От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах

Командир 32-го и 111-го гиап Холодов Иван Михайлович. Из фондов РГАКФД (г. Красногорск)

Начальник штаба 32-го гиап, затем на – чальник ОРО штаба 3-й гиад Пинский Лев Яковлевич. Послевоенный снимок. ЦАМО РФ. УПК воина

Военный комиссар эскадрильи, затем парторг 32-го гиап Татьянко Василий Павлович. ЦАМО РФ. УПК воина

Старший инженер 32-го гиап, а потом 3-й гиад Марков Александр Петрович. ЦАМО РФ. УПК воина

Аэродромные будни 434-го иап. Заправка Як-7. Сталинградский фронт. Август 1942 г. Из фондов РГАКФД (г. Красногорск)

Подпись к снимку: «Один из многих немецких самолётов, сбитых лётчиками 2 иап». Возможно, среди побед воевавшего в этом полку Николая Гарама был и Ю-88. ЦАМО РФ. Ф. 2 иап. Оп. 143459. Д. 2. Л. 4.

Прошедший путь от пилота до командира 32-го гиап Луцкий Владимир Алексан – дрович

Участник двух войн, ветеран 32-го гиап, воевавший в нём с первого дня, командир эскадрильи Орехов Владимир Алексан – дрович

Отважный лётчик, воевавший в 32-м гиап с первого дня, командир эскадрильи Гарам Михаил Александрович

Командир эскадрильи 32-го гиап, затем помощник командира 63-го гиап по ВСС Савельев Василий Антонович. Из фондов РГАКФД (г. Красногорск)

Приказ .-го иап от 25 июня 1942 г. о выплате денежного вознаграждения за сбитые самолёты противника. Здесь отмечены личные победы Алкидова, Клещёва и Савельева, одержанные ими в бою 13 июня.

Бои под Сталинградом позади. Вручение наград лётчикам 434-го иап. Слева – Василий Бабков. Люберцы, октябрь 1942 г. НА ИРИ РАН. Д. 95. № 9

Изображённый на рисунке «воздушный бой группы капитана Холодова» произошёл 23 февраля 1943 г. «Раму» сбил Аркадий Макаров, его атака и запечатлена. Рисунок передан членам Комиссии вместе с другими документами. НА ИРИ РАН. Ф. 2. Р.I. Оп. 79. Д. 8.

Подпись к снимку: «Герой Советского Союза т. Бабков получает награду». Но, скорее всего, он (второй справа) вручает награду. Справа виден «як». НА ИРИ РАН. Д. 95. № 17

Пара МиГ-3 28-го иап за мгновение до старта. Подпись к снимку: «Самолёт Героя Советского Союза лётчика, старшего лейтенанта И. Холодова вылетает на выполнение боевого задания». Зима 1942 г. На машинах отсутствуют тактические номера. Из фондов РГАКФД (г. Красногорск)

Позади бои на Калининском и Северо-Западном фронтах. Впереди Курская битва. А пока можно пошутить и улыбнуться. Штурман 32-го гиап Александр Якимов (слева) и командир эскадрильи Иван Холодов (справа). Май 1943 г. Из фондов РГАКФД (г. Красногорск)

Командир 32-го гиап Василий Сталин в кабине Як-9. Северо-Западный фронт, февраль– март 1943 г. Надпись на борту «За Володю!» – в память о погибшем под Сталинградом Владимире Микояне

Командир 3-й гиад Василий Сталин (в центре), старший штурман дивизии Фёдор Прокопенко (слева) и командир 32-го гиап Владимир Луцкий (справа). 1944 г.

Боевые друзья. Справа командир 32-го гиап Василий Сталин, слева командир эскадрильи Сергей Долгушин. Весна 1943 г.

Участник трёх войн, командир эскадрильи 32-го гиап Мошин Александр Фё – дорович. ЦАМО РФ. УПК воина

Александр Мошин готовится к поступлению в Военно-воздушную академию. Лето 1940 г. Из фондов РГАКФД (г. Красногорск)

Командир звена, а впоследствии штурман 32-го гиап Макаров Аркадий Сергеевич. Октябрь 1943 г. Из фондов РГАКФД (г. Красногорск)

Командир эскадрильи 32-го гиап, а впоследствии командир 63-го гиап Шишкин Василий Александрович

Ла-5ФН. На «лавочкиных» 3-я гиад воевала с 1943 г., на такой модификации – уже с лета, а массово – с осени

ФВ-190 в истребительном и штурмовом вариантах был одним из основных противников 3-й гиад, а с 1944 г. – и основным. На снимке истребитель первых модификаций

Подписка на Второй государственный военный заём в 32-м гиап. Июнь 1943 г. Слева направо: капитан Василий Татьянко, старший лейтенант Василий Савельев, лейтенант Иван Корчаченко, старший лейтенант А.В. Лебедев (так указано в подписи, возможно, это Лебедев Александр Иванович). Автор снимка Н. Алексеев. Из фондов РГАКФД (г. Красногорск)

Другой ракурс, в кадр попала линейка Ла-5Ф. К сожалению, бортовые номера не видны. Автор снимка Н. Алексеев. Из фондов РГАКФД (г. Красногорск)

Курская дуга. Подпись к снимку: «Местные жители одной из деревень на Орловско-Курском направлении у обломков сбитого немецкого самолёта „Фокке-Вульф“. 7 июля 1943 г.». И не только жители, но и военные. Автор снимка В.С. Кинеловский. Из фондов РГАКФД (г. Красногорск)