Острие Клинка

В качестве авиакрыла корветы располагали четырьмя МЛА каждый. Кокиты (акри) «Хагетака» — это легкие космические МЛА, с четырьмя плазменными двадцатилинейными пушками. И это, опять же, новые кокиты, последнего поколения. Клан Каяхара серьезно готовился к этой войне.

Также в линии (условной линии, корабли занимали в пространстве положение «кустами», ганшипы вокруг корветов), стоял ганшип «Игарая», тоже клана Каяхара. А также:

Ганшипы «Удзуки» и «Усио» клана Хайфоро,

Ганшип «Югумо» клана Ямари,

Ганшип «Ёнокадзё» клана Бию.

А вот от клана Юшо (голодранцы (С) Каяхара Гюто) прибыл ганшип «Эйфику». Довольно старый корабль без орудия ГК. Поэтому он стоит не в линии.

А все остальные перечисленные ганшипы (кроме Енокадзё) — это относительно новые корабли, имеющие орудие ГК малого калибра. Все эти ганшипы принадлежали к одной серии, которую выпускал опять же клан Сарасё. Тип «Умэ». Корабли были приобретены кланами благодаря целевым кредитным программам… клана Дайгоро.

Ганшипы типа «Умэ», как уже говорилось, имеют одно курсовое орудие ГК малого калибра. Так как это ганшипы линии, то излучателей щита больше именно на носу корабля, соответственно, и носовая проекция щита более мощная. Шесть зенитных автоматических пушек тридцатого калибра, имеющих собственные танки для боевой смеси. Главное отличие от ганшипов без ГК — это усиленная батарейная сборка. Она состоит из четырех блоков. Поэтому ганшипы типа «Умэ» обладают хорошим показателем веса залпа за три буна (три буна — около десяти минут. Период между выстрелами у орудия ГК МК предыдущего поколения, при условии, что энерговооруженность равная) и неплохой энерговооруженностью щитов.

Ганшип «Енокадзё» клана Бию — это вообще именно новый корабль, последнего поколения. Тип «Хаттай». Специализированный ганшип именно для линии. У него нет зенитных автоматов, слабая проекция щита в корме, так себе по бокам и отличная в носовой проекции. И два орудия ГК малого калибра. Курсовое и в башне. Самое интересное в истории этого ганшипа, что он сейчас кланом Бию арендуется. Угадайте, у какого клана они взяли этот ганшип? Первая буква в названии «Д».

Соответственно, в линии сводного флота клана Каяхара сейчас находились два корвета и пять ганшипов. Семь кораблей в линию (именно в линию, а не просто в строй) может поставить далеко не каждый клан даже Китцу. Четыре орудия ГК среднего калибра и шесть малого — это крайне серьезный вес залпа. Для уровня клановых войн, конечно.

Еще девять ганшипов являлись кораблями охранения. Вооружены исключительно зенитными автоматами. И это сборная солянка. Разные годы выпуска, разные серии. Разные производители.

Восемь ганшипов клана Каяхара.

«Ёсоу» — более-менее новый эскортный ганшип, произведенный кланом Сарасё.

«Хиемай» и «Иосино», тип «Нинтака» — эскортные ганшипы производства клана Накатоми.

«Майсо», «Катага», «Арай» — тоже эскортные ганшипы, но уже совсем старые.

И самая древняя лоханка «Тацута». С шестью автоматами тридцатого калибра, которые питаются непосредственно из основных топливных танков.

Девятый ганшип — «Эйфику». Производства «Накатоми». Старый, но еще не совсем устаревший корабль клана Юшо.

Охраняли ганшипы три легких носителя и войсковой транспорт. Именно по носителям клан Дайгоро оказал Каяхара серьезную поддержку.

У Каяхара имелся один малый носитель — «Хирю». Двенадцать УСС (универсальных стартовых столов) выпускали кокиты «Тако». Машины не новые, совсем. Универсальные (то есть, космо-атмосферные) перехватчики, вооруженные четырьмя двадцатилинейными пушками и четыре внутренних подвески для ракет или управляемых снарядов.

Малые носители «Юкадзо» и «Микадзуки» были кораблями более новыми. По шестнадцать столов на каждом. Кокиты «Кутай» — космические акри среднего класса, универсального применения. То есть их можно использовать, как чисто перехватчики, так и как штурмовики. Для первой роли на «Кутаи» дополнительно вешаются блоки с двадцатилинейными зенитными автоматами в башне параллельного вращения (это когда сегменты башни с пушками, могут вращаться независимо друг от друга). В добавление к четырем курсовым тридцатилинейным пушкам. Для штурмовки на «Кутаи», в тот же самый слот, между кабиной и двигателем, устанавливается револьверная подвеска на шесть единиц.

Если подвести итог, то флот Каяхара располагал полусотней МЛА. Пятьдесят два, если быть точнее. Восемь легких космических перехватчиков «Хагетака», двенадцать стареньких универсальных «Тако» и тридцать два неплохих средних кокита «Кутай». Особенность в том, что только «Тако» управлялись пилотами клана Каяхара. На остальных специалисты из клана Дайгоро. Пилот акри — это весьма специфическая и дорогая военная профессия, к тому же требующая немалого опыта, для успешного применения кокитов.