Читаем Отечественные противоминные корабли (1910-1990) полностью

Опыт боевого использования минного оружия на реках Вьетнама, с одной стороны, и сложность эксплуатации движительно-рулевого комплекса РеТЩ пр. 1259, с другой, обусловили выдачу Западному ПКБ в 1979 г. ТТЗ на разработку "РеТЩ массовой постройки" по пр. 12250 ("Оникс"). Выполненные проектные проработки показали, что разрабатываемая новая модификация пр. 1259 учитывает как новые возможности техники, так и требования к "РеТЩ массовой постройки" и что проведение дальнейших работ по пр. 12250 нецелесообразно.

Построенные в 1960-1970-х гт. ПМК хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации. В частности, они успешно действовали при разминировании вод зоны арабо-израильского конфликта. За создание комплекса высокоэффективных ПМК МТЩ пр. 266М. БТЩ пр. 1252. РТЩ пр. 1258 и РеТЩ пр. 1259 группа конструкторов, строителей, ученых и военпредов (Н. П. Пегов. В. И. Блинов, М. Н. Щабам. В. П. Савченко, Ю. В. Скороход, П. П. Лукьянов. Л. П. Круглов. В. П. Тарасов, А. И. Борисов и Я. И. Купенскнй) была удостоена в 1977 г. Государстве»гной премии СССР |13|-|15|.

Ниже приведены основные ТТХ перечисленных кораблей и отличительная специфика их проектирования.

Морской тральщик пр. 266М "Аквамарин" (тип "Семен Рошаль")

Проектант Западное ПКБ

Главный конструктор П.П. Иегов

Главный наблюдающий ВМФ В Т Кузьмин

Заводы-строители Средне-Невский. Ленинград и Хабаровский СЗ

Годы сдачи 1970-1978

Число кораблей в серии, ед 31

Водоизмещение, г.

стандартное 745

нормальное 773

полное 800

Главные размерения, м:

длина наибольшая 61 (но КВЛ – 56)

ширина наибольшая 10.2 (по КВЛ 10)

осадка при Dn 2.97

Главная энергетическая установка:

тип дизельная (двигатели М-503М)

число и мощность

двигателей, л.с 2x2500. работающих на ВРШ

Электроэнергетическая установка:

тип дизель-генераторов ДГРА 200/1500 и ДГРА 100/1500

число и мощность

дизель-генераторов, кВт 2x200+1x100

Скорость хода, уз:

полная 16,5

экономическая 12

Дальность плавания при 12 уз. мили 1500

Автономность по запасам провизии, сут 10

Экипаж (в т.ч. офицеров), чел 68 (6)

Материал корпуса маломагнитная сталь

Вооружение:

артиллерийское АК-230М (1х2-30-мм).

2М-ЗМ (1x2-25-мм)

с системой ПУС МР-104.

а также ЗКБР "Стрела-2"

бомбовое РВУ-1200 с 68 РГБ

противоминное тралы БКТ.

АТ-3 и ТЭМ-4

минное (в перегрузку) до 9 мин

радиолокационное РЛС "Дон-Д"

гидроакустическое МГ-89. МГ-35 и МГ-7


По сравнению со своими предшественниками, кораблями пр. 266. на кораблях пр. 266М было не только обновлено вооружение, но и существенно улучшены мореходные качества и условия обитаемости, что обеспечило возможность длительного отрыва их от пунктов базирования. Корабли включались в состав оперативных соединений и эскадр, несущих боевое дежурство в любых районах Мирового океана.

Перечень кораблей но пр. 266М и даты их вступления в строй приведены в табл. 11. Кроме перечисленных кораблей по модифицированному пр. 266МЭ (главный конструктор И. П. Пегов) было построено еще 23 корабля, 12 из которых переданы Индии, восемь – Ливии и по одному Сирии, Эфиопии и Южному Йемену. Еще три корабля по этому проекту были достроены для отечественного флота в 1993, 1994 и 2002 гг.


График постройки морских тральщиков пр. 266М

Название корабляЗаводской номерГод сдачи 
Средне-Невский СЗ
"Семен Рошаль"9791970
"Контр-адмирал Першин"9031970
"Артиллерист"9061971
"Минер"9071971
”Рулевой"9081971
’Торпедист"9091972
"Котр адмирал Власов"9101972
"Контр-адмирал Хорошкин"9161972
"Ракетчик"9171973
"Сигнальщик"9181973
"Дмитрий Лысов"9191973
"Радист"9201973
"Комендор"9261974
"Десантник"9271974
"Защитник"9281974
"Курсант"9291974
"Пулеметчик"9381975
"Турбинист"9391975
"Дизелист"9401975
"Машинист"9461975
"Моторист"9471976
"Всеволод Вишневский"9481976
"Снайпер"9491976
"Разведчик"9501977
"Василий Жуков"9511977
"Связист"9521978
Хабаровский СЗ
'Трал"661972
"Параван"671973
"Якорь"681974
"Запал"691975
"Заряд"701976


Рис. 55. Морской тральщик Пр. 266М:

а – вид сбоку; 6 – продольный разрез; в – план платформы

Морской тральщик-вертолетоносец пр. 923 (шифр "Гранат")

Проектант ЦКБ-363

Главный конструктор Н.П.Пегов и В.П.Мишин

Главный наблюдающий ВМФ . И.М.Шелевахо, Н.А.Андреев, М.М.Дымыкин

Завод-строитель планировался СЗ "Янтарь"

Годы проектирования 1972-1979

Водоизмещение, т:

стандартное 7200

полное 7800

Главные размерения, м 163x19.0x5,4

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже