Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1.

СаУ создавалась для вооружения механизированных войск.

В 1933 году САУ прошла испытания стрельбой и пробегом; затем были проведены всесторонние полигонные испытания по расширенной программе.

Щитовое прикрытие пушечной установки представляло собой коробку, сваренную из стальных листов. Наклон щита к оси канала ствола, при фиксации орудия по походному – 80 градусов, нижняя часть щита была загнута вперед на 10 градусов.

Самоходная установка СУМ

Состояние создана в 1932 году

Разработчик завод Красный Путиловец"

Изготовитель завод "Красный Путиловец"

Производство опытный образец

База автомобиль ГАЗ-ААА

Боевая масса, т 3,7

Длина, мм 5610

Ширина, мм 1900

Высота, мм 2325

Дорожный просвет, мм 232

Тип двигателя. карбюраторный

Максимальная мощность, л.с 42

Максимальная скорость, км/ч . 40-60

Запас хода, км 370

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 20

– брод, м 0,6

Бронирование щитовое прикрытие Экипаж, чел 4

Артиллерийское вооружение:

Тип орудия . одна 76-мм танковая пушка обр. 1927/32 годов

Углы наведения, град.:

– горизонтального 270

– вертикального. от -5 до +25

Высота линии огня, мм около 1700

Начальная скорость снаряда, м/с 380

Боекомплект, выстрелов 36

Прицел панорама

76-мм колесная самоходная артиллерийская установка СУ-12

Создана на базе трехосного колесного шасси автомобиля Форд- ААА или Форд-Тимкен для артиллерии механизированных частей (в дальнейшем устанавливалась на его отечественный аналог – автомобиль ГАЗ-ААА, колесная формула 6x4). В 1932 году на заводе "Красный путиловец" было изготовлено 39 самоходных орудий на шасси автомобиля "Морленд", в следующем году еще 36 САУ на базе машины "Форд-AAA" и 26 артсамоходов в 1934 году.

При переделке машины Форд- ААА в самоходную установку СУ-12 внесен ряд изменений и дополнений, в основном сводившихся к установке следующих агрегатов: тумба с качающейся частью пушки; щитовое прикрытие; платформа; буксирное приспособление; рама запасного колеса; передний настил и др.

Колесная самоходная установка СУ-12

Колесная самоходная установка СУ-12

Колесная самоходная установка СУ-12

Состояние создана в 1932 году

Разработчик ОТБ ОГПУ, ГАЗ

Изготовитель "Красный Путиловец"

Производство небольшая серия

База Форд-Тимкен

Боевая масса, т 6,4

Длина, мм 5610

Ширина, мм 1900

Высота машины, мм 2325

Дорожный просвет, мм 232

Тип двигателя карбюраторный

Максимальная мощность, л.с. … 42-50

Максимальная скорость, км/ч … 40-43

Запас хода, км 370

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 20

– брод, м 0,6

Бронирование щитовое прикрытие

Боевой расчет, чел 4

Артиллерийское вооружение:

Тип орудия одна 76,2-мм пушка обр. 1927 года

Тип затвора поршневой

Дальность стрельбы, м:

– максимальная 8550

– прямого выстрела 440

Боевая скорострельность, выстр./мин 10-12

Начальная скорость снаряда, м/с 387

Высота линии огня, мм 1700

Способ стрельбы с места и с хода

Углы наведения, град.:

– вертикального… -5 (-3) / +25

– горизонтального 270

Боекомплект, выстрелов 36 (34)

Прицел панорама

Колесная самоходная установка СУ-12

76-мм легкая самоходная артиллерийская установка СУ-5-1 из состава триплекса СУ-5

В 1932 году на базе танка Т-26 была создана опытная самоходная установка СУ-1,76-мм пушка которой имела низкие баллистические данные, а также ограниченные углы наведения.