Около 50 % площади региона занимают леса.
Значительны водные ресурсы.
Промышленность региона развивается чрезвычайно динамично, хотя доля сельского хозяйства в структуре экономики отдельных стран еще довольно велика.
В общей структуре промышленности выделяется горнодобывающая.
Энергетика Латинской Америки активно задействует как внутренние топливные ресурсы, так и гидроэнергетический потенциал. В настоящее время наиболее динамично развиваются отрасли обрабатывающей промышленности.
Сельское хозяйство Латинской Америки, несмотря на некоторую модернизацию, остается типичным для развивающихся стран.
Растениеводство – ведущая отрасль аграрного сектора латиноамериканской экономики.
Животноводство дает около 35 % сельскохозяйственной продукции региона.
Транспортная система Латинской Америки в целом типична для всех развивающихся стран прежде всего вследствие ее низкой технической оснащенности.
Наибольшую роль играют морские порты.
Среди других видов транспорта наиболее развиты автомобильный и воздушный
Структура экспорта латиноамериканских стран типична для развивающихся государств и носит преимущественно сырьевой характер.
Помимо уже приведенного подразделения Латинской Америки на отдельные регионы и выделения трех наиболее развитых стран, существенные различия можно обнаружить по:
· размерам территории;
· уровню социально-экономического развития;
· численности населения.
Однако почти в каждой из стран региона сохраняется колониальный тип территориальной структуры хозяйства, что требует усилий региональной политики, направленных на ликвидацию данной диспропорции.
Билет № 16
1. Национальный состав населения мира. Его изменения и географические различия. Крупнейшие города мира
Национальный, вернее, этнический состав населения современного мира чрезвычайно сложен и является результатом совокупности исторических процессов этно– и социогенеза. В настоящее время общая численность этносов Земли оценивается в 3–4 тыс., каждый из которых имеет собственные:
· территория обитания;
· исторически сложившиеся устойчивые формы общежития;
· собственный язык или диалект;
· национальное самосознание;
· уникальную символическую культуру и религиозные особенности.
Государства могут быть:
1) однонациональными.
2) многонациональными.
Этнический состав населения мира обычно оценивают по двум критериям:
1) численность того или иного этноса;
2) лингвистический состав.
Крупнейшей языковой семьей является индоевропейская, на языках которой говорят 150 народов общей численностью более 2,5 млрд человек. Индоевропейская семья в свою очередь подразделяется на ряд языковых групп, среди которых важнейшими являются:
· германская;
· славянская;
· романская;
· иранская.
Второй по значимости является сино-тибетская (китайско-тибетская) семья, на языках которой говорит около 1,5 млрд человек.
Национальный вопрос – один из наиболее сложных в современном мире. Особенно он актуален для многонациональных государств, тем более если некоторые народы в них подвержены.
2. Машиностроение – ведущая отрасль современной промышленности. Состав, особенности размещения. Страны, выделяющиеся по уровню развития машиностроения
Современное машиностроение – наиболее сложная и наукоемкая отрасль. Она возникла в эпоху промышленной революции. В настоящее время машиностроение сосредоточивает свыше 30 % стоимости всей промышленной продукции. На предприятиях отрасли работает около 100 млн человек.
Машиностроение как условный комплекс обрабатывающих отраслей обычно подразделяют по двум критериям:
1) по степени наукоемкости;
2) в зависимости от выпускаемой продукции.
По степени наукоемкости различают:
а) старые отрасли;
б) новые отрасли;
в) новейшие отрасли.
В зависимости от выпускаемой продукции промышленность подразделяется на:
а) транспортную;
б) электроэнергетическую;
в) сельскохозяйственную;
г) производство оборудования для других видов промышленности;
д) станкостроение;
е) точное и сложное машиностроение;
ж) производство военной техники и другие.
На карте современного машиностроения можно выделить четыре крупнейших региона, которые производят свыше 90 % всей машиностроительной продукции мира. К ним относят:
1) Северную Америку;
2) европейские страны;
3) Восточную и Юго-Восточную;
4) страны СНГ.
Среди крупнейших машиностроительных центров мира выделяются:
1) Северо-восточный промышленный район США;
2) Рур в Германии;
3) Тихоокеанский пояс в Японии;
4) Урал в Российской Федерации.
По выпуску отдельных видов машиностроительной индустрии мировыми лидерами являются:
а) в области автомобилестроения: Япония, США, Германия, Франция, Республика Корея;
б) по производству теле– и радиотехники: Китай, Республика Корея, США, Япония, Малайзия;
В большинстве развивающихся стран машиностроение – это:
· филиалы европейских, американских, японских фирм;
· сборочные заводы;