Озонные дыры и гибель человечества

Изображения воздушных колесниц мы находим и в китайских источниках. Как правило, колесница летит над облаками. Любопытно, что расположено по кругу спереди и сзади китайского летательного аппарата (рис. 41). Возникает вопрос — что это? Вряд ли колеса, ведь они должны были бы быть по сторонам слева и справа. Есть основания полагать, что это вращающиеся лопасти. Китайский алхимик и адепт тайных наук Ко Хунг в 320 году н. э. писал, что «некоторые изготавливали воздушные колесницы». Тут же он упоминал о вращающихся лопастях (клинках), «приводивших в движение это устройство».

_{Рис. 41. Китайский рисунок воздушной колесницы, летящей над облаками.}

Хотя и говорится о том, что некоторые изготавливали воздушные колесницы, но это не значит, что это мог сделать любой. Как и другие знания, секреты создания воздушных колесниц строго оберегались и были известны только посвященным. Об этом красноречиво свидетельствует такой факт. В одном из древних источников сообщается, что во времена императора Ченг-Танга (XVIII век до н. э.) один из подданных без разрешения изготовил летающую колесницу. Когда он ее испытывал, то поднялся на ней в воздух. Но ему не повезло: попутный ветер отнес его в соседнюю провинцию. Так о его колеснице стало известно властям. Несчастного воздухоплавателя судили, строго судили, а по сообщению китайской хроники, воздушную колесницу император Ченг-Танга «приказал уничтожить, чтобы ее секрет не стал известен в народе». Императора вовсе не поразило то, что удалось создать летающую воздушную колесницу. Его гнев был вызван тем, что секрет ее изготовления мог стать известен многим. «Кто умножает познания, тот умножает печаль». Это ли имел в виду император? Кстати, в санскритском источнике содержится такое пояснение к вынесенному приговору: «Сооружение этих устройств подлежит хранить в тайне, чтобы эти знания не попали в руки невежд. По этой причине знания, приносящие такие плоды, не следует предавать огласке, распространяться о них не следует».

Воздушные колесницы использовались и в военных целях. В древнеиндийском эпосе «Махабхарате» описаны батальные сцены с участием воздушных колесниц:

«Мы заметили в небе нечто, что напоминало пламенеющее облако, подобное языкам огня. Из него вынырнула огромная черная вимана, которая обрушила вниз множество сверкающих (светящихся) снарядов. Грохот, изданный ими, был подобен грому от тысячи барабанов. Вимана приблизилась к земле с немыслимой скоростью и выпустила множество снарядов, сверкающих, как золото тысячи молний. За этим последовали яростные взрывы и сотни огненных вихрей. Войско охватила паника, на землю падали кони, боевые слоны и множество солдат, убитых взрывами. Войско обратилось в бегство, и страшная вимана преследовала его, пока не уничтожила». Этот текст написан примерно четыре тысячи лет тому назад!

Человек всегда опасался создания страшных аппаратов смерти и тем не менее каждый раз создавал их. В 1670 году европейский автор писал: «Господь никогда не допустит, чтобы такое устройство было создано: дабы отвратить многочисленные последствия, которые могут разрушить гражданское и политическое правление среди людей». Далее этот автор перечислял действия воздушного корабля. Он писал, что такой корабль может сбрасывать бомбы, низводить сверху «искусственный огонь», даже, говоря сегодняшним языком, «высаживать десант». К сожалению, Господь допустил создание такого чуда техники и позволил с него сбросить атомные бомбы на мирных жителей больших городов. На Бога надейся, а сам не плошай. Человек сам в ответе за все и, имея свободу воли, должен правильно ею распорядиться.

Имеется информация не только о летательных аппаратах, но и об аэродромах, взлетных полосах и т. п. В Андах некоторое время назад были обнаружены «дороги инков». Но когда их сняли с помощью аэрофотосъемки, то оказалось, что это не столько дороги, сколько некоторая система огромных, правильно образованных геометрических и других фигур, которые целиком просматриваются только на большом расстоянии — с определенной высоты, поскольку их размеры достигают 10–15 километров! Некоторые из этих фигур повторяются в четкой последовательности. Ученые склонны считать, что этот огромный узор в Андах является величайшим астрономическим календарем мира. Они полагают, что эти линии изображают различные астрономические закономерности, а также пути движения звезд.

Подобные огромные фигуры были обнаружены и в перуанских пустынях Де Майя и Де Сихуа. Эти изображения видны только с воздуха и представляют собой узор с определенным смыслом. Но каким? Исследователи считают, что созданы эти изображения были еще в доинкский период.