Баи(й)нов Игорь Романович
, 1921 г. р. В ВВС с 1940 г. Участник ВОВ с 28.10.43 г. Лётчик 63-го гиап. Младший лейтенант, лейтенант. Выполнил ≥ 54 б/в, провёл 8 в/б. Боевой счёт: 2+0 (Ме-109, ФВ-190). Награждён орденами Красного Знамени, Отечественной войны II степени. Погиб 21.09.44 г.: сбит зенитным огнём. ЦАМО РФ. Ф. 63 гиап. Оп. 245843. Д. 23. Л. 19 об. – 22; Ф. 33. Оп. 686196. Д. 2874. Л. 178. Про Игнатьева см. раздел об А.А. Федотове.Байдуков Георгий Филиппович
(1907–1994). Герой Советского Союза (24.07.36 г.). В ВВС с 1926 г. С 1930 г. работал в НИИ ВВС. С ноября 1935 г. и до войны (с перерывами) – лётчик-испытатель авиационного завода № 22 (Москва). Установил ряд авиационных рекордов. 20 августа 1935 г. в качестве второго пилота вместе с С.А. Леваневским (командир) и В.И. Левченко (штурман) на самолёте АНТ-25 РД участвовал в перелёте из Москвы через Северный полюс в США. Перелёт был прерван из-за неисправности масляной системы двигателя. 20–22 июля 1936 г. в качестве второго пилота вместе с В.П. Чкаловым (командир) и А.В. Беляковым (штурман) на самолёте АНТ-25 совершил беспосадочный перелёт Москва – Северный Ледовитый океан – Петропавловск-Камчатский – остров Удд (в устье Амура) протяжённостью 9374 км (полётное время 56 ч 20 мин). 14 мая 1937 г. в качестве командира экипажа (второй пилот Н.Г. Кастанаев) на самолёте ДБ-А установил мировой авиационный рекорд скорости полёта на высоте 2000 м в замкнутом маршруте с грузом 5000 кг, равный 280,246 км/ч. 18–20 июня 1937 г. в качестве второго пилота вместе с В.П. Чкаловым и А.В. Беляковым на самолёте АНТ-25 совершил беспосадочный перелёт Москва – Северный полюс– Ванкувер (США) протяжённостью свыше 12 тыс. км (8504 км по прямой). Полёт длился 63 ч 16 мин.Участник советско-финляндской войны. Командир ночного отряда 85-го бап, полковник, сделал ≥ 3 б/в. В начале ВОВ был в США, занимался вопросами закупки авиатехники. Участник войны с ноября 1941 г. Заместитель командира, с февраля 1942 г. командир 31-й сад. Полковник. С марта 1942 г. командовал ВВС 4-й ударной армии. С мая командир 211-й сад/212-й шад (с 1 мая 1943 г. – 4-я гшад). С декабря 1943 г. командир 4-го шак. Выполнил 10 б/в (на Ил-2). Генерал-лейтенант авиации. После войны на командных и руководящих должностях в ВВС, ГВФ, ПВО страны. Генерал-полковник авиации. В отставке с 1988 г. Награждён орденами Ленина (2), Октябрьской Революции, Красного Знамени (4), Суворова II степени (2), Кутузова I и II степени, Отечественной войны I и II степени, Трудового Красного Знамени, Дружбы народов, Красной Звезды (4), «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» I, II, III степени, медалями, наградами ГДР, Венгрии, МНР, ПНР, ЧССР. РГВА. Ф. 37837. Оп. 3. Д. 400. Л. 386; ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11304. Д. 839. Л. 13.
Баклан Андрей Яковлевич
(1917–1985). Герой Советского Союза (23.11.42 г.). В ВВС с 1938 г. Участник советско-финляндской войны. Младший лётчик 49-го иап, младший лейтенант. Участник ВОВ с 22.06.41 г. Командир звена 49-го иап, лейтенант. С 15 августа командир звена 237-го иап. С конца февраля 1942 г. на той же должности в 521-м иап. Произвёл 270 б/в. С 20 мая командир звена, затем заместитель командира эскадрильи, а с ноября – комэск 434-го иап/32-го гиап. Старший лейтенант, капитан. Сбил 7 мессеров и «Юнкерс». После сталинградских боёв был откомандирован в Инспекцию ВВС, в полк вернулся 19 января 1943 г. В начале июня убыл в УК ВВС, с 30 июня – комэск 19-го иап/176-го гиап. Майор. Сбил 7 самолётов. С 11 декабря 1944 г. замкомэска 70-го иап. Участник советско-японской войны. Всего выполнил 700 б/в. Боевой счёт: 24+21 (в том числе лично: 2 Ю-88, До-217, 3 Ю-87, Ме-110, 12 Ме-109, 4 ФВ-190, Хш-126; в группе: 5 Ю-88, 2 До-215, Ме-1 10, 5 Ме-109, «Ме-1 15»). См. УБС. Последняя послевоенная должность – начальник штаба 716-го уап. Полковник. В запасе с 21.05.63 г. Награждён орденами Ленина (2), Красного Знамени (2), Суворова III степени, Отечественной войны I степени, Красной Звезды, медалями. ЦАМО РФ. Ф. 1 раг. Оп. 1. Д. 2. Л. 135; Ф. 32 гиап. Оп.. Д. 1. Л. 35 об. – 36; Оп. 245603. Д. 2. Л. 5., 21, 36, 44 об.; Оп. 245828. Д. 1. Л. 24 об., 53 об.; Ф. 176 гиап. Оп. 517026. Д. 1. Л. 9, 26; Оп. 692009. Д. 1. Л. 45, 46, 98, 102, 104, 110, 143; Ф. 49 иап. Оп. 795201. Д. 1. Л. 90 об.; УПК воина.Баландин Пётр Тихонович
, 1918 г. р. В ВВС с 1939 г. В начале войны младший лётчик 161-го резап. Участник ВОВ с 15.11.42 г. Старший пилот, командир звена 169-го иап. Младший лейтенант. Выполнил 16 б/в, провёл 8 в/б. Боевой счёт: 4+0 (Хе-1 11, Ю-87, 2 Ме-109). 21 февраля1943 г. был сбит в бою, выпрыгнул с парашютом. Получил ожоги и находился на лечении. Прибыл из госпиталя в распоряжение ОК ВВС уже после войны – 31 августа 1945 г. Награждён орденами Красного Знамени, Отечественной войны I степени, медалями. ЦАМО РФ. Ф. 63 гиап. Оп. 245843. Д. 23. Л. 2, 4 об. – 6, 7 об. – 8; УПК воина.