Отчаянное путешествие

Трап — судовая лестница любой конструкции.

Трисель — устарелое название гафельного паруса, применяемое теперь лишь на больших грузовых парусниках.

Трюм — самая нижняя часть внутреннего пространства судна, под нижней палубой. Некоторые яхтсмены называют трюмом пространство между еланями и днищем.

Узел — мера длины и одновременно скорости. Количество узлов, делаемое судном, равняется количеству морских миль, проходимых им в час.

Утка — планка с двумя расходящимися рогами, служащая для крепления снастей.

Фордевинд — см. курс относительно ветра.

Фал —  снасть, служащая для подъема парусов.

Фальшборт — продолжение борта выше верхней палубы, предохраняющее от падения за борт. Поверх фальшборта укреплен планширь — род поручней.

Фальшкиль — на парусных яхтах металлический киль, отлитый из чугуна или из свинца и прикрепленный снизу деревянного киля, служит противовесом, увеличивающим остойчивость яхты.

Форштевень — носовая часть судового набора, поставленная вертикально или с некоторым наклоном вперед и скрепленная с килем. Передняя часть называется водорезом.

Фунт — 453,6 грамма.

Шкаторина — край паруса, окаймленный по кромке — ликтросом.

Шкафут — этот термин к одно- и двухмачтовым яхтам не применим. Автор имел в виду среднюю часть палубы яхты.

Шкот — снасть бегучего такелажа, служащая для управления парусами, т. е. для постановки их в нужное положение.

Шпунтовый пояс — пояс обшивки, непосредственно прилегающий к килю.

Штаг — снасть стоячего такелажа, поддерживающая мачту спереди, а на некоторых яхтах с бермудским вооружением и сзади (ахтерштаг).

Шток — поперечная перекладина у якорей некоторых систем, ставящая рога якоря перпендикулярно грунту.

Ют —  кормовая часть палубы.

Ялик — небольшая парусная, парусно-гребная или гребная рабочая шлюпка.

Составил Д. Л. Сулержицкий