От золота до биткойна

Подобный снобизм мы уже видели в индустрии ТВ и печатных СМИ по отношению к интернет-журналистике. Наблюдали, как таксисты не верили в парадигму Uber. Airbnb стоит сейчас дороже, чем все гостиничные сети мира. Сервисы, бронирующие авиабилеты, зарабатывают больше, чем авиакомпании. А когда-то очень умные и заслуженные люди точно так же глубокомысленно рассуждали, что автомобиль — это тупиковая ветвь развития техники, у него нет будущего, потому что кому он нужен, когда есть конный экипаж? А еще за пару поколений до того не менее умные люди предупреждали, что поездка на поезде со скоростью выше 20 км/ч повлечет необратимые, катастрофические изменения в человеческом организме. Генералы, как известно, всегда готовятся к прошлой войне. Именно поэтому генералы редко делают историю.

Когда устаревшая система пытается нам рассказать, как жить в будущем, мы в ответ пошлем ей смайлик. Потому что нет даже смысла тратить свое время на диалоги.

На самом деле мы совершенно не революционеры и не радикалы, хотя нас сейчас пытаются затолкать именно в эту роль. Мы не играем в киберпанковского хакера, пока у нас есть выбор. Мы совершенно не кровожадны и не хотим полного крушения старого мира. Мы не делаем революцию — она и без нас происходит. Мы лишь наблюдаем этот мощнейший процесс и пытаемся приспособиться к новой реальности, чтобы не быть похороненными вместе с теми, кто сейчас стоит, растопырив руки и зажмурив глаза, на пути схода снежной лавины и рассказывает, что он в нее не верит, нет ее, мираж один. Наша задача — адаптироваться наилучшим образом к происходящим изменениям, выжить (и более того, обеспечить себе достойный и комфортный образ жизни) в условиях того самого переходного общества, находящегося в процессе трансформации, сочетающего в себе элементы старого и нового. И для этого мы хотим эффективно использовать и старые, и новые инструменты — там, где это необходимо и оправданно.

Правда заключается в том, что мы-то в любом случае это сделаем, и никто все равно не сможет нам воспрепятствовать. Просто «удельный вес» старого и нового в реалиях завтрашнего дня может быть разным. Все зависит от линии поведения сегодняшних регуляторов. Они не в силах остановить изменения, и более разумные из них скоро начнут это понимать. Но они могут осознать, что новое совершенно не обязательно полностью отменяет старое, — вспомним феодальное землевладение в Британии. Люди до сих пор получают с него ренту и живут на нее комфортно. Мы постарались показать, что элементы старого и нового вполне могут сочетаться и мирно сосуществовать, дополняя друг друга, еще долго. Вооруженные этим знанием, мы — простые пользователи — сможем обеспечить себе будущее при любом развитии событий. Смогут ли его себе обеспечить «столпы» нынешнего финансового мира — зависит от их личного выбора. Мы вообще-то не против, нас устроит любой вариант. Но мы же не можем думать и принимать решения за них, правда?

* * *

На этот раз Дмитрий поступил хитрее и взял-таки роботакси, не утруждая себя баранкой. Но, справедливости ради, тогда у него все-таки были разумные причины. Теперь их не было.

Подумать только, что, когда только начались эксперименты с автомобильным автопилотом, многие боялись. Пытались даже ограничивать на первых порах. Хотя быстро стало понятно, что автопилот ведет к резкому снижению аварийности на дорогах, а вовсе не к повышению. Потому что один из главных факторов аварийности — и как раз тот, с которым сложно что-то сделать, как ни старайся, — это идиот за рулем. Убери одного идиота — и вот тебе снижение аварийности сразу процентов на 40. Убери такого же идиота из встречного авто — и посчитай сам, сколько получится. 15–20 % оставим, ладно. Все-таки даже надежная техника иногда ломается и даже искусственный интеллект может иногда делать ошибки. Вот только вероятность этого гораздо ниже, чем банальной человеческой глупости, самоуверенности и хамства.

И когда это признали на законодательном уровне в первый раз — когда там был этот революционный закон в Америке, в 2017-м, в 2018-м? — события стали развиваться по принципу снежного кома, и их уже было не остановить.

Мария улыбнулась ему тепло, поднимая бокал с шампанским. Свадебное путешествие начиналось удачно. Напрасно он боялся, что будет выглядеть в ее глазах несолидно. Мария закончила мехмат и, конечно, хорошо считала, но замуж-то ей все равно выходить за человека, а не за его счет, какие бы капиталы там ни лежали. Счет, конечно, тоже важен, спору нет, но сам по себе, без прилагающегося к нему владельца, он мало что значит. Потому что именно от человека зависит, как он этот капитал употребит и как будет развивать. Можно получить в наследство большое состояние — и пустить его по ветру. А можно вырастить пышный сад из одного зернышка. Солидность и надежность его была не столько в том, что он успел сделать и накопить до сегодняшнего момента, сколько в том, что он намеревался делать дальше. И что он вообще думал об этом, заботился.