Отчуждение: точка контакта

Я повторил его действия. Плохо было, что не удалось узнать количество противников. Но, значит, обстоятельства не позволили капитану выполнить задание. Капитан Волков – офицер опытный и с выдумкой, а, главное, вдумчивый и понимающий ситуацию. Должен был бы что-то придумать хитрое. Но против любой «придумки» могут сработать непредвиденные обстоятельства. Видимо, они и сработали. И капитан оказался против обстоятельств бессильным.

Нам было неизвестно, каким зрением обладают наши противники. Кажется, настоящие земные пауки темноты не боятся. Хотя и обладают плохим зрением, несмотря на большое количество глаз. Если мне память не изменяет, глаз у разных паукообразных может быть от двух до двенадцати. У своего знакомого паука я не считал, но анфас он смотрит шестью глазами. Кажется, еще пара глаз расположена там, где должны быть в нашем понимании уши. Но вот видят ли пауки этими глазами в темноте – это оставалось загадкой.

– Создаем себе очки ночного видения, – дал команду майор Медведь, читающий, видимо, мои мысли. В самом деле, подлетая к неосвещенной площадке в ущелье следовало бы хотя бы видеть, куда наш скутер приземлится. Можно было, конечно, доверить управление и самой машине. Думаю, она справилась бы. Тем не менее, с окружающим миром следовало знакомиться сразу и заранее. И очки ночного видения здесь были весьма удачной мыслью.

Честно говоря, я в своей боевой практике только однажды с такими очками работал на марше, когда мы в горах преследовали банду. Но потом от очков отказался, поскольку в тот, в первый раз, чтобы вести стрельбу, мне пришлось очки снимать. И за время, потраченное на это, две пули ударили меня в бронежилет, который, к счастью, не только выдержал выстрелы, но даже ребра мне не сломал, хотя дыхание, естественно, за счет удара по телу большой площадью бронекерамической пластины, перебил.

Однако сейчас я подчинился приказу старшего по званию и сосредоточился, мысленно создавая очки. Это было труднее, чем создавать глушитель, поскольку внутреннего сложного устройства очков ночного видения я не знал, но шлем работал за меня точно так же, как он создавал когда-то летающий мотоцикл мне или летающее кресло рядовому Пашинцеву. Очки, которые я раньше использовал, на очки, несмотря на свое название, походили мало, размерами были чуть больше театрального бинокля, имели крепление на голове, и были, в общем-то, удобны для передвижения по лесу и по горам больше, чем ночной прицел автомата. По крайней мере, руки они не загружали. Для полной темноты имели инфракрасную подсветку. Но вот для стрельбы, для бое-столкновения, эти очки не годились. Разве что, с их помощью можно было стрелять с вытянутой руки из пистолета. Да и то это было трудно назвать прицельной стрельбой, поскольку ближе метра очки ничего не показывают, а средняя длина руки человека равняется шестидесяти – семидесяти сантиметрам. То есть, можно было увидеть цель, но невозможно было увидеть сам пистолет и, тем более, его прицельные приспособления. Но нам в нашей ситуации пользоваться пистолетом, возможно, и не придется. Придется только воспользоваться сначала автоматом, чтобы убрать часового, а потом, возможно, и гранатометом, но это все уже исходя из того, как сложатся обстоятельства.

Очки ночного видения оказались у меня на голове, сформированные уже там. И их ремень крепления охватывал мою голову поверх шлема пауков. Краем глаза я заметил изменения в лице майора Медведя. Посмотрел. Его очки создавались прямо на глазах, и уже сидели на лице так же прочно, как и мои у меня на лбу. В кабине было не светло, но и не полностью темно. Здесь можно было без очков обойтись. В вот за пределами кабины – дело обстояло совсем иначе. Если в небе были видны большие мохнатые звезды, то внизу они ничего не освещали. Только по сторонам высились громады гор, между которыми мы летели. Кажется, майор Медведь все же решился положиться на автопилотный ум скутера, и доверил ему вождение, сам только лишь иногда слегка подруливая, но даже не переключая коробку передач с пятой скорости на более низкую. Это говорило о том, что данная скорость передвижения Медведя удовлетворяла. На пятискоростных коробках передач пятая передача не предназначена для разгона. Она только поддерживает ранее набранную скорость. И, как быстро мы не передвигались, ум скутера успевал среагировать на поворотах, и укладывал машину в вираж, недоступный для земного автомобиля.

– Влезаем в святая святых. – сообщил майор Медведь. – Влетаем, то бишь, в их ущелье. Нет сомнений в необходимости?

– Никак нет, товарищ майор. Обратной дороги у нас нет.

– У скутера есть задняя скорость. Могу переключиться.

– А наши мужики. Ждут. Я обещал.

– Ждут, – согласился Медведь, но не погнал скутер быстрее.