Во-вторых, что касается межзвездных полетов… Такой корабль, по-моему, может выглядеть хотя бы в виде классической «летающей тарелки». В ее передней части имеются два «эфирозаборника», поглощающие эфир из окружающего пространства. За ними находятся камеры вихреобразования, в которых потоки эфира закручиваются и самоуплотняются. Далее по вихрепроводам эфирные смерчи препровождаются в «камеры сгорания», где они (с одинаковыми винтовыми движениями, но направленными противоположно) взаимно уничтожаются, выделяя энергию. (Вот вам, кстати, заодно и решение проблемы аннигиляции.) Уплотненный эфир более не сдерживается пограничным слоем и выбрасывает назад реактивную струю, создавая силу, захватывающую корабль и его экипаж, ускоряющую их без деформаций. И корабль летит, опережая свет, в обычном евклидовом пространстве и в обычном времени.
На мой взгляд, эфиродинамике принадлежит будущее. Переход к новому уровню организации материи сулит немалые практические выгоды. Судите сами. Переход от молекул к атомам позволил в значительной степени развить химию. Переход от атомов на уровень элементарных частиц подвигнул развитие атомной энергетики. Переход же от элементарных частиц к амерам и эфиру сулит новые горизонты не только в освоении космического пространства, но и в чисто земных делах. Я верю в это.
Литература
В. А. Ацюковский. Общая эфиродинамика. Моделирование структур вещества и полей на основе представлений о газоподобном эфире. — М.: Энергоатомиздат, 1990.
В. А. Ацюковский. Логические и экспериментальные основы теории относительности. Аналитический обзор, — М.: Издательство МНИ, 1990.
В. А. Ацюковский. Материализм и релятивизм. Критика методологии современной теоретической физики. — М.: Энергоатомиздат, 1992,
Эфирный ветер.: Сб. переводов статей под ред. В. А. Ацюковского. — М.: Энергоатомиздат, 1993.