Оставьте тело вне войны

— Хорошо, Николай Алексеевич. Вкратце, батальон укомплектован на двадцать пять процентов, вместо рот имеются взвода. Основу батальона сейчас составляют три взвода, это взвод ремонта средних и тяжёлых танков, типа Т-34 и КВ, взвод ремонта легких танков типа БТ и броневиков, и третий взвод — это взвод эвакуации техники с поля боя и маршрутов выдвижения. Помимо этого батальон имеет взвод охраны и взвод боевых танков. Последние два взвода введены в штат батальона приказом командира дивизии с восемнадцатого июня. И фактически, если бы не они, то вполне вероятно батальон был бы уже уничтожен или понёс значительные потери. В настоящий момент весь личный состав вооружён, имеется запас трофейного оружия. Место расположения батальона охраняется наблюдателями, секретами и постами охраны. С южной стороны сделана незаметная вырубка подлеска для наблюдения и завал из кустарника. Кое-где установлены мины. Со стороны шоссе расположен танковый взвод, который может прикрыть батальон своими пулемётами и пушками. С противоположной стороны находится взвод охраны. Размещение компактное сто метров в глубину, двести в длину. С той стороны, — показал комбат, протекает ручей, который собственно и ограничивает наш участок леса между дорогой и ручьём. С начала войны отремонтировано тринадцать танков, шестнадцать эвакуировано. Три танка пока восстановить не можем — нет двигателей. Под ремонт планируется ещё шестнадцать машин подбитых в боях, но их эвакуацию ещё предстоит произвести. В настоящий момент батальон имеет две ремонтных площадки — здесь и в полевом районе дивизии. Последние дни работы ведутся там, поскольку на двадцать километров ближе для транспортировки. Ремонт, как правило, осуществляется ломом, кувалдой, монтировкой, ключами. Путем замены вышедших из строя деталей на другие. Во Львове, перед войной детали снимали с наиболее повреждённых танков и ставили на другие. Восстановили до начала боевых действий шестнадцать боевых машин. После начала боевых действий часть танков разобрали на детали и привезли сюда, этими запчастями и пользуемся. Но если в Львове могли себе позволить замену двигателей, то тут пока нет. Там у нас был самодельный кран из брёвен и лебёдкой через блок могли снять башню или вытащить двигатель. Три танка с разбитыми двигателями стоят в дивизии, но нет маломальского крана, чтобы их извлечь и посмотреть. Может из двух — трёх двигателей удастся собрать один. Поэтому остро нуждаемся в автомобильном кране. Позавчера захватили у немцев разбитый кран, попытаемся восстановить, чтобы можно было работать. В ремонтных машинах имеется токарный и сверлильный станок, кое-какие детали можем при случае изготовить. Есть газовая сварка. Имеются пять тягачей для эвакуации подбитой техники, три штатных "Ворошиловца" и два сделанных из Т-34, путём снятия несправных башен. Три дня назад подкинули немного дефицитных запчастей. Так что здесь нам повезло.

Борис остановился, показывая: — Здесь находится боевой взвод. Позиция его увеличена вдвое. Позавчера захвачено четыре немецких танка, сформировали нештатный взвод на трофейной технике. С краю здесь сначала стоят танки лейтенанта Петрова, а затем уже глубже, второй линией трофейные. Идёт обслуживание техники, по плану до обеда. Если желаете, пройдёмте, посмотрим.

Борис шагнул за маскировочные кусты, и начальство увидело танкистов, уже переодевшихся в комбинезоны и работавших на своих машинах. Идёт стандартная подготовка к входу, плюс чистка орудия и пулемётов после боя. По плану сегодня у танкистов осмотр техники, загрузка боеприпасов и топлива.

Подскочил Петров и представился: — Командир танкового взвода лейтенант Петров. Взвод занимается осмотром техники и подготовкой к выходу.

— А скажите, лейтенант, а на трофейных танках кто ездить будет?

— Механики водители из ремонтников, уже имеют навык вождения трофеев, сюда гнали шестьдесят пять километров. Командирами танков: Командир батальона, его заместитель старший лейтенант Лукьяненко, на третий танк, наверное, командир первого взвода сержант Васильев. Тут как комбат решит. Пулемётчиков в батальоне полно, заряжающими можно любого поставить, кто поздоровее. С экипажами проблемы нет. Надо будет, батальон ещё на взвод народу наберёт. Но кто тогда ремонтировать будет?

Подошли к трофеям. На каждом танке суетился механик водитель. Они время от времени собирались и что-то обсуждали. Поскольку танки были все разные, то обсуждали они, оказывается отличия. Что есть на одном, и чего нет на другом. И как чинить, если придётся. Технические руководства были в каждом танке в специальном кармашке, но на немецком языке. В батальоне кроме Глеба никто по-немецки не понимал.

НКВДшники подошли к танкам, обошли все вокруг, им было интересно, когда ещё немецкий танк вживую увидишь.

Спросили одного из водителей, как танк в управлении:

— Как песня, товарищ капитан милиции. Для людей сделано.

— Если немецкие для людей, тогда наши для кого, — поинтересовался Поршнёв.

— Наши сделаны для красноармейцев, — ответил, засмущавшись, водитель.