Отверженный. Серия Крикун. Книга первая

Теперь пора покупать себе судно, тем более я нашёл подходящее на выставочной парковке где продавали разные суда. Там их почти сотня набиралась, даже средние были, но те за миллион, не по моему карману. Свои вещи я уже перенёс частично в номер гостиницы, и частично в сейф там же. Так что судно своё, катерок что меня спас, но всё же приметный, да и память, продал. Его купил капитан большого грузового судна что висело на орбите. Как разъездное, за двадцать три тысячи. Долго торговались, я с двадцати пяти начинал, однако всё равно рад, так что скинул ему коды доступа, передал ключ-доступа, мне техник новенький ключ дал, а я приписал к пульту, человек капитана улетел, тот сам не спешил, дела в городе, а я направился в гостиницу. Дело в том, что было вскрыто уже три чипа, пока ни один не сгорел, общая сумма на них сто семнадцать тысяч. С моими средствами почти сто девяносто набиралось. Торопиться я не буду, вскрою остальные чипы, там уже будет видно, может что лучше подберу. Всё же будущий свой дом буду покупать, тут спешка не нужна. Тем более спок скоро следующий учить, через шесть дней, задержусь. А судно я себе действительно подобрал, на мой взгляд идеально для моих нужд подходило. Модель «Бур», их уже лет триста выпускают в разных моделях до наших дней. Конкретно этому было шестьдесят три года. Три года назад полное обслуживание проходил и модернизацию. Поменяли реактор, разгонный движок и варп-двигатель. Стоимость двести десять тысяч империалов. И этих денег тот стоил. Вообще разные суда есть, некоторые спускаясь на планету встают вертикально, неудобно на мой взгляд, это же нормальное судно, горизонтально садится. Да, места куда больше занимает, зато удобнее. Длина сорок семь метров, ширина пятнадцать с половиной, напоминает треугольник, сужаясь к носу. Высота пять метров, тут нет двух палуб, или проще двух этажей. Судно всё же малое. Потолки высокие, есть ниши в полу для грузов, однако судно итак грузопассажирское, берёт до сорока тонн грузов. Трюм у судна в центре, грузовые створки по обеим бортам. На корме все движки и реактор. В носу система управления и жилой модуль. У судна даже шлюзовая есть, вполне удобная вещь, но на планете проще заходить через аппарель и через трюм. Кстати, в трюме система жизнеобеспечения есть, если нужно перейти на корму, то скафандр надевать не требуется. Так вот, на носу, естественно рубка управления с двумя пультами. Пилота и стрелка. Судно вооружено аж четырьмя башнями малых лазерных корабельных орудий. Управлять ими можно и с пилотского пульта. Потом сам жилой блок, четыре каюты, две увеличенные, почти «ВИП», одноместные, и две двухместные. Очень неплохие каюты, одна из одноместных капитанская, так что на борт со всем комфортом пять пассажиров можно брать. Кают немного, но больше мне и не нужно. Кают-компания имелась на девять человек, свободно разместятся. Там даже закуток с диваном был и галопроектором, небольшой кинозал, небольшая и качественной выделки кухня, холодильный и морозильный шкафы, можно натуральное продовольствие брать и готовить, повара я изучил, теперь опыта наберусь, также в жилом блоке два помещения. В одном я собирался склад сделать, в другом медицинский кабинет. Процедурную и кресло обучения, всё тут приобрету. Денег пока на судно не хватало, а ведь ещё оснащать нужно, и я прикидывал где купить нужных мне роботов. Искал в продаже. Если не найду придётся воровать. Я не то чтобы за, воспитан не так, но люди разные, у одних я отберу последнее легко, если сволочь какая, у других не трону. Так что тут тоже палка о двух концах.