— Если что-то найдешь, то сразу мне расскажи, — попросил Симонов.
В его глазах загорелось неподдельное любопытство. Мне показалось, что профессор уже забыл и про станцию, и про нападение. Интересно, будь у него сейчас возможность управлять собственным Ориджем в Мерзлоте — остался бы он на службе в РИПе?
Я пообещал, что расскажу ему о своей следующей научной находке, а также же то, что сегодня же подамся на регистрацию. В конце все же рассказал, что и Борею, и Таймыру понадобится ремонт.
Он еще немного посокрушался и повесил трубку, а я пошел собирать свои вещи и искать, из чего сделать перевозку для чибзика.
Глава 27
Вещи я собрал очень быстро — шлем, пепельница, сухой паек на пять дней и одежда. Отдельно спот, краб и чибзик, которому я нашел уютную клетку в лаборатории. Точнее, уютной я ее сделал, превратив в подобие кошачьей переноски. И оружие — телескопическая дубинка, которую Сюин оставила в подарок, перезаряженный эми-шокер и собственно все. Глок я изгваздал в герметике, а трофеить «страйкера» не стал — потом замучаешься с безопасниками разбираться.
Они мне это быстро объяснили, позвонив практически сразу после Симонова. Я провел наглядную видео-трансляцию, получил инструкции, как законсервировать базу и приглашение на полноценную дачу свидетельских показаний в главном офисе.
Еще раз прошелся по станции, сверяясь с инструкцией, и присел на дорожку в операторской. Закинул вещи в риповский транспортник, а краба закрепил на крыше, махнув на прощание сломанному Борею и Толстому Чаппи. Спасибо, ребята, с вами было весело!
Включил зажигание и вырулил за ворота «сорок второй». Чибзик избороздил всю кабину и в итоге грустно уткнулся в лобовое стекло. Представляю, как бы ему хотелось, высунуть сейчас мордочку в окошко и болтать, как парусом, языком по ветру. Но, извините, не сезон!
Прибыл на станцию за час до отправления поезда, купил билет в грузовой вагон и там и остался, сидя в машине.
Катить в навороченном аэрокатере, когда реальное тело несется в поезде, было необычно, но кайфово. Составив оптимальный маршрут до Вавилона, отключил автопилот и сам взялся за руль, дав выход эмоциям, накопившимся за последние двое суток.
Оставил себе это время в синхронизации, чтобы ни о чем не думать и ничего не вспоминать. Хотелось в полной мере почувствовать себя свободным путешественником и искателем древностей. Будь у Ориджа язык, сам бы сейчас голову в окно высунул, проветривая мозги.
Правда, периодически в голове всплывали воспоминания о сегодняшней ночи с Сюин. Но они были приятными. Эти моменты отодвигать на задворки памяти совсем не хотелось.
«Уголек» подал сигнал и показал на проекции движущуюся красную точку. Я свернул с дороги, набирая скорость и лавируя между ямами и камнями. Вскоре увидел, как по ледяной поверхности несется нечто, одновременно похожее на страуса и верблюда. Не понял даже, на кого он больше похож. Вроде страус, но лапы четыре и горб на спине. Идеальная находка для ребят из Сафари парка.
Птица услышала звук работающего пропеллера, резко остановилась и, нет, не спрятала голову в землю, продолбив ей лед, а развернулась в мою сторону, разинув огромный острый клюв. Постояла пару секунд, замерев на месте, а потом бросилась прямо за мной.
Ну, давай погоняемся!
Я поддал скорости, привыкая к нюансам управления и вильнув в сторону. Страус подпрыгнул и тоже втопил. Какая-то сверхчеловеческая мощь у зверюги, но тем интересней.
Не знаю, что это было, но гонялись мы так больше часа. Причем в какой-то момент длинноногое чудо догнало меня, я уже приготовился к бою, а страус что-то проклекотал (считай язык показал) и обогнал меня. Потом я его, потом снова он.
Расстались, когда мой противник настолько отклонился от маршрута, что мне было уже не по пути. Я махнул рукой, хоть это было и не видно, вернулся на маршрут и мчал до тех пор, пока над головой не раздалось объявление о прибытии на кольцевой хаб.
Нехотя рассинхронизировался, разгрузился и отправил вездеход обратно на станцию. Перешел на нужную ветку и пока ждал новый поезд, занялся поиском проживания. И себе и Ориджу вместе с аэро-катером.
Сначала для техники, которую нужно было оставить за пределами купола. Катер, конечно, «майтеновский», но не уверен, что на него есть действующий пропуск. Нашел то, что мне было нужно прямо на территории перехватывающей парковки. Гараж для аэрокатера, бокс для Ориджа и сейф под оружие и всякую мелочевку. Круглосуточная охрана, запас энергии и удобный выезд к развязке между соседними секторами — и все это за вполне приемлемую цену. Половина частников в Вавилоне так и жило, так что в глаза бросаться я не буду.
А вот отель лучше поближе к центру. Много денег тратить я не планировал, но хотелось, чтобы под окнами не бродили сомнительные личности, мешая синхронизации.