Остров мёртвых

Я определил точные координаты Иллирии и двинулся к ней. Не два дня, а, казалось, две жизни спустя я увидел еe: отливающую зеленью, словно опал; со сверкающими морями и бесчисленными заливами, озeрами и фьордами; с буйной растительностью на трeх континентах, расположенных в тропиках; с прохладными лесами и многочисленными озeрами четырeх континентов умеренной зоны; без особенно высоких гор, но с множеством холмов; с девятью небольшими пустынями — так, для разнообразия. Имелись также — одна извилистая река, длиной в несколько Миссисипи; система океанических течений, которой я по праву гордился, и пятисотмильный скалистый хребет-мост между двумя континентами, который я создал лишь потому, что геологи ненавидят их не меньше, чем антропологи — обожают. Я наблюдал за формированием штормового фронта в экваториальной зоне, потом — по грозовым тучам — за его движением на север.

Один за другой, по мере моего приближения, на фоне планеты появились три еe луны — Флопсус, Мопсус и Каттонталлус.

Я вывел «Модель-Т» на эллиптическую орбиту, оставаясь за пределами самой далeкой из лун и, как я надеялся, вне зоны чувствительности средств обнаружения. Потом я занялся подготовкой шлюпки, а также программированием последующего спуска самого корабля.

Затем я определил положение «Модели-Т» на настоящий момент и немного подремал.

Проснувшись, я сходил в туалет, потом ещe раз проверил космошлюпку и стартовый механизм. Приняв ультразвуковой душ, я надел чeрные рубашку и брюки из водоотталкивающей ткани, названия которой я никак не мог запомнить, хотя компания по еe производству принадлежала мне, обулся в тяжeлые ботинки, которые называл армейскими (хотя все остальные называли их туристскими) и заправил в них штанины брюк. Потом застегнул мягкий кожаный ремешок.

Из него в случае необходимости можно было вытащить проволоку-удавку, спрятанную в центральном шве. На бедро я повесил кобуру с ручным лазером, а к поясу прикрепил гирлянду маленьких гранат. На шее у меня болтался медальон с бомбой внутри, а на правое запястье я надел хронометр, который извергал ровно в девять часов нервно-паралитический газ, если предварительно был нажат рычажок. В карманы я положил носовой платок, расчeску и остатки кроличьей лапки тысячелетней давности. Теперь я был готов ко всему.

Однако, следовало обождать. Я намеревался совершить спуск ночью — чeрной пушинкой опуститься на континент Великолепия в точке, удалeнной от пункта назначения не менее, чем на сто, но и не более, чем на триста миль.

Я взвалил рюкзак на спину, закурил и отправился к отсеку шлюпки. Заняв кресло пилота, я надвинул на кабину прозрачный колпак и сразу почувствовал, как лeгкий ветерок начал обдувать моe лицо, а ноги сразу обдала волна тeплого воздуха. Потом я нажал кнопку, и створки внешнего люка стали подниматься.

Наконец люк открылся, и я увидел вдали сияющий полумесяц моей планеты. «Модель-Т» должна была в нужный момент придать шлюпке начальное ускорение. Мне оставалось лишь управлять спускающимся аппаратом, когда он войдeт в атмосферу. Вес машины вкупе с моим собственным, благодаря антигравам, встроенным в корпус, составлял всего несколько футов. У шлюпки имелись рули высоты, элероны, а также паруса и парашют. Однако, она была гораздо меньше похожа на планер, чем это могло вам показаться из моего описания. Скорее, это был парусник трeхмерного воздушного океана. Итак, я ждал, сидя в нeм, и смотрел, как волна ночи смывает краски дня с лика Иллирии. Показался Мопсус, а Каттонталлус исчез. У меня зачесалась правая лодыжка.

Пока я еe чесал, над головой загорелся голубой огонeк сигнала. Не успел я пристегнуть ремни, как голубой огонeк сменился красным.

Я расслабился, потом прожужжал зуммер, красный огонeк потух и тут же меня в спину будто лягнул мул. И вот — вокруг меня блестят звeзды, подо мной темнеет Иллирия, а люк остался далеко позади.

Потом был дрейф, только не вниз, а вперeд. Не падение, а скольжение, причeм настолько незаметное, что я даже закрыл глаза. Планета казалась бездонной ямой, чeрной дырой, которая постепенно увеличивалась в размерах. В капсуле стало теплее, я слышал лишь своe учащeнное дыхание, стук сердца, да шипение воздуха, обдувающего лицо.

Когда я посмотрел назад, корабль уже скрылся из вида. Начало было неплохим.

Давненько я не летал на дрифтере, кроме как для развлечения. И всякий раз, когда я сажусь в его кабину, в моей памяти всплывает одна и та же картина: серое предрассветное небо, волны, запах пота, горький привкус драмамина во рту, первые «угх» артиллерийского огня, и наша десантная баржа приближается к берегу. И сейчас, как и тогда, я вытер ладони о колени и коснулся высохшей кроличьей лапки. У брата была точно такая же. Ему понравились бы шлюпки-дрифтеры. Он, вообще, любил самолeты, парусники, планеры. Любил кататься на водных лыжах и нырять с аквалангом, а ещe — акробатику. Поэтому он пошeл в авиацию. Из-за чего, наверно, так рано и встретил свою смерть. Да и многого ли можно ждать от какой-то паршивой кроличьей лапки?