От потопа до Рюрика. История русского народа

Как уже говорилось выше, железо в Малой Азии производили еще в самом начале II тысячелетия до Р.Х. По крайней мере, уже в XVIII веке до Р.Х. из него делали украшения и культовые предметы, а вывоз железных изделий в другие государства строго контролировался властями. Можно предположить, что производство железа было государственной тайной, известной крайне ограниченному кругу лиц. То, что железо не распространилось широко как материал для изготовления оружия уже в те времена, обусловлено, прежде всего, именно сохранением в тайне технологии его производства. Тайна, ограничивающая количество мастеров, работавших с железом (скорее всего, это были династии, передающие мастерство от отца к сыну, и традиционно работавшие с железом, как с драгоценным металлом, не думая об экспериментах), в свою очередь, привела к тому, что на несколько столетий было задержано открытие технологии изготовления стали. И, наконец, в течении тех 100-150 лет, пока длился государственный кризис, хеттам было не до новых технологий. Однако, именно хаос, чехарда во власти, господство права сильного, способствовали тому, что технология производства железа вырвалась на свободу – наверняка, мастеров, владеющих ею, захватывали, запугивали, подкупали. Каждый местечковый князек и вельможа хотел иметь собственных мастеров, владеющих секретом производства царских украшений из драгоценного амутума (железа – хетт.). Ведь сам хеттский царь именовался «великим царем из железа»118.

Неудивительно, что вскоре у хеттов появилось не только «небесное» железо – метеоритное и «обычное» железо – из руды, но и «чистое» железо – сталь. И началась хеттская технологическая революция. Из стали начали изготавливать хозяйственные орудия (сосуды, ножи, молоты, серпы, ножи и кинжалы) и, главное, оружие: мечи, наконечники копий и стрел, топоры, палицы, щиты, доспехи. Другие народы стали использовать железо лет на триста позже (в Италии – в XI в. до Р.Х., видимо, туда оно попало вместе с беженцами из Трои), а в остальные уголки Средиземноморья железный век добрался с опозданием почти на полтысячи лет, в IX-VIII веке до Р.Х.

Вторым фактором, сыгравшим решающую роль в достижении победы над врагом, стало усовершенствование хеттами боевой колесницы. Обычно считают, что родина этого рода древних войск находится на северном берегу Черного моря, во владениях скифов. Это не совсем так. Во-первых, как уже говорилось ранее, народ Магог, по мнению античных авторов, и есть скифы. А, во-вторых, колесницы существовали, практически, с самого начала человеческой истории, и в дело их усовершенствования внесли вклад многие народы.

Первыми применили колесницы в бою шумеры. На так называемом «Штандарте из Ура» прекрасно видно, что шумерские «колесницы» были двуосные, запряженные низкорослыми лошадьми. Спереди у этой колесницы-телеги крепился щит, за которым прятался экипаж из двух человек: возничего, управлявшего упряжкой из четырех лошадей и воина, метавшего в противника дротики. Колеса у этих повозок не имели спиц, она была маломаневренной и не могла развивать высокую скорость. Применялась как таран для прорыва рядов вражеской пехоты.

Двуосные шумерские колесницы. Барельефы из дворца ассирийского царя Саргона II в Хорасабаде

Вслед за шумерами колесницы стали использовать гиксосы, египтяне, ассирийцы. Однако именно хетты-«скифы» придали колеснице тот вид, который нам знаком по античным рисункам. О том, что хеттов можно назвать «народом колесниц», свидетельствует тот факт, что процентное соотношение колесниц и воинов у них было самым высоким. Если в Ассирии одна колесница приходилась на 200 воинов, в Китае и Индии – на 100, в Египте – на 50, в Карфагене – на 20, то у хеттов одна колесница приходилась на 10 воинов!

Шумеры и гиксосы использовали колесницы как таран, а ассирийцы и египтяне – как транспортное средство для командиров и лучников. Хетты нашли своим конным «танкам» новое применение. Они ввели в экипаж третьего человека. Хетты стали применять колесницы для перевозки тяжеловооруженных пехотинцев непосредственно к месту сражения. Теперь закованному в латы воину не надо было бежать по полю боя навстречу врагу, теряя силы и время. Тысячи колесниц доставляли десант в нужную точку, высаживали и отъезжали в сторону, готовые при отступлении подобрать воинов и увезти их прочь.

Хеттская колесница: возничий, щитоносец, тяжеловооруженный воин. Кони покрыты доспехом

Все эти новшества позволили хеттам выдержать военное столкновение с набиравшим силы Египтом. Поначалу отношения между Новохеттским царством и Египтом были дружественными. Но хеттская экспансия в южном направлении привела к столкновению интересов двух этих стран в Сирии.