статусу, телефон и прочие мелочи. Хотелось бы купить нормальную машину, но это минимум миллион, да и то, за средненькую. Сейчас на роскошь денег нет, поэтому езжу на том, что есть. Управлять такими транспортными средствами нас учили ещё в университете, у этой модели были свои нюансы, но освоился я буквально за пару дней. В гонках мне участвовать ещё рано, но спокойно ездить уже могу, тем более у аристократов есть привилегия: им не нужно сдавать экзамен на получение разрешения водить автомобили.

Сейчас мне нужно вести себя тихо. Ага, я Служитель девятнадцатого уровня, но это не значит, что я очень крутой. Тот же герцог Ланде без особого труда разберётся со мной, даже если забыть про его личную гвардию, а ведь есть и более крутые ребята.

Нельзя сказать, что меня выкинули сюда без какой-либо поддержки, помимо денег дали определённые рекомендации (не инструкции), которые основывались на опыте других Служителей. Сложность была в том, что этот опыт они получали в других мирах, не факт, что он будет полезен тут, но всё же лучше хоть что-то, чем вообще ничего.

Мечту о сотом уровне придётся отложить, но в этом мире я постараюсь сделать больше, чем от меня требуется. Мне всё ещё не хватает уверенности в себе, а как её прокачать? Правильно: побеждать чаще, чем проигрывать!

Глава 2

Заказал четыре комплекта одежды: один деловой костюм и три набора для повседневной носки. Почему заказал, а не купил готовое? Можно было и так, но нужно соответствовать: аристократ обязан хорошо одеваться, а на одежде должен быть герб его Дома. Обувь купил сразу, ботинки и кроссовки, всё вместе мне обошлось в тридцать тысяч. Да, с одной стороны дорого, учитывая, что среднестатистический простолюдин тут зарабатывает тысяч двадцать, может двадцать пять, с другой стороны, для рядового аристократа даже чуть ниже среднего. Ну а про богатых вообще молчу, у них кардинально иные расходы, мне такое пока недоступно.

Телефон обошёлся в семь тысяч, выбрал среднюю по цене модель, ещё тысячу пришлось отдать за номер (в это вошло и пять сотен на счёте). Потом перекусил в кафе и отправился гулять по городу.

Торден – один из крупнейших городов Империи, он находился в её восточной части в полутора тысячах километрах от столицы и в семи сотнях от границы. Про географию Хистойской империи я расскажу как-нибудь в другой раз, я её и не изучал толком, так как прямо сейчас мне это вообще не нужно. Так вот, в самом городе жило полтора миллиона человек и ещё не меньше двух миллионов в ближайших окрестностях (деревни, маленькие городки и тому подобное). Торден также был столицей Дорфорта – одного из четырнадцати регионов империи. Дорфорт был третьим по площади – 1,3 миллиона квадратных километров, вторым по населению – 15,5 миллионов и первым по ценным ресурсам, промышленным предприятиям и по некоторым другим критериям.

В городе был исторический центр, который на самом деле находился не в центре, а на окраине, деловой квартал, ну и жилые районы разной застройки. Были как элитные, с частными домами, так и районы многоэтажных зданий. Основная часть города начала строиться в то время, когда уже изобрели автомобили и продвинулись во многих науках, поэтому у тех, кто планировал, хватило ума сделать всё нормально. Тут были широкие улицы, которые справлялись с тысячами автомобилей, продуманная трамвайная есть, были парки, в целом, город производил очень приятное впечатление. Особенно на меня: я видел мало городов, ну а такой вообще был первым. Стоял он на двух берегах реки Торденка, моя Широкая один из её притоков. Дальше она текла на восток, где впадала в Холодный океан. Ладно, на этом урок географии можно закончить, я сам ещё не всё знаю.