Открываю автомойку: Практическое пособие

Комплекс “Моби” не нуждается в подключении к канализации и не нуждается в подключении к водопроводным сетям, т. е. комплекс полностью автономен. Можно использовать комплекс как в автономном режиме, так и в полуавтономном.

Выездные автомойки

Место на рынке

Бурный рост количества мобильных автосервисов для легковых и грузовых автомобилей в последние годы вызван следующими причинами:

– рост парка автомобилей во всех странах;

– обострение борьбы за клиентов среди сервисных предприятий;

– обострение борьбы за клиентов среди фирм, торгующих шинами, стеклами, охранным и аудио-видеооборудованием;

– рост спроса на выездной сервис со стороны корпоративных заказчиков, VIP-клиентов, очень занятых клиентов, клиентов в малонаселенных районах;

– выгодность сервиса “на месте” по сравнению с эвакуацией и ремонтом в мастерской;

– недостаток площадей для стационарных мастерских;

– рост количества индивидуальных предпринимателей из автомехаников, предпочитающих независимость.

Мобильными автосервисами владеют индивидуальные предприниматели, крупные независимые автосервисы, автодилеры, автоклубы. Для индивидуальных предпринимателей это средство заработка. Для крупных автосервисов и автодилеров это способ диверсификации деятельности, расширения перечня услуг, большего охвата рынка, повышения качества обслуживания клиентов. Клиентами мобильных сервисов являются корпоративные заказчики, VIP-клиенты, автовладельцы, дорожащие временем, дамы, а также любые автомобилисты при работе сервисов возле стоянок, гаражей, на трассах. Мобильные мойки перспективны и для мегаполисов, и для малонаселенных районов.

Автомойка на колесах

Автомойка предназначена для экспресс-мойки кузовов легкового автотранспорта (в течении 10 минут). Мойка установлена на автомобиле или на автомобиле с прицепом [9] . Водитель, он же оператор автомойки, сам выбирает место работы, например, вблизи автостоянки, бизнес-центра, торгового комплекса, автозаправки. Процесс мойки выглядит так: автомобиль клиента подъезжает к автомойке сзади и въезжает на выдвинутый гидравлический трап. Колеса автомобиля автоматически фиксируются и при помощи гидравлического трапа автомобиль погружается внутрь моечного бокса. Мойка осуществляется при помощи подвижного автоматического портала, из 28 форсунок которого вода под давлением 85 бар омывает кузов автомобиля. Для достижения лучшего качества мойки в одном из циклов машину под давлением 85 бар омывает подогретая до температуры 50–60 °C вода. Процесс мойки разделен на 5 циклов: 1 цикл – замачивание (холодная вода), 2 цикл – нанесение активной пены, 3 цикл – мойка теплой водой, 4 цикл – ополаскивание чистой водой, 5 цикл – сушка воздухом, после окончания процесса мойки автомобиль автоматически выдвигается наружу. Процесс длится 10 мин.

Преимущества:

– не требуется земельный участок;

– возможность выбора оптимального места эксплуатации;

– нет арендной платы;

– нет мойщиков;

– скорость мойки кузова 10 мин или 5–6 машин в час;

– простота взятия кредита, лизинга;

– возможность страховки автомобиля.

Данная автомойка имеет 2 модификации.

Модификация-1 – на базе шасси американского производства грузоподъемностью 10 т. Данная автомойка представляет собой грузовик, на котором размещен кузов-автомойка размерами: длина – 9 м, ширина – 2,55 м, высота – 2,8 м. В состав автомойки входит:

– утепленный корпус автомойки, предназначенный для всесезонной эксплуатации от -40 °C до +50 °C;

– въездные утепленные подъемные ворота секционного типа;

– въездной гидравлический трап, обеспечивающий горизонтальную погрузку автомобиля весом до 3 т в помещение мойки;

– моющий автоматический подвижный портал с 28 форсунками и давлением 85 бар;

– рамка для воздушной сушки автомобиля при скорости воздушного потока 60 м/сек;

– система водоснабжения с емкостями и системой очистки;

– резервуары технической и чистой воды;

– запас технической воды – 3 м3;

– запас чистой воды – 1,5 м3 (для ополаскивания);

– насосное оборудование;

– система нанесения химрастворов;

– освещение;

– отопление в зимний период 20 кВт (на дизельном топливе, модель Vebasto), температура в кузове +20 °C;

– система подогрева воды для первичной мойки автомобиля – 300 л на каждый цикл мойки – до температуры 50–60 °C выше нуля (нагрев на дизтопливе);

– место работы оператора.

Данная модификация рассчитана на мойку без дозаправки водой 40 автомобилей. После этого автомобиль должен поехать в спецпарк слить отработанную воду и заправить чистую. В данной модификации клиент во время мойки находится в салоне собственного автомобиля. Стоимость около 3,8 млн руб. Чистый доход в месяц составляет более 200 тыс. руб., который позволяет купить автомойку в кредит.