Я договорился в Хабаровске с хозяином оружейного магазина и тот теперь принимает от меня на реализацию мулинки в охотничьем варианте с магазином на семь или пять патронов и короткой ореховой ложей. А взамен я по оптовой цене получаю у него порох, капсюля и прочее…
Хоть и нечасто, но примерно раз в две недели винтовки в магазине покупают. И запасные магазины к ним тоже берут.
Мелкие получили от нас ещё одну мелкашку в пользование. Ну и патроны естественно…
Теперь у каждого из них своё оружие есть. И это служит предметом жуткой зависти всех остальных казачат станицы.
Пусть винтовки у них и малокалиберные, но зато свои. У более старших пацанов нет даже и такого…
Так что год этот у нас очень насыщенный вышел…
Примерно по тридцать-сорок мулинок разных модификаций у нас ежемесячно изготавливаются. Иногда даже и больше выходит…
Я ведь и новый затвор на мулинку сделал! С запиранием затвора перекосом. И мне, например, из неё намного удобнее стрелять. Не приходится затвор при перезарядке поворачивать…
Старый карабин я отдал в полное пользование Лизе. А себе сделал новый и теперь стреляю из него. Испытываю на износ, как раньше и говорил уже…
Но испытания эти влетают мне в хорошую такую копеечку. Я за три месяца около тыщи новых патронов сжёг. А это ведь и порох, и капсюля… Про пули я уже молчу…
Но проверка ствола показала, что его износ минимальный. И разгара ствола, чего я так сильно опасался, тоже почти нет. Ещё тысяч семь-восемь выстрелов выдержать он точно должен.
Ну а потом уже на выброс, конечно. Или же рассверливать ствол под гладкий… Как на фроловках в будущем делать будут…
На карабине у Лизаветы я поставил щелевой ДТК, как на светке. Так что отдача при стрельбе стала поменьше. Лиза довольна.
Глава 19
Ну вот я и доигрался. Довыпендривался. Меня вызывают во Владивосток к Наказному Атаману Уссурийского казачьего войска. И как всегда, непонятно зачем.
Просто пришёл приказ уряднику Мулинскому прибыть во Владивосток. Сам окружной атаман приехал к нам из Казакевичева и заодно приказ мне привёз.
Тут вообще все в непонятках из-за этого приказа. Кто такой Наказной атаман и кто я?
Это все равно, что маршал Жуков вызвал бы к себе в штаб обычного сержанта. И не офицера даже, а сержанта…
Но делать нечего. Приказ есть приказ. Так что придётся мне туда ехать…
Лиза собрала мне в дорогу, я оделся потеплее, взял немного денег и вооружился. Ну ещё и подарочную винтовку с собою захватил.
Мне надавали миллион разнообразных советов и отвезли в город, где и посадили на пассажирный поезд до Владивостока.
Именно что на пассажирный, а не пассажирский. Я аж припух от такого названия немного…
В купе я ехал один. Всё-таки это синий вагон первого класса. Билеты в него малость дорогие…
Я бы и вторым классом бы поехал, но из-за подарка решил плюнуть на расходы и ехать, как белый человек. Пошикую немножко…
Вагон, хоть он и первого класса, и богато отделан внутри, имеет кучу незаметных щелей и на ходу в нём сквозняки гуляют. Я вообще не представляю, что ж тогда творится в вагонах третьего класса!
Правда, проводники топят хорошо и в купе я чувствую себя нормально. В рубахе совсем не холодно. А уж в мундире тем более…
Проводник при посадке выдал мне чистую пепельницу, ключ от купе и я, сложив и развесив свои вещи, переоделся в цивильный костюм, чтоб не светить всем свой статус, вышел прогуляться, познакомиться, так сказать, с современным железнодорожным транспортом.
Костюм этот я сшил себе, ещё когда экзамены в гимназии сдавал. И выгляжу я в нём, как какой-то инженер или же богатый студент-переросток…
Вагона-ресторана при поезде нет. Так что пассажиры высококлассных вагонов питаются в привокзальных ресторанах или буфетах на больших стоянках.
А для всех остальных пассажиров на станциях есть будки с надписью «Кипяток», где можно набрать этого самого кипятка в чайник. Ну ещё и холодная вода с другой стороны этой же самой будки есть.
Проводник нашего вагона после каждой стоянки ходил и предлагал всем пассажирам чай. Но не в привычных для меня стаканах с подстаканниками, а в чашках китайского фарфора. Сервис, однако!
В купе у меня даже туалетная комната была! Правда, она общая с соседним купе, так что, приходилось предварительно дверь в их купе закрывать, чтобы самому удобствами воспользоваться. Ну, а потом её открывать, естественно.
В соседнем от меня купе ехала пара. Пожилой уже обрюзгший чиновник с молодой симпатичной женщиной лет так двадцати пяти.
Я сначала даже подумал, что она его дочь, но как потом оказалось, нет. Жена…
При нашей первой встрече этот чинуша очень сильно удивился, заметив мои погоны, а затем вообще перестал обращать на меня внимания. Я ж нижний чин! Чего на меня своё драгоценное внимание тратить? Была бы его власть, он вообще бы меня из вагона выгнал. И кто вообще разрешил нижнему чину в первом классе ехать?
Зато всю оставшуюся дорогу он бухал с такими же чиновниками, так же едущими в нашем вагоне. Они и в ресторанах пили, и в вагоне продолжали.
Кроме них ещё ехала и какая-то дама с мальчиком лет семи. Вот и все пассажиры нашего вагона.