Отряд К10 (СИ)

- Вагоны нашего метрополитена управляются с пультов. Пульты расположены, по старшинству у начальника станции, начальника ветки и у меня. Ни один из нас этим не занимались.

- Если это было стороннее вмешательство, в системе должны были остаться логи.

Шестеренка прищурился и посмотрел на командира с некоторым удивлением. Вроде, надо же, этот мясной мешок делает вид что разбирается?

- Разумеется должны были остаться. Их там не осталось. Именно поэтому я могу с уверенностью утверждать, что никто из моих подчиненных и я лично этим не занимался.

Главное, чтобы тут логом не оказался пронумерованный и прошнурованный журнал в косую линию, который заполняется вручную, грустно подумал я.

- Какой период времени вы просматривали? - Уточнила Кадис.

- Месяц.

- Есть ли неучтенные вагоны или те, соединение которых возможно в ручном режиме.

- Все вагоны подсоединены к управляющей системе, каждый вагон может двигаться самостоятельно вне сцепки или служить тяговым, неучтенных вагонов у нас нет.

- Соответственно, у нас есть факт проебавшегося вагона. - Иронично заметила Кадис.

- Попрошу вас здесь не выражаться! - С некоторым раздражением ответил ей технодьякон.

- О, прошу прощения. Потерявшегося вагона. - Уточнила Кадис, а Борис начал, неспешно разглядывая обстановку, по огибающей, заходить шестеренке за спину. - Вагон есть. Записей нет. Вопрос к вам, как техническому специалисту — как это возможно?

- Возможно его унесли метрокрысы! - Шестеренка, видимо, тоже умел в иронию.

- Я ценю ваш сарказм. - Улыбнулась Кадис. - Однако я предельно серьезно прошу вашей помощи в решении вопроса, как именно это было сделано.

- Очевидно, что кто-то вручную подключился к системам вагона и вывел его на ходу из сцепления с составом. Что противоречит всем канонам Омниссии относительно управления духами машин метрополитена и безопасности движения!

- Господин Сайрус. - Задумчиво протянул арбитр. - Вы сказали, что логов нет. А они...были?

- Все логи в порядке. - Сварливо ответил тот.

- И нет датчиков, сигнализирующих о состоянии сцепки вагонов?

- Датчики есть. Но они не среагировали.

- Их возможно отключить на месте?

- Это может сделать только человек хорошо разбирающийся в таинствах Омниссии. Но... Вы же не хотите сказать, что этим непотребством занимался кто-то из служителей Бога — Машины?! Это невероятно оскорбительно! Предположить, что кто-то не являясь служителем, может подчинить божественные механизмы — это ересь!

- Темнит, скотина. - Высказал я на глоссии своё мнение. - Командир, давайте ласты ему завернем, я подключусь и посмотрю, что у них и как там. В вопросах логов, жизни, вселенной и всего такого.

Я еще раз окинул взглядом помещение, обнаружив несколько припрятанных по углам камер наблюдения, а одна была направлена прямо на стол, как будто кто-то наблюдает за тем что хозяин кабинета тут делает. Кроме того, один из дендритов технодьякона несомненно был оптическим, не говоря уже о том, что его аугментический глаз выглядел достаточно качественным для обеспечения возможности видеозаписи. Я коротко доложил об этом на глоссии.

- Технодьякон, вы явно чего-то не договариваете. - Сообщила Кадис. Не знаю, относительно ли текущего инцидента или есть у вас еще какие-то темные делишки. В любом случае, то что вы не рассказываете мне, вы расскажете ему. - Она кивком указала на Бориса, неспешно подобравшегося очень близко к шестеренке со спины.

Тот выдал фирменную улыбку из под непроницаемых гогглов и вкрадчиво поинтересовался.

- Так что вы нам хотите рассказать из того, о чем говорить не планировали?

Сайрус слегка посерел и отодвинулся от арбитра, насколько это было возможно.

- Если у вас есть конкретные вопросы, можете их задавать. А так, ходить вокруг да около, обвиняя в преступлениях служителей Омниссии можно бесконечно. Ни к чему хорошему мы так не прийдем.

- Не юлите. - Строго сказал Борис. - Есть вполне конкретный вопрос. Кто мог отцепить вагон со швеями?

- Повторяю. Это должен быть человек — допустим, он существует, не принадлежащий к омниссианцам, но имеющий достаточное понимание духов машин, чтобы отключить датчики, отцепить вагон и вручную, имея навыки управления, отвести его в технический тоннель. - Поумерив пыл, но несколько раздраженно сказал технодьякон. - И навыками обращения со стрелками. Там есть опция ручного переключения, его следов в логах могло не остаться.

- Но все остальное должно было остаться логах?

- Если действия выполнялись с пульта, а не вручную.

- Хорошо. - Приподняла бровь Кадис. - А какие еще перевозки осуществляются кроме пассажирских? Это же по сути единственный вид транспорта в Сити.

- Мы занимаемся пассажироперевозками. - Аккуратно сказал краснорясый.

- Вы — да. - Спокойно ответила ему страйк-коммандер.

Тот ответил достаточно язвительно.

- Если бы кто-то хотел занятся перевозками помимо нас, ему бы пришлось сильно постараться! А мы ничего такого не замечали...