Отдых без посредников

После оплаты вам вышлют на емейл подтверждение с электронной формой билета – е-ticket. Билет необходимо распечатать или, если позволяют правила авиакомпании, сохранить на любом электронном устройстве: планшете, телефоне, – и предъявить в аэропорту вместе с паспортом. Если вы по каким-то причинам не сможете это сделать, то в аэропорту придется уплатить сбор. У каждой компании свои тарифы: от 7 евро у Wizz Air до 40 евро у Rainair.

Шаг 4. Регистрируемся.

Регистрация на рейс начинается за несколько дней до вылета. Эта информация будет указана в письме о подтверждении бронирования. Перед регистрацией обязательно проверьте правильность введенных персональных данных. Если они будут указаны с ошибками, то вам могут отказать в посадке.

Зарегистрироваться на рейс можно на сайте авиакомпании или в аэропорту. У одних бюджетных компаний онлайн-регистрация бесплатная, а в аэропорту – платная, у других и та и другая платная, но самостоятельная регистрация дешевле. Смотрите правила авиакомпании, с которой собираетесь лететь. Также имейте в виду, что в некоторых аэропортах стойка регистрации не предусмотрена и возможна только онлайн-регистрация. Так что уточните информацию заранее.

Шаг 5. Приезжаем в аэропорт.

Если вы предварительно зарегистрировались, то в аэропорту предъявите паспорт и билет, сдайте необходимый багаж и идите на посадку.

Если вы не зарегистрировались на сайте, сделайте это в аэропорту. Регистрация начинается за два часа и заканчивается за 40—50 минут до вылета. За регистрацию в аэропорту вам придется дополнительно заплатить. Также здесь вы сможете зарегистрировать и багаж, но опять-таки это обойдется в несколько раз дороже, чем если бы вы это сделали на сайте.

Если что-то меняется…

Если надо внести изменения в билеты, старайтесь пользоваться сайтом авиакомпании, а не услугами информационного центра. Одни и те же услуги в информационном центре стоят значительно дороже.

При любых изменениях в брони не забудьте повторно распечатать посадочный талон.

Если вы отказываетесь от полета, то в большинстве авиакомпаний деньги вам не вернут. Но некоторые авиакомпании разрешают поменять рейс за доплату. Если новый билет стоит дороже, то разницу необходимо доплатить. Разница не возвращается, если новый билет дешевле. Для того, чтобы поменять билет, надо связаться с информационным центром. Через сайт этого сделать нельзя.

Дополнительные возможности развлечься и сэкономить

При выборе маршрута обращайте внимание на пересадки: их количество и длительность. Выгодно используйте длинные пересадки. Пересадка в аэропорту, которая длится от 24 часов до нескольких дней, называется «стоповер» (stopover). Остановки, которые меньше 24 часов, – «транзит».

И стоповер и транзит дают дополнительные возможности. Если у вас длинный транзит, то вы можете по прилете в стыковочный аэропорт пройти паспортный контроль и поехать в город. А через необходимое время вернуться и продолжить полет. Моя подруга во время длинного транзита в Праге сходила на концерт любимой группы.

Если вы возьмете стоповер, то сможете полноценно отдохнуть в городе пересадки: поселиться в отеле, осмотреть достопримечательности, развлечься. Если вам интересен город, через который вы летите, есть свободные день или два – воспользуйтесь этой возможностью.

Но не все авиакомпании разрешают делать стоповер. Смотрите пометки об этом в тарифе. «1 stopover permitted» обозначает, что разрешена одна длительная остановка. «Stopover not permitted» – не разрешена.

Когда вы летите с короткими пересадками, проследите, чтобы время пересадок было достаточным на случай небольшой задержки рейса.

Если у вас один билет с указанной в нем пересадкой, в случае опоздания на рейс компания за свой счет отправит вас следующим рейсом. Если же билеты приобретены в разных авиакомпаниях, придется покупать билеты за свой счет.

Но в любом случае не стоит нервничать, если ваш самолет задерживается, а время стыковки между рейсами маленькое. Как правило, самолеты нагоняют время опоздания.

Мы летели из Вильнюса в Дюссельдорф с пересадкой в Варшаве. Время стыковки составляло 50 минут. Перед взлетом в самолете обнаружили неисправности, его отогнали и вызвали борт-инженера. Пассажиры начали паниковать. Одни нервно звонили, другие требовали разъяснений у стюардесс, ругались. Все боялись опоздать. По итогу самолет вылетел с 37-минутной задержкой. При этом в Варшаву он опоздал только на 13 минут. И у нас еще было много времени, чтобы выпить кофе перед посадкой. А у пары, которая летела с нами, время стыковки было совсем маленькое. По прилете возле трапа их ждал микроавтобус, на котором ребят отвезли к нужному самолету. Каждый опоздавший пассажир – потерянные деньги для авиакомпании, поэтому они будут делать все возможное, чтобы избежать лишних трат.