— Я не против, если в соседние части на это время станут подвозить освободившиеся машины автороты. Некоторое время такое положение устроит. Заодно освоюсь с данной машиной под руководством опытных водителей. Они смогут доложить мои реальные умения, и не зря ли мне выдали права в ДОСААФ. — протянул я ветвь мира капитану.
Тот с интересом посмотрел на меня и принял мировую — Отличное решение. А тем временем починим одну из неисправных машин. Там и посмотрим, что умеет рядовой, и не рано ли ему садиться за руль самостоятельно. Я лично проедусь с ним несколько раз на одной из свободных машин.
Бес подвёл итог нашим препирательствам. — Так и решим. Вы товарищ капитан берёте на себя подготовку рядового к самостоятельным поездкам. Тщательно проверяете и учите всему необходимому. Определите самостоятельно кому поручить эту обязанность. Но в месячный срок подготовить ему машину в исправном состоянии. Я проверю. Можете идти. — отпустил нас обоих Бес.
Выйдя из вагона, капитан придержал меня и спросил, — А не хочешь перейти в автороту? Нам очень нужны специалисты автомеханики. Баранку крутить научить пацанов можно, а вот ремонтники на вес золота.
— Товарищ капитан, сказать честно, то радиомонтажники, знающие радиодело ещё дефицитней, а я рос в семье связистов и это мне ближе и понятней. Нас военрук Савва Кириллыч научил всем авто премудростям, но связисты также постоянно с ними сталкиваются, и у нас в связном хозяйстве стояли дизель-генераторы, для обеспечения бесперебойного электропитания, на случай длительного пропадания электричества и разряда аккумуляторов. — прояснил для него ситуацию.
— Понятно, жаль. А-то ведь переходи. Примем в любой момент. Думаю, что в электропроводке разберёшься много лучше многих автомехаников. — с сожалением продолжил капитан.
— Приходилось, а вот можно я буду помогать в ремонте машины вашим специалистам? Они тогда проверят меня в деле, и охарактеризуют можно ли мне доверить автотехнику. — предложил свою встречную инициативу.
— Дело говоришь. Видно правильно вас учил военрук, таких бы побольше в школы. Все ж вдолбил вам, что свою машину надо знать до последней детальки, чтобы быть в ней уверенным. — и заключил. — Добро, приходи и помогай. Я распоряжусь. Там и посмотрим на что годишься.
После всех этих перипетий и свалившегося на голову «счастья» с автомашиной, уже с трудом добрался до барака и рухнул на нары, но сон никак не шёл. Блин, мне теперь ещё и о шишиге придётся заботиться, а главное, чтобы с неё не поскручивали исправных узлов. Так что оставлять её в автопарке будет невозможно.
И возникает закономерный вопрос: — А где? И кто её станет охранять? Иначе вмиг подвергнется каннибализации. Как пить дать. А стружку станут снимать именно с меня. И валяться под ней в мороз придётся тоже мне, ремонтируя нанесённый ущерб. Единственные места, где до неё не доберутся вандалы — это точка на сопке, и склад взрывчатки, где охрана с часовым. До сопки оттуда пилить ещё лишних пять километров в гору, и это оставляет единственное место хранения.
Придётся идти на поклон к прапорщику Арканаеву и упрашивать приютить на охраняемой площадке или возле караулки. Но пока я с ним не настолько знаком, чтобы просто попросить из хорошего отношения. Чем же его заинтересовать ответно? Решать вопрос через его голову не стану, ибо чревато. Пошлёт любого, кроме Бати, и ещё запомнит и надолго. А сразу идти к комбату со своими проблемами тоже не резон.
Так и заснул, ничего не надумав. А проснувшись пообедал и забежав на коммутатор. Откуда отправился в техчасть с эскизом и ТЭНами, нужно было изготовить электрокамин и потребны материалы. Можно самому подыскать что-то пригодное, но не хочется уродовать кинобудку каким-то уродством.
Проще простого было бы поставить оцинкованное ведро с водой и на него положить ТЭН. Мы так обычно и поступали, чтобы не заморачиваться лишними трудами, но я не двадцатилетний разгильдяй, чтобы нарушать ТБ. Насмотрелся на таких нарушителей, и чем это нарушение для них оборачивалось.
В техчасти находились только старлей и Николай, Алексей очевидно куда-то отправился. Так что подошёл сразу к тамошнему начальству, и спросил у Константина, где можно достать нужные мне материалы для изготовления электрокамина. Пояснил, что для обогрева кинобудки открытого огня не должно применяться, вот и прикинул эскиз простенького электрокамина.
Константин просмотрел мой эскиз и, выслушав ответы на несколько своих вопросов, отправил меня заниматься киноаппаратурой и установкой её в будке, а то поутру забегал замполит и торопил всех с окончанием работ. Печку есть кому изготовить и без меня, конструкция очень простая и надёжная, так что могу заняться непосредственно своим делом.
Осталось только поблагодарить его за содействие и отправиться к замполиту. Тот вручил мне замок, чтобы врезал его в дверь кинобудки и затем начал размещать в ней кинопроектор и прочие принадлежности, а то они занимают половину вагончика и мешают работе с личным составом.