От солдата до генерала. Воспоминания офицера-связиста об управлении войсками в военных кампаниях Третьего рейха. 1939—1945

На следующее утро я встретился с генералом фон Корц-флейшем, который должен был возглавить контратаку, и сообщил все, что мы знали о противнике. Я побывал в Кетвиге на промежуточном коммутаторе «Норд» полка «Рур». Его командир Келер рассказал о последних событиях в полку и высказал мне свои пожелания. Я пересек голландскую границу с целью побывать в группе армий «X», где начальником связи был полковник Геринг. У него было много дел. На следующий день поездка через Хилверсюм, Амстердам, Эйменден и Утрехт в штаб главного командования 25-й армии генерала Блюментрита показала, насколько тяжело положение оборонявшихся частей. В пути часто приходилось прятаться в укрытиях во время налетов истребителей-бомбардировщиков противника. На голландские исторические города внимание не обращали. В Эймендене какое-то время комендантом укрепленного города был полковник Штамер. Почти все здания были взорваны, чтобы освободить сектор обстрела. Мне удалось увидеть старое укрытие для подводных лодок вместе с лодкой, продырявленной насквозь бомбами, и новое, которое надежно защищало от обстрела из орудий любого калибра. Майор Риттер, служивший прежде в 24-м танковом корпусе, был при Блюментритте начальником связи. Вечером я был у генерал-полковника Бласковица, командующего группой армий «X», и его начальника штаба генерал-лейтенанта Хофманна. Последний, будучи начштаба 15-й армии, был избалован своим начальником связи полковником Мюгге, который мог найти выход из любой трудной ситуации. На обратном пути я посетил в Мюнстере командира запасного батальона связи подполковника Шперрера.

В Виденбрюкке[144] я осмотрел новый промежуточный коммутатор «Байхеле». Снова было обговорено, как можно помочь войскам, как удлинить линии связи. 15 марта я был в Далеме с докладом у Кейтеля и Йодля, когда раздался сигнал воздушной тревоги, и мы скоро услышали о бомбардировке «Цеппелина», «Майбаха» I и II. Нам удалось поговорить с «Цеппелином», связь со штабом оперативного руководства ОКВ «Майбах II» была прервана.

В Цоссене бараки на поверхности были разрушены или сгорели. Свод «Цеппелина» нигде пробит не был, генерал Кребс был легко ранен, его радистка получила тяжелые ранения. В штабе оперативного руководства ОКВ дымились развалины, но потерь не было. Многожильный кабель между «Цеппелином» и «Майбахом II» был перебит. Проводная связь отсутствовала два часа, прежде чем у почтового ответственного служащего был найден переключатель для резервного кабеля и приведен в действие. От моей квартиры осталась груда развалин. С уцелевшими остатками багажа я переселился в жилые помещения бункера в «Майбахе I». Снова возникли новые проблемы, о них мне доверительно сообщил фельдмаршал Кейтель. Главным уполномоченным по железным дорогам рейха, которые были дезорганизованы в результате бомбежек, был назначен фельдмаршал Мильх. Для меня первым следствием этого назначения была телеграмма, в которой Мильх требовал поставить ему пятьсот радиостанций. Для чего они должны были быть предназначены и какие ему требовались – переносные или стационарные, сказано не было. Мне было ближе командовать войсками, а не заниматься поучениями профанов в вопросах связи. К тому же не хватало самих радиостанций. Я придумал, как найти выход из сложившегося положения. Договорившись прежде с Мартини, необходимо было просить недавно ушедшего в отставку генерала Зурена, генерала войск связи люфтваффе, занять пост начальника связи у Мильха. Он пришел два дня спустя и решил вопрос в своей манере, так что я больше не беспокоился об этом. Затем с тем же требованием о поставке пятисот радиостанций обратился рейхслейтер Лей, также не указав причины. На квартиру к Лею пошел вместе со мной генерал Буле. Оставленный людьми пригород, где я когда-то жил, производил жуткое впечатление. Переговоры начались с того, что Лей, с которым я разговаривал впервые, велел подать на стол большие бокалы с пивом. Причина была в промышленности, которая больше не работала, многие специалисты были военнообязанными. О характере тяжелых предстоявших боев он имел слабое понятие. Еще меньше было разговоров о радиостанциях. Ему прислали молодого офицера-связиста, который должен был занять должность начальника службы эксплуатации связи.

16 марта состоялся скромный ужин с последними дружественными нам военными атташе. Подавали ливерную и кровяную колбасы, бокал пива. Я сидел между венгром и хорватом, затем разговаривал со шведом, швейцарцем, испанцем, итальянцем и японцем. На следующее утро мы узнали о разрушении англичанами и американцами прекрасного Вюрцбурга. За 20 минут авианалета были превращены в щебень и пепел 90 процентов старых кварталов города, погибли 4 тысячи человек.