Освобождение Крыма (ноябрь 1943 г. - май 1944 г.). Документы свидетельствуют

Оперативный отдел

Заметки для начальника штаба от 22.04.1943 г.

…2…21.04. из 153-й учебно-полевой дивизии была отправлена в Керчь группа рекрутов (150 артиллеристов, 50 саперов для 17-й армии), но в связи с железнодорожной катастрофой между Сарабузом[6] и Китаем они возвращены в Симферополь. Было сообщено: 6 чел. погибло и 30 чел. ранено. После пополнения команды она снова была отправлена по назначению.

3. 250 чел. 125-го пехотного полка были отправлены по воздуху из Сарабуза в Анапу. Предназначенные к отправке по воздуху лица из 4-й горно-стрелковой дивизии (400 чел.) [8] из Сарабуза из-за ж.д. катастрофы были отправлены с аэродрома в Джанкое. Перевозка по воздуху продолжается…

Подпись.

Необходимость в резервах на Таманском полуострове для 17-й армии вермахта была вызвана ожесточенными боями, разрернувшимися весной 1943 г. на южном крыле советско-германского фронта, в которых обе стороны несли существенные потери.

Большое значение южному участку советско-германского фронта придавало и советское командование. 18 апреля 1943 г. на Северо-Кавказский фронт вылетели Г. К. Жуков, нарком Военно-морского Флота адмирал Н. Г. Кузнецов, командующий Военно-Воздушными Силами Красной Армии маршал авиации А. А. Новиков и первый заместитель начальника Оперативного управления Генерального штаба Красной Армии генерал С. М. Штеменко. Ознакомившись с обстановкой, силами и средствами фронта и Черноморского флота, все участники группы пришли к выводу, что наступление войск Северо-Кавказского фронта необходимо временно прекратить и всесторонне подготовиться к новому, создав для него более благоприятные условия. Ставка ВГК согласилась с таким выводом, спланировав ликвидацию Таманского плацдарма противника на лето 1943 г.

Но активные боевые действия на Кубани продолжались, в том числе ожесточенные воздушные сражения 17–24 апреля, 29 апреля — 10 мая, 26 мая — 7 июня. Лучшие соединения немецкой истребительной авиации: 3-я эскадра «Удет», 51 эскадра «Мельдерс», 52-я и другие понесли серьезные потери.[7] Советская авиация получила в этом районе преимущество в воздухе, что имело важное значение для завоевания стратегического господства в воздухе в дальнейшем на всем советско-германском фронте.

28 июня 1943 г. директивой Ставки ВГК № 30143 Северо-Кавказскому фронту была поставлена задача сломить оборону противника с целью освобождения района Нижней Кубани и Таманского полуострова.[8] Но события развернулись так, что главное внимание приковало к себе сражение на Орловско-Курской дуге и Ставка ВГК вторично сдвинула срок начала наступательной операции по ликвидации Таманского плацдарма.

Командующий немецкими войсками, дислоцированными в Крыму, воспользовавшись этой паузой, стремился усилить оборону побережья Азовского моря.

Дело WF-05/28597. л. 340: