От "Бронемандавошки Форда" до Сталинского красавца

Так как у большинства сперва провалившихся в лубянский подвал, а затем там раскаявшихся и вернувших на казённый общак краденные гроши, в «6-ой графе» была указана вполне определённая национальность (чисто случайно! Авт.), то средства массовой информации контролируемыми их единоплеменниками-банкирами в САСШ подняли грандиозный кипеж – мол, «наших бьют»! Типа, в СССР – «антисемитизм» и прочие похабные непотребности…

Товарищ Сталин, не стал стесняться и отвечал так:

– Конечно, «ваших» – били, бьём и будем бить, нах! А то мы, типа, не знаем – откуда и с чьими деньгами Троцкий и вся эта кодла приехала в Россию совершать революцию в 1917 году… И с какими конечными целями. А вот – нате, выкусите-ка!

И, показал фотокору «Нью-Йорк таймс» красиво сложенный кукиш.

Лысый в вышиванке поддержал советского лидера:

– Революції не робляться на експорт!

И попросив Вождя подержать кукурузный початок, отвесил фотокору увесистый подзатыльник.

Конечно, Вождь всего прогрессивного человечества не опускался до оголтелой антисемитской риторики «а-ля Адольф Алоизович» и всегда подчёркивал, что он разделяет простых евреев – шахтёров, сталеваров, грузчиков и прочих тружеников, от жидов-стоматологов евреев – олигархов и банкиров.

Короче, срач стоял неимоверный. Но мы не про это…

Мы про «заклёпки»!

Мимо этого грандиозного кипеша не мог пройти мимо автопромышленник, глава корпорации «Ford Motor Company» Генри Форд, бывший с давних пор на рамсах с американскими евреями-банкирами.

(Книга Форда «Международное еврейство» была переведена на 16 языков, тираж в США составил 500 000 экземпляров! Эта книга появится в Германии в 1921 году и станет, пожалуй, первой книгой по популярности в Германии вплоть до 34 года, после которого пальму первенства перехватит «Mein Кampf». В своей работе Гитлер неоднократно цитировал книгу Форда. Авт.).

И дело здесь даже не в его национализме, а в противоречиях между производственным капиталом и финансовым… Но, это очень сложная тема и, мы её ловким финтом обскачем.

А кто не обскачет – тот еврей!

Как бы там не было, Генри увидел в Иосифе единомышленника по боротьбе с мировым «массонством», а так как человеком он был крайне экстравагантным (это ещё слабо сказано!), то он взял да и приехал вдруг в Москву – как снег на голову, встретился с товарищем Сталиным, как говорится – «без галстуков», поговорил с ним о международном масонстве и его заговоре и, подарил советскому лидеру свою книжку «Гарри Поппер» «Моя жизнь, мои достижения». В результате последующих переговоров, был заключён договор о постройке «на паях» Нижегородского Автомобильного Завода (на пять лет раньше чем «в реале» получилось – в мае 1924 года. Авт). Форд же, брался финансировать проект – предоставив Советскому Союзу внушительный кредит на весьма льготных условиях.

(Для справки: В 1929 в Кельне начато строительство завода "Форда", к концу 1930-х ставшего четвертым по мощности автопроизводителем Германии. Большая часть акций принадлежала Ford Motor Company. Всего, в канун Второй мировой войны Форд вложил в экономику Германии 17,5 миллионов «тогдашних» долларов!

Не вижу причины, по которой Генри Форд не может вложить деньги – хотя бы пару-тройку миллионов и в Советскую Россию. Чувачок то, он в принципе – слегка лоховатый… Авт.).

РОЖДЕНИЕ РОССИЙСКОГО ТАНКОПРОМА

Товарищ Фрунзе – принявший дела обороны молодого пролетарского государства из холодеющих рук предшественника с пышной гривой, не знал с какой стороны хвататься за голову – армии у страны практически не было…

Рисунок 11. Польский танк «FT-17».

А кругом враги!

Враги, не только численностью и дисциплиной превосходящую претерпевшую ряд реорганизаций начала 20-ых годов Красную Армию – но и технически.

В польской армии состояло на вооружении 174 танка FT-17,

В румынской – 74,

В финской – 32,

В эстонской и литовской по 12 единиц.

И, это не считая японской армии – только-только убравшейся с нашего Дальнего Востока и, других великих государств – которые вполне могли встрять в наши разборки с лифотропами!