Читаем Отступник на краю империи (СИ) полностью

— Позвольте пролить свет, господин Иванов, на статус… этой линейки. Дело в том, что «Ирбисы» производятся в Москве, и это машины даже не люксовые… Хм… Речь идёт о спортивных авто, выпускающихся крайне ограниченными тиражами. На этих авто ездят очень непростые люди, и стоимость соответствующая. Что же касается «Концептов»… Их вообще нет на рынке, понимаете? Я даже под заказ не смогу достать такой автомобиль. Просто потому, что завод выпустил несколько экземпляров, которые экспериментально обкатываются ведущими инженерами. То есть, все испытания пройдены, машина готова к эксплуатации, но по какой-то причине руководство концерна решило не спешить с запуском линейки.

— Жаль, — вздохнул я.

Теперь понятно, откуда выкопался тот мажор.

Моя мечта только что разбилась вдребезги.

— Я вижу, вы расстроены, — мужчина хлопнул меня по плечу, — но есть и хорошая новость.

Хозяин внимательно следил за моей реакцией.

— Очень интересно, — я ждал продолжения.

— Прямо сейчас в салон прибыл один из «Ирбисов», конфискованных на границе губернии… Кхм… Не важно, у кого. И не важно, за что. Суть в том, что эта модель у нас, и её можно купить. Причём гораздо ниже номинальной рыночной цены. Не угодно взглянуть?

— Угодно, — ответил я.

И мы проследовали в дальний конец салона, свернули в неприметный закуток, вышли через какую-то дверь в изнаночную часть всего этого великолепия и через пару минут оказались в закрытом боксе-гараже, о существовании которого я даже не догадывался.

Сумароков щёлкнул выключателем.

И я увидел ЕЁ.

Небесно-голубая красотка клиновидной формы, обтекаемые очертания, низкая посадка. Автомобиль показался мне довольно широким. Воздухозаборники на крыльях, утопленные в корпус фары, антикрыло. И, судя по всему, двери-ножницы, но это не точно.

Что-то пискнуло, и дверцы поползли вверх.

— Каббалистическая защитная печать, — сказал Сумароков, бросая мне ключи. — Двери на электрических сервоприводах. Хотите посидеть за рулём?

Кто бы сомневался, что хочу.

Влезаю на водительское сиденье. Низко, удобно, эргономично. Мягкая и дорогая кожа цвета беж, ореховая отделка торпеды, чёрный руль и приборная доска, вереница циферблатов, красные и зелёные индикаторы внизу.

Вставляю ключ в замок зажигания.

Слушаю рокот лошадиного стада.

— «Ирбис Борей А-5», — сообщил хозяин. — Здесь у нас вэ-образный движок на три и девять литра. Четыреста двадцать лошадиных сил. И да, этот котик разгоняется до сотки меньше, чем за четыре секунды.

— Что по цене?

— Вообще, это двести пятьдесят тысяч рублей. И купить можно далеко не в каждом салоне. Но я же говорил, что машина конфискована? Это бэушный зверь. Совсем чуть-чуть. Примерно год в эксплуатации…

— Сколько? — перебил я.

— Сто тридцать пять.

Наверное, я мог бы ещё поломаться, попробовать сбить цену или поискать что-нибудь попроще за пятьдесят. Вот только я понимал, что «Борей» мне нравится ничуть не меньше, чем экспериментальный «Концепт». И выглядела машинка реально круто.

Нехотя заглушив мотор, я улыбнулся:

— Беру.

Глава 9


Чеки — хорошая вещь.

А ещё мне нравится простота, с которой в этом городе заключаются самые сложные сделки. В своём мире мне пришлось бы заранее бронировать автомобиль, проверять чистоту документов, приводить знакомого специалиста, всё детально осматривать и лишь после этого оформлять договор купли-продажи.

В данном случае я мог доверять продавцу. Потому что в империи репутация превыше формальностей. За спиной господина Сумарокова — Дом Эфы. Небрежное отношение к покупателю, обман или некачественный товар недопустимы. Поскольку все аристократы знают, что «Фаэтон» находится под княжеским патронатом, малейший косяк — это пятно на добром имени князя.

Я знал, что могу доверять дилеру.

И решил не тянуть кота за гениталии.

Выписав чек на указанную сумму, я сразу оформил договор купли-продажи, заверил его у нотариуса в соседнем здании и бонусом получил годовую страховку. Мне выдали стандартный пакет документов и временный номер, который следовало заменить до конца года на постоянный. Само собой, это делалось при визите в отделение дорожной полиции и предъявлении прав, которых у меня ещё не было.

Надо было видеть лицо Джан, когда я запарковался у торговых рядов, вжавшись между двумя таксистами, и обе двери с тихим шелестом поползли вверх.

— Дэвушка, — громко сказал я, имитируя кавказский акцент. — Можно вас подвэзти?

Один из бомбил уже тянул свои клешни к бумажным пакетам с логотипом «Изобилия», собираясь перехватить выгодного клиента. Я вылез из тачки, игнорируя недовольный взгляд кавказца, подхватил покупки и забросил в багажник, который находился у моего спорткара спереди.

— Прошу, — я указал на гостеприимно распахнутый салон. — Как говорится, проедемся с ветерком.

Никогда не понимал этого эффекта, но большинство девушек ведётся на крутые тачки. Джан не хотела этого показывать, но явно чувствовала себя королевой, когда двери плавно скользнули вниз и въехали в пазы.

— Ты умеешь водить?

Я улыбнулся, выруливая с парковки.

— Чудесное просветление, дорогая. Иначе не назовёшь.

Морфистка надула губки:

— Всё шутишь.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже