Освободившийся [СИ]

вспомнил свой дикий и  опасный полёт в техническом  скафе к " Пуме" ,  с

корабля  жуков.  Это  корабль,  движущийся  по  инерции,  мне   память

разбередил.

    Влетев прямо  на платформе  вовнутрь  трюмной шлюзовой,  я  прошёл

шлюзование и  оказался в  жилом  модуле шахтёра,  сразу же  полетев  к

рубке.

    Когда я забежал в рубку, то Алекс известил:

    - Только что на всех частотах  судно начало отправлять сигнал  СОС

общим кодом гражданского флота Содружества. Так же дополнительно  идёт

код: угроза жизни разумного.

    Плюхнувшись в  кресло,  я  снял  шлем  скафа  и,  осмотрев  экраны

пробормотал:

    - Средний шахтёр модели " Мелой" ... Хм, странно, что он тут делает?

Эти суда  обычно  приписаны  к  тяжёлым  шахтёрам  и  не  имеют  своих

гипердвижков... Алекс, отправь ему узконаправленный сигнал вызова.  Не

нужно чтобы кто-то ещё слышал наши переговоры, хотя система и пуста.

    Буквально сразу на вызов ответили, и  я увидел очень худого, я  бы

сказал находящегося на грани истощения  мужчину в пилотском комбезе  с

нашивками разных  специальностей на  рукаве и  капитанским значком.  С

моей стороны экран был тёмным, и  неизвестный шахтёр меня не видел,  я

разрешил  высветить   только  мою   аватарку,  астероид,   пронизанный

несколькими лучами лазеров.

    - Шахтёрская семья  Диона просит  экстренной помощи...  Мы  лишены

топлива  и  продовольствия.  Вызываю   станцию  " Решка" ,  нам   срочно

требуется помощь... Так же  прошу выслать транспорт с  продовольствием

на шахтёрскую базу " Эригон" ... Ситуация крайне опасная, на " Эригоне" с

малым количеством  питания остались  почти шестьсот  человек... мы  не

дождались двух  транспортов и  были  вынуждены отправить  корабль  без

гипрдвигателя чтобы выяснить причину пропажи транспортов...

    Мужчина прерываясь,  отдыхая, было  видно, что  даже говорить  ему

было  трудно  из-за  упадка  сил,  говорил.  На  миг  задумавшись,   я

активировал камеру со  своей стороны,  чтобы меня было  видно и  сразу

заметил искреннее облегчение на лице мужчины.

    - Слава Творцу, долетели, - пробормотал он и потерял сознание.

    - Эй-эй! - воскликнул я. - Ты от меня не уходи.

    Капитан зашевелился  и открыл  глаза, видимо  сработала аптечка  в

кресле или  комбезе.  Глядя  на  него я  быстро  прокутил  только  что

полученную информацию в голове. Если я  прав в своих выводах, то  этот

бедолага добирался  до " Решка"   на  разгонных от  какой-то  шахтёрской

базы. Там после того как оборвалось централизованное снабжение, не  до

ждавших прихода транспортов, отравили одного из своих людей на среднем

шахтёре выяснить в чём дело. Эти сектора были пусты, заселённых планет

тут не было. Думаю это база находиться через семь-восемь секторов, раз

они так долго шли.  Один такой сектор  пересекать неделю, на  подобном

корабле в  экономичном режиме,  подсчитать,  сколько летел  корабль  с

умирающим от голодания  экипажем не трудно.  Тут нужно знать  величину

его баков,  наверняка его  залили  под пробку  и  за какое  время  это

топливо израсходуется. С учётом  того что какое-то  время он летел  по

инерции, месяца  полтора длился  этот  полёт, не  меньше. Но  это  всё

прикидки, что произошло в действительности нужно узнавать у очевидцев,

а те были  не в той  форме, чтобы  вести долгие беседы  и отвечать  на

вопросы. Очевидно, что их нужно было спасать.

    Заметив, что  пилот более-менее  пришёл в  себя, я  с  официальным

тоном сообщил:

    - " Илана" мы вас видим. К вам направляется малый топливозаправщик,

так же с  ним прибудут медики  и пилот для  перегона вашего корабля  к

станции.  Вот   идентификатор   пилота  Морда   Вивьена.   Подтвердите

получение.

    - Подтверждаю, - слабо  кивнул пилот и  прежде чем снова  потерять

сознание, пробормотал. - Доступ к кораблю и пилотированию я ему дал.

    Как только тот снова уткнулся  лицом в пилотский пульт, я  вскочил

на ноги и, выбежав из рубки, полетел на предельной скорости на  лётную

палубу,   где   Егор   уже   готовил   к   вылету   специализированный

бот-топливозаправщик. Покинув борт шахтёра,  я на предельной  скорости

полетел к медленно приближающемуся судну " Илана" , надеясь успеть.  Как

я понял из доклада пилота, на борту он был не один.

    У этого  бота был  форсированный движок,  поэтому сильно  расходуя

топливо на форсаже, я за четыре часа добрался до среднего шахтёра. При

приближении пройдя  идентификацию  у корабельного  искина  под  именем

Морда Вивьена, я  пристыковался к  одному из двух  шлюзов. Искин  бота

сразу же начал разворачивать  оборудование для закачки топлива,  искин

" Илоны" дал ему доступ  к бакам, а я,  пройдя шлюзование, оказался  на

борту шахтёрского крейсера.

    Сразу после шлюзовой я  повернул налево и  направился к рубке,  но

становился на  пути.  В  небольшой помещение,  дверь  в  которое  была

открыта находилась лечебная капсула, рядом полулежала оперевшись о неё

боком молодая женщина в комбезе  медика с теми же признаками  сильного

истощения что я  видел у  пилота, а  в самой  капсуле находились  двое

детей. Мальчик  лет шести,  и девочка-кроха  лет трёх.  Они тоже  были

истощены, но не так сильно как взрослые. Это меня и поразило,  капсулы