Читаем Отечественные автоматы полностью

В числе причин, обусловивших низкий уровень производства автоматов в первом полугодии, завод отмечает большой объем конструктивной доработки этой системы в ходе постановки ее на массовое производство. «Освоение массового выпуска изделия АК-47 проводилось одновременно с существенной конструктивной доработкой этой системы. Только в 1949 году в чертежи автомата внесено около 700 изменений по улучшению эксплуатационных свойств и собираемости узлов, переделано около 20 % технологической оснастки», — отмечается в годовом отчете о технической деятельности завода за 1949 год (арх. № 64–50). В связи с тем, что предварительные заказы на технологическую оснастку были сделаны на первоначальное состояние построительных чертежей, впоследствии многое пришлось переделывать. В результате проводимых изменений большое количество ранее изготовленных по старым чертежам деталей списывалось в брак. Только в декабре списано около 2000 таких деталей.

В числе трудностей освоения отмечалась также более сложная и трудоемкая конструкция нового изделия по сравнению с ранее выпускавшимися винтовкой и карабином, требовавшая более высокой квалификации рабочих и разработки более сложных технологий.

Большие технологические упрощения сборки автоматов ожидались от перехода на фрезерованный вариант ствольной коробки. «Клепаная ствольная коробка шла в производстве с большим процентом брака, создавая большие трудности при сборке. Не обладая достаточной жесткостью незакаленного штампованного кожуха, она требовала частых правок, связанных с массовыми перестрелами» (арх. № 2096-49).

О сложной обстановке на производстве автоматов того времени свидетельствует и частая смена его руководителей. Руководством главного управления отраслевого министерства делались неоднократные попытки выправить положение дел за счет использования организаторских способностей лучшего кадрового состава подведомственного предприятия. В течение первого полуторагодового периода дважды произведена смена начальников производства и их заместителей (арх. № 2089-49, арх. № 2153-50).

В этот период должность начальника производства последовательно исполняли А.А. Пищулин, С.С. Гиндинсон, А.Г. Козлов, их заместителями были П.М. Мокин, Н.И. Бухтеев, И.И. Дрождин, впоследствии также начальник производства. Это были технически грамотные и высокоэрудированные специалисты оружейного производства, умелые его организаторы, накопившие большой опыт по освоению новых изделий в годы Великой Отечественной войны. Каждый из них внес весомый вклад в организацию и совершенствование производства АК-47. В трудное для этого производства время им оказывал эффективную помощь весь завод.

Согласно приказу директора Петра Александровича Сысоева (арх. № 2093-49) технологическую и инструментальную службу на производстве автоматов в начальный период его освоения возглавляли соответствующие главные специалисты завода — главный технолог К.Н. Мамонтов, начальник инструментального производства К.А. Цесарский по совместительству. Начальникам инструментальных цехов К.Н. Устюжанину, С.П. Субботину, Н.М. Фомину, Л.М. Охотникову предписывалось заказы по производству АК выполнять «впереди других заказов». Решение всех вопросов конструкторского порядка, особенно в сборочной мастерской, возлагалось на зам. главного конструктора завода В.П. Камзолова. В его обязанность вменялось «использовать для этих целей не только работников, имеющихся в КБ производства АК, но и конструкторов ОГК завода». Аналогичные обязанности возлагались и на другие службы для обеспечения выполнения годового задания по выпуску автоматов.

Принятые заводом меры, безусловно, улучшили на время плановый выпуск автоматов, но их оказалось недостаточно для выравнивания ритма работы производства и его стабилизации на длительный период.

Непрерывность доработки конструкции автомата по замечаниям войск, сложность решения отдельных технических проблем, необходимость проведения по отдельным из них широких конструкторских и технологических исследований, связанных с длительными поисками приемлемых решений, создавали отставание уровня отработанности системы от требований эксплуатации. Указанные причины тормозили также оформление литерной конструкторской документации для производства, что, в свою очередь, служило препятствием для создания стабильной литерной технологии.

«Фрезерованную ствольную коробку, разработанную В.Н. Пушиным, нельзя отрывать от литеры „А“, так как это направлено на резкое улучшение качества изделия. Одобренные для внедрения разборные тяги металлического приклада и ударно-спусковой механизм требуют проверки в производстве при изготовлении большой партии изделий», — отмечает завод в одном из писем в ГАУ с очередной просьбой о продлении срока оформления документации литеры «А» (арх. № 2096-49).

Перейти на страницу:

Похожие книги

Чудо-оружие люфтваффе
Чудо-оружие люфтваффе

«Мое внимание было привлечено необычайной картиной: на большом самолете сидит сверху маленький самолет. Я в недоумении: как это один самолет сумел сесть на другой? Смотрю, что будет дальше. Эти два сцепившихся самолета стали пикировать прямо на нас. Вдруг верхний самолет взмывает в небеса, а нижний, большой, штопором летит вниз. Долетел до земли, и тут раздался взрыв такой силы, что у меня в глазах замелькали миллионы разноцветных блесток. Образовалась здоровенная воронка, мой дом мог бы войти в нее». Это впечатления одного из советских офицеров от применения немцами своего «чудо-оружия» в марте 1945 года.Так уж сложилось, что изданий, посвященных операциям советских, союзных и немецких военно-воздушных сил весной 1945 года, прак тически нет. Порой складывается впечатление, что после Курской битвы и «сталинских ударов» 1944 года немецкой авиации уже не существовало и описывать там попросту нечего. Между тем некоторые воздушные сражения последних месяцев войны не уступали по масштабам той же Курской дуге. А по количеству новой техники и необычных тактических приемов они даже превосходили былые битвы. Именно весной 1945 года, пытаясь оттянуть свой крах, нацистское руководство бросило в бой весь имевшийся у него арсенал новейшего оружия: реактивные самолеты, управляемые бомбы, ракеты «воздух – воздух» и др. В данной работе собраны и систематизированы имеющиеся сведения о наиболее значимых операциях нацистской авиации последнего этапа войны, начиная с 1 марта 1945 года. Особое внимание уделено ударным комплексам «Мистел».

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Ян Леонидович Чумаков

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное
Все танки СССР. Том II
Все танки СССР. Том II

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT 17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука