Пабам, и вновь на БАМ

Быстро же его изготовили. Я-то думал дольше проваландаются. Работы там конечно немного, но при желании её можно растянуть значительно, а умеючи и на неделю. Однако в техчасти меня ждал новенький агрегат, а придирчиво осмотрев его со всех сторон и заглянув в потроха, я подтвердил, что сделан на совесть.

Слегка топорно, но это лишь мои придирки — не на выставке ВДНХ его демонстрировать. Поблагодарил за оказанную в работе помощь, и предупредил, что вечером будет следующий сеанс, но фильм для показа определит замполит.

Хотел было уходить, но меня удержали вопросами по освобождению тоннеля от льда. Они много втроём обсуждали данную проблему и решили, что обязательно необходимо пробовать. Я им посоветовал обратиться к якуту Володе и узнать, как тоннель зимой протапливался, пока был жив делавший это дедок, уточнить все детали. Сколько для этого уходило топлива.

Даже если не изготовлять конструкцию типа привычного электрофена, из-за острого недостатка электричества в части, то установка двигателя с авиационным винтом сможет гнать струю нагретого воздуха в тоннель. Дышать в нём без противогазов станет невозможно, но никого не должно там быть вплоть до остановки подобного теплогенератора.

А применение насосов совсем банальная тема, подойдут любые достаточной производительности рассчитанные на круглосуточную работу. Обслуживать всё это хозяйство хватит нескольких обученных человек, и при разумном подходе к выполнению требований ТБ не должно произойти ничего опасного.

Использование реактивных двигателей на начальном этапе столкнётся с тем, что объём свободного пространства в тоннеле слишком мал, и горячая струя будет отражаться и выходить наружу, лишь слегка прогрев лёд. А я не в курсе насколько можно снизить скорость потока.

А вот при большом объёме будет работать хорошо и раскалённые газы успеют передать тепло стенам тоннеля и растопить лёд. Также при использовании реактивных двигателей понадобится опытный авиамеханик для присмотра за их работой. Зато там практически готовый теплогенератор, и на малой тяге двигатель не должен испытывать никаких перегрузок, а следовательно — избежит поломок.

Но по всем этим вопросам надо консультироваться со специалистами, и хорошо было бы направить наших инженеров на завод в Комсомольске, для уточнения всех деталей проекта. Инженеры задумались, и затем отпустили меня, так как потребовалось всё обдумать и заняться поиском справочной информации. Хорошенечко рассмотреть оба варианта.

Уходил я почти уверенный, что они полностью созрели, для применения такого метода. И мысль о командировке в крупный город также не вызывает у них возражений, а совсем даже наоборот. Всё это займёт дополнительное время на разработку и утверждение проекта, и далее на доставку всего необходимого, но дело уже стронулось с мёртвой точки. А ребята из взвода минёров освободятся от ежедневного махания кайлом, ломом и лопатой. Перестанут совершать свой ежедневный трудовой подвиг.

Всех нас учили мужеству и стойкости на примере отличной книги «Как закалялась сталь», но пора бы и знания приложить! Ту узкоколейку можно было проложить более подходящим маршрутом и закончить ранее, но необходимых знаний у комсомольцев не было, а инженеры предпочитали отсиживаться в неотапливаемых квартирах города.

Сейчас нужно объединить одно с другим и скорее освободить тоннель от льда. Он словно пробка в бутылке сдерживает строительство магистрали. Объёмы работ и без него огромные, но часть грузов будет возможно по временной насыпи доставлять в дальние точки магистрали. Все это уже было сделано до войны и даже рельсы уложены, но нам предстоит сделать трассу более современной, отвечающей всем требованиям времени.

В будущем рядом с этим тоннелем, начнут проходку ещё одного, когда грузооборот возрастёт настолько, что простой составов в разъездах подле тоннеля станет сдерживать поток перевозимых грузов. Но нам сейчас хотя бы этот освободить для движения.

Однако всё это — цели на перспективу, а покамест я дотащил электрокамин до кинобудки, отпер все запоры и затащил его внутрь. За ночь тут всё выстыло, и часть влаги от моего дыхания выпала на металлических частях серебристым инеем, где тот ярко поблёскивал под светом электрической лампочки.

Будем-будем сейчас изгонять эту зимнюю сказку отсюда, нам такие перепады температур ни к чему. Аппаратуру нужно беречь и ограждать от ненужного конденсата на её деталях. Первым делом сбегал на кухню и разжился у них четырьмя гранёными стаканами.

Ребята меня засыпали вопросами, не собрался ли бухать и праздновать показ первого фильма? Они не против присоединиться к такому доброму делу. Пришлось их огорчить, пояснив, что стаканы нужны мне как теплоизоляторы. Не хочется металлические ножки обогревателя ставить непосредственно на деревянный пол.

Греться те должны несильно, но лучше перебдеть, чем недобдеть. Через стаканы точно возгорания не произойдёт, даже если заложенная прокладка из листа асбеста недостаточно изолирует горячую зону камина от корпуса.