Памятная книжка краснофлотца

Краснофлотцы, назначенные по расписанию по приборкам, обязаны тщательно выполнить большую и малую приборки по своим местам заведывания и о выполнении доложить старшему по приборке. Последний обязан убедиться в качестве приборки.

4. Помимо ежедневной утренней приборки, в течение дня — перед обедом, ужином и раздачей коек обязательно, а в другое время — по мере надобности производится подметание верхней и жилых палуб.

Поддержание чистоты и порядка является долгом каждого из экипажа корабля.

Меры предосторожности против аварий и несчастных случаев

Противопожарные мероприятия

1. На верхней палубе и во всех внутренних помещениях корабля воспрещается держать открытый огонь. В исключительных случаях, когда это требуется по роду работы, пользование открытым огнем может быть допущено: на верхней палубе — с разрешения старшего помощника командира; во внутренних помещениях — с разрешения командира БЧ-V.

Примечание. Открытым огнем считаются зажженные горны, фитили, спички, пиронафтовые и свечные фонари, лучины, действующие приборы электросварки и т. п.

2. Запрещается пользоваться открытым огнем как средством освещения:

а) в погребах и помещениях с боевыми запасами;

б) в хранилищах всех видов жидкого топлива;

в) в угольных ямах;

г) в хранилищах пакли, муки и сухой провизии;

д) в малярных каютах и кладовых запасов;

е) в помещениях, трудно доступных для проветривания.

Краснофлотцы, не имеющие заведывания в данных помещениях, не должны заходить в них вообще без лиц, специально ведающих этими помещениями и знающих правила предосторожности.

3. Курение на корабле разрешается только в местах, установленных приказом по кораблю. Каждый краснофлотец должен знать их.

4. Краснофлотец не должен хранить в своих личных вещах легко воспламеняющихся веществ (обтирочный материал, пропитанный маслом, сухие краски, промасленное рабочее платье и прочее). После угольной погрузка рабочее платье должно быть обмыто от угольной пыли, просушено и храниться отдельно.

5. Каждый краснофлотец по своей специальности обязан знать инструкции и правила предупреждения пожара. В те помещения, которые не связаны с деятельностью краснофлотца, он не должен заходить и использовать в них открытый огонь, не узнав предварительно о мерах предосторожности в этих помещениях.

6. Краснофлотец, назначенный на выгрузку и погрузку боеприпасов, должен знать о мерах безопасности и принимать меры предосторожности к предотвращению возможности падения груза.

В случае падения груза он обязан немедленно об этом доложить.

Мероприятия против проникновения воды

1. Для поддержания живучести и непотопляемости корабля все двери, горловины, лазы, в особенности расположенные ниже ватерлинии, должны быть, как правило, задраены.

Все корабельные горловины, люки и переборочные двери имеют закрашенные литерные наименования:

«3» («задраено») — должно быть всегда задраено,

«П» («приказание») — задраивается по приказанию,

«Т» («тревога») — задраивается по тревоге.

2. Горловины с литерой «3» могут открываться только с разрешения старшего помощника командира и с ведома дежурного по кораблю и командира электромеханической части.

Горловины с литерой «П» задраиваются по сигналу «изготовить корабль к бою», по тревогам, в районах, опасных для плавания, при плавании без огней, в тумане и т. д.

3. Всякий краснофлотец, получающий разрешение отдраить горловину, обязан, прежде чем приступить к отдраиванию, доложить об этом дежурному по кораблю.

4. По миновании надобности горловины должны быть задраены, и об этом должно быть доложено.

5. Сверление и прорубание водонепроницаемых переборок и палуб запрещается.

В случае обнаружения повреждений переборок и палуб при производстве каких-либо работ необходимо немедленно доложить по команде.

6. Окраска производится для защиты корпуса от ржавления. Каждый краснофлотец при производстве работ должен стремиться не повреждать окраску.

7. При производстве окраски корпуса и переборок нельзя допускать окраски резины на горловинах, лазах, переборочных дверях. Наружный слой резины должен покрываться раствором мела в воде.

8. Ходовые части задраек также не должны закрашиваться во избежание порчи их. В случае порчи немедленно доложить по команде.