Отдельный батальон

– Какого чёрта? – Зарычал этот товарищ на Брехта.

– Извините, товарищ…

– Старший вахтёр Михайлов.

– Извините, товарищ Михайлов. Туплю. Не догадался, что вам до нас не на чем добираться. Пойдёмте. Машины поданы.

Событие двадцать шестое

Законы Мёрфи о работе:

Начальник не всегда прав, но он всегда начальник.

Тому, кто сам ничего не делает всё кажется по плечу.

Любой дурак может критиковать, осуждать и жаловаться. И большинство так и поступают.

– А что вы, гражданин начальник, вообще знаете про производство цемента? – человек с большими залысинами на короткостриженной седой голове поднял руку, и когда Брехт разрешил, встал и задал вопрос. Должен был сначала представиться, статью назвать, но до отбоя время оставалось мало, а надо было кучу вопросов ещё обсудить, и Брехт сказал, чтобы пропускали это представление. Один чёрт он не запомнит с первого раза почти тридцать человек. Зачем тогда попусту воздух сотрясать.

– Глину и известь молят, потом смешивают, кажется, чуть воды добавляют и прокаливают, а потом снова размалывают до порошка. – Брехт как-то водил экскурсию школьников на такой завод. Мужчин других в школе не было, а женщины отказались. Пыльно там, потом волосы не промыть. Правда, было пыльно и жарко.

– В общих чертах. Ещё на последней стадии гипс добавляют и при спекании температуры около 1500 градусов. Да и глина нужна с высоким содержанием оксида алюминия, – согласно кивнул седой.

– И зачем вы спросили, товарищ …

– Гражданин Ермаков. Ну, просто я, до того как, работал главным инженером цементного завода, хотел уяснить вашу компетенцию.

Заключённые были в серых шароварах и таких же серых рубахах. Всё новенькое, видимо переодели перед отправкой на новое место.

– Тут такое дело … граждане… Мне в целом пофиг, как и из чего сделан цемент. Приморье край специфический. Тут всегда не хватает народа. Вот и на этом заводе не хватает специалистов. Потому я вас и выпросил. Будете работать на местах мастеров и инженеров, нужно понять слабые места и наладить работу оборудования, если проблема в нём. Вы все инженеры. Работать в тёплом цеху лучше, чем дробить зимой щебень в карьере. Почему-то мне так кажется. Кроме того, кормить вас будут по солдатской норме и даже больше, сколько съедите. Оденем нормально. Мне нужен цемент и директор завода пообещал весь сверхплановый продавать мне.

– Осужденный Васильев. Ой, извините. Семён Петрович. Инженер-механик, был главным механиком на электростанции. Вопрос такой. Главная беда сейчас не инженерные кадры, а дисциплина на рабочих местах. Будут нас рабочие слушаться? И будут ли уже имеющиеся инженерно-технические работники к нам прислушиваться?

– А есть предложения? – Брехт только с похожей проблемой столкнулся.

– Две трети из нас сейчас здесь по той причине, что мы попытались решить эту проблему. Не нравится проле…

– Остановитесь, Семён Петрович! – Брехт хлопнул рукой по столу. – Я согласен. Это главная проблема любого коллектива. Давайте вперёд не будем забегать. Пару дней походите, познакомитесь с производством. Уясните, есть ли технические причины невыполнения плана. – Иван Яковлевич прижал палец к губам, – А потом по одному мне всё расскажите. Наедине. Я выслушаю каждого и сделаю выводы. А дисциплина. Ну, есть у меня парочка идей, как её поднять.

– Значит, нас скоро станет двадцать семь человек, – сел на место Васильев, криво улыбаясь.

На самом деле Брехт поговорил на эту тему со Шмидтом из местного ОГПУ. На любом производстве есть лодыри и горлопаны, и если именно они являются тормозом, то земляк обещал помочь: «Пригласить таких пролетариев и поговорить под протокол, а нет ли у тебя, родной, цели подставить подножку советской власти, лишив её цемента, не куплен ли ты японскими шпионами. Или сам уже стал шпионом проклятых империалистов?». Усмехаясь, Николай Николаевич Шмидт – заместитель начальника ОГПУ города Спасск-Дальний навис над Брехтом и скорчил зверскую рожу лица. Прямо не по себе стало.

– Мигом передовиком производства станет, – сел на место Шмидт и снова в улыбчивого душку парня превратился.

Утром двадцать «десантников» погрузились в две полуторки и Брехт их повёз на «работу». Сзади третья полуторка везла полевую кухню. Посчитали, что если возить инженеров за пятнадцать километров на обед, то полдня потеряешь и ресурс двигателей у ГАЗ – АА очень не большой, через пару месяцев машины встанут. Так что, завтракать, обедать и ужинать спецы будут прямо на заводе. А может, со временем, там и барак для них поставить временный.