Читаем Осторожно! Играет «Аквариум»! полностью

– Деталей путешествия по Штатам действительно очень много. О них, как я и говорил ранее, в будущей книге. Грех не зафиксировать таковые ДЕТАЛИ и не поделиться этими знаниями и впечатлениями с народом русским… Здесь же постараюсь просто хронологически обозначить самое интересное. Путешествие началось с Вашингтона концертом «ДДТ»… Закончилось в Лос-Анджелесе концертом с «Аквариумом». Не правда ли символично? Стартовало 10-часовым перегоном в штат Кентакки на славном хетчбеке по имени «Мерседес» белого цвета. Его арендовал мой приятель, большой поклонник Шевчука и группы «ДДТ», к сожалению, опоздавший с прибытием на концерт. Но не беда… Тут же «мерс» был «экспроприирован», а приятель со всеми почестями отправлен с «ДДТ» в Нью-Йорк, чем и остался доволен. Приятель потом встретил меня в Кентукки, прилетев туда самолетом, получил свой «мерс» в полном здравии и в хорошем настроении отбыл на родину в Техас… Как все просто в этой Америке, оказывается, подумал я тогда, пожалуй, впервые… Дальше события развивались под стать хорошему блюзово-роковскому сценарию… Был куплен старый американский «Олдсмобиль», который и стал моим и драгсом, и сексом, и рок-н-роллом на дороге. «На дороге не прощаются…» – говорят истинные блюзмены. Не прощался и я со многими интересными, порой необыкновенными, удивительными людьми на этом пути… Машина сломалась после первой ночи путешествия. Прочинившись около суток, я рванул далее по каким-то Иллинойсам и Индианам. Природа – как в России, только чище. Дороги изумительные! Событий, кроме мелкого попутного ремонта, никаких, ехай себе и радуйся. Помнится одно неизгладимое впечатление. Как-то ночью, по-моему, в Сент-Луисе, я увидел ехавшую ПУСТУЮ машину. Глюк, думаю, допутешествовался парень… Ан – фиг! Просто в машине сидели два негра… А ночью, как известно, этих деятелей не так просто заметить по причине природного пигмента кожи, да и зрением я не силен уже… Анекдот, да и только. Так и гнал, от поломки до поломки, даже прикалывался, когда долго из-под капота не дымило. Благодаря одной из этих поломок я попал на станцию рейсменов, гонщиков типа. Машина была починена вмиг и ехала дальше с ужасающим ревом и скоростью. Я же отделался легким испугом и бессонной ночью с гитарой наперевес… Уж очень рейсмены эти рок-н-ролл любят… Неудивительно, хотя сами – ребята тихие и скромные… Уж никак не подумаешь, что гонщики! Запомнилось и снежное утро в горах Колорадо, лыжи и одышка от большой высоты над уровнем моря… Ночь в мотеле с персиковой молодой смугляночкой, джакузи и дикий гололед на трассе… И уже буквально через день пути – Гранд-Каньон, безмолвие мальборовских утесов Юты, чего только не свалилось на мою 46-летнюю дурную башку! Интересно отметить, что при подъезде к Гранд-Каньону дорога как бы уходит вниз и вниз. Где ж, думаю, перевал, почему ж вниз? Потом пропадает дневной свет, становится не видно неба. Так, думаю, опять негры виноваты… Или я уже совсем спятил от этой Америки…пропащенской[6]! Все оказалось понятно при первой же табличке. Скромная такая табличка: «GRAND CANYON». Дорога идет по дну глубокого ущелья, сталь скал, отвесно уходящая ввысь, как из стекла. Каньон – писец! По-другому, пардон, не выразиться! Ночью была полная луна, на дороге никого, на сердце – кошки, вокруг скалы и гигантские пропасти… Картинка, да? Лас-Вегас встретил знойным ветром, пришлось переодеться в шорты – это на следующий-то день после лыжного безумия! Странный город не отпускал весь день, блуждая меня по каким-то безумным кольцевым дорогам. Жди типа вечера, парень. Днем город говно говном, ночью – просто фейерверк какой-то! Шоу, казино, шум, веселье… Куда там нашим игорным корпорациям! Праздник жизни и продрочка безумных денег. Еле свалил от этого всего. Да и денег на это не было лишних… До Лос-Анджелеса оставалось каких-то миль 300–400, ночь пути, по идее. Но я гнал и гнал… Часов около 2 ночи добрался до места… Встретили. Спать не мог – закрываю глаза: дорога и разметка… Такое бывает при дорожном переутомлении с каждым, наверное… Запомнился ночной Лос-Анджелес запуткой хайвеев и броуновским движением на дорогах… Дикие скорости, дикие люди, среди ночи несущиеся черт знает куда и зачем… И я туда же… Ласковый океан Сан-Диего (это зимой-то!), Новый год на апельсиновом дереве в шортах и с апельсинами во всех дыхательных и пихательных органах стали достойным завершением этого дорожного безумия… Девушка в джинсах прилагалась. Такое, брат, было путешествование… Книга, ждите книгу.

– Более детально о твоем пребывании в Огайо и о том, что ты там конкретно станешь делать в дальнейшем. О твоем предстоящем шоу, это будут чисто музыкальные дела или с элементами визуального шоу?

Перейти на страницу:

Все книги серии Жизнеописания знаменитых людей

Осторожно! Играет «Аквариум»!
Осторожно! Играет «Аквариум»!

Джордж Гуницкий – поэт, журналист, писатель, драматург.(«...Джордж терпеть не может, когда его называют – величают – объявляют одним из отцов-основателей «Аквариума». Отец-основатель! Идиотская, клиническая, патологическая, биохимическая, коллоидная, химико-фармацевтическая какая-то формулировка!..» "Так начинался «Аквариум»")В книге (условно) три части.Осторожно! Играет «Аквариум»! - результаты наблюдений Дж. Гуницкого за творчеством «Аквариума» за несколько десятилетий, интервью с Борисом Гребенщиковым, музыкантами группы;Так начинался «Аквариум» - повесть, написанная в неподражаемой, присущей автору манере;все стихотворения Дж. Гуницкого, ставшие песнями, а также редкие фотографии группы, многие из которых публикуются впервые.Фотографии в книге и на переплете Виктора Немтинова.

Анатолий («Джордж») Августович Гуницкий

Биографии и Мемуары

Похожие книги

Адмирал Советского флота
Адмирал Советского флота

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.После окончания войны судьба Н.Г. Кузнецова складывалась непросто – резкий и принципиальный характер адмирала приводил к конфликтам с высшим руководством страны. В 1947 г. он даже был снят с должности и понижен в звании, но затем восстановлен приказом И.В. Сталина. Однако уже во времена правления Н. Хрущева несгибаемый адмирал был уволен в отставку с унизительной формулировкой «без права работать во флоте».В своей книге Н.Г. Кузнецов показывает события Великой Отечественной войны от первого ее дня до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары