От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах

Согласно приказу штаба 486-го иап № 026 (028) от 30 апреля 1942 года, на тот момент Ремизов выполнил 242 боевых вылета, в ходе которых «лично сбил 4 и два самолёта в групповом бою», и потому значился в числе «лучших людей» полка. А в представлении к званию Героя Советского Союза (от 23 ноября 1941 г.) сказано, что лётчик к тому времени одержал шесть побед. 9 мая Ремизов одержал ещё свою последнюю победу. Таким образом, их стало семь: 5+2. По «Оперативным сводкам» установлены четыре:

Список побед

20.08.41 1/3 Ме-109 ст. Боглей

30.08.41 1 «Хе-113» юго-зап. аэр. Подпильня

01.09.41 1 «Фиат-37» Дериевка

09.05.42 1 Ме-109 Керченский полуостров

Всего побед – 5+2 (3+1)

ЦАМО РФ. Ф. 486 иап. Оп. 211985. Д. 6. Л. 56; Оп. 212022. Д. 1. Л. 62, 85; Ф. 33. Оп. 682524. Д. 470. Л. 145–145 об.

В наградном листе на орден Красного Знамени датой одной победы указано не 30, а 29 августа.

Фёдор Шинкаренко

В третьем Сборнике боевой счёт лётчика был уточнён. Но есть ряд моментов, на которых необходимо остановиться.

1) Датировка двух побед изменилась с 8 на 7 июля. Дело в том, что в документах указываются обе даты. В «Отчёте о боевой работе 42 иап за июль месяц 1942 года» стоит 8 июля. А в «Докладе о боевой работе 42 и 188 иап 202 иад за период с 4.7. по 14.7.42» и ряде наградных документов указано 7 июля.

2) Между итоговыми и отчётными документами, в которых отмечены победы Шинкаренко, есть небольшое расхождение. В списке побед лётчиков 42-го иап на 1 августа 1942 года (приложении к сведениям о боевом составе 202-й иад на 18 июля) и в наградном листе на орден Ленина (от 16 июля) среди его побед значатся Хе-111, Ю-88, Ме-110 и два Ме-109. В личной статистике пилота к концу этого года за ним значились Хе-111, два Ю-88, Ме-110 и четыре Ме-109[2249]. То есть повторяются июльские данные плюс «Юнкерс» и два «Мессершмитта», сбитые им в августе и декабре. Но июльские данные не совсем точны.

Во втором Сборнике указано, что 14 июля 1942 года Шинкаренко сбил Ме-109 и Ю-88. В третьем составитель указал всё тот же Ме-109, а ещё Ме-110. В таблице вылетов 42-го иап за 1—22 июля (с указанием сбитых самолётов противника) под 14-м числом действительно значатся сто девятый и сто десятый[2250]. Но вот согласно «Отчёту о боевой работе 42 иап» за этот месяц, Шинкаренко сбил Ме-110 и Ю-88 (а не Ме-109). Отчёт подписан им самим (командир полка), начальником штаба и военкомом.

В этот день на перехват группы противника, насчитывавшей двенадцать Ю-88 и Ме-110, прикрытых мессерами, взлетели командир

188-го иап подполковник Г.И. Черепанов и командир 42-го иап подполковник Шинкаренко. Первую атаку лётчики произвели по бомбардировщикам, в результате чего оба сбили по «Юнкерсу». А затем схватились с «Мессершмиттами». «Во второй атаке, – как следовало из «Отчёта», – Шинкаренко сбивает Ме-110, а подполковник Черепанов – Ме-109»[2251].

Таким образом, Шинкаренко засчитали Ю-88 и Ме-110. А значит, «Юнкерсов» на его счету окажется не два, а три. А сто девятых, соответственно, не четыре, а три. Ме-110 за лётчиком числится в разных документах. Значит, путаница возникла со второй победой. Судя по итоговым спискам, впоследствии, вероятно, вместо Ю-88 лётчику записали Ме-109. Но согласно «Отчёту», это был именно «Юнкерс». 14.07.42 1 Ю-88 Думиничи

Впрочем, общий боевой счёт Шинкаренко от этого не изменится и составит 10+1.

Константин Коккинаки

В третьем Сборнике написано, что в Китае Коккинаки сбил 3 самолёта лично и 4 в группе, а во время Великой Отечественной войны – 4 лично и 3 в группе. На самом деле наоборот: в Китае – 4+3, в войну – 3+4. О том, что за время Великой Отечественной лётчик сбил лично 3 и в группе 4 самолёта (в том числе бомбардировщик и истребитель), записано в «Истории боевого пути полка» (263-го иап, бывшего 401-го иап)[2252].

Константин Груздев

1) В Сборниках отмечена победа над Ю-88, одержанная Груздевым в паре 19 августа 1941 года. Однако ни в «Журнале учёта сбитых самолётов противника» 402-го иап, ни в документах 57-й сад («Боевые донесения», «Оперативные сводки», данные о боевых действиях полков) об этой «победе» нет ни слова. Откуда составитель её взял, неизвестно.

2) В тот день лётчик действительно одержал победу, но не над Ю-88, а над Ме-110, которая отмечена во всех документах. Вопрос касается лишь того, личная она или групповая.